車のナンバーについて教えて下さい。

Question

旧車が好きで今年になってイベントを見に行ったりしてるのですが「〇〇（地域名）332」「〇〇（地域名）335」とかが普通ですがたまに「〇〇（地域名）33」とか数字が２桁のが有り、見てた人が「やはり２桁が味わいあっていいよね」と言ってました。
それを聞いて気にしてみると箱スカやｚなどほぼ３桁。その古いポルシェ２台が２桁のみでした。
古い外車だと２桁、国産は３桁？
24才にして車に興味がわいてきましたが「2桁がいい」って、理由がわからなくて
(^^;
わかるかた教えて頂けますか。

*明日もイベントが有るらしいのでもっと良く観察してみます

補足

補足ですが撮った画像みてたら古いポルシェでも「3桁」がいました。 外車、国産の住み分けでは無さそう・・

Answer 1

国産車・外国車にかかわらず、ナンバープレートの小さい数字が一桁や二桁の古い車を持ち続ければそのままですが、古い車でも最近購入したものは三桁になります。
現在の三桁になる前には二桁で、その二桁になる前は一桁だったんですよ。
昔新車登録してからずっと持ち続ければナンバープレートが変わりませんが、登録地や所有者が変わるとナンバープレートが新しくなります。
その箱スカやZは所有者が変わったからで、ポルシェは新車から乗り続けているからというわけです。

質問者からのお礼コメント

みなさんからも色々教えて頂き、凄くためになりましたが最初に投稿されたのでBAとします。ありがとうございました♬

Answer 2

3桁はクルマが古くても「（最近）金出して買ってきた」または、「外国から中古を輸入して来た」その程度。
本当に金が有れば、管轄を変えないようにアパートでも借りて居住実態作って、そこで名義変更すると1桁でも2桁でもそのまま。（住民票は移動しなくて良い）

超一流ホテルのドアマンが言うに「一桁の古いキャデラック、ベンツ、ロールスは本当に大事なお客。なにしろ維持費がものすごいから成金とは格が違う」だそうです。

Answer 3

当方電装屋です。
旧車乗りは「当時の物」ってのがステイタスなんですよね。

偶に修理に入庫しますが、ぶっちゃけた話し当時の物を何とかするより、改造しちゃった方が楽だし早いんだけど「それだと意味が無い」って言われるんですよね。

まあ、ウチは古くから営業してるので今の車より、国産車に限れば古い車の方がストック品有ったりするんですけどね・・・

ハコスカとかのセルとかオルタとか。

Answer 4

その一桁だけどね

ナンバーはその車体固定なので ボディ移植をするとなくなる
今のボディに板金修理をして エンジンなどを換装させてるので生きるが
そのボディがサビで終わっとる

これは補修前だが 今はきれいさっぱりだが 内部の腐食は避けられない
特にこの時代のトヨタ車は トランクなどは鉄板のままで塗装もしてないので

Answer 5

＞古いポルシェでも「3桁」がいました。

面白い話ですがなぜかポルシェは古い年代に買い直して行くらしいです。
その時「３桁」がみんな嫌だって（苦笑
またその時言われるのが「ええー、新車を買った方がいいんじゃ？」って事らしいです。
オーナー曰く「新しいのは金があればなんとかなる。古いのは出物が無いと手に入らないんで・・」
こちらどっちとも縁がないんで(ToT

Answer 6

良いですよね！旧車。

今の車には無い独特の個性がありわたくしも買える余裕はありませんが旧車は好きです。

２桁の良さは、ナンバーも当時物であるということです。ワンオーナー又はナンバー変更の無い同じ地域で乗り継がれた…みたいな。

もっと古いのでは1桁のクルマも。

仕方のない事ですか、車がどれだけ古くてもナンバープレートだけ新しくなってしまうのが残念！という意味です。