ポルシェ991に詳しい方、教えてください。

Question

いま中古車の991を購入しようと検討中です。用途は街乗りのみでサーキットなど全くしません。現在も輸入車に乗ってますが、5年前に購入して１.3万キロほどです。

予算は1500万上限でさがしたいのですが、
リセールのことも考えてオプション装備もそこそこ備わっているもの（スポーツクロノやスポーツエグゾースト）が備わっている車両を探しているなかで、家族と意見が分かれました。
私は991後期のカレラSにしようかと思っているのですが、家族からはそこは991前期の最後のNAエンジンでしょ。と言われています。
私がどうして991.1に惹かれないかというと、どうしても10年以上前の車両なのでどこか古くささを感じてしまうのと、走行距離もそこそこあるのにそれでも1000万超えをしてくる金額に合点がいかないのです。
しかし家族は前期の方がきっとこの先、更に跳ね上がると予想しているようです。

将来のリセール目線も確かに重要なので迷ってしまってまいます。
991前期のNAエンジンと、991後期のターボだと将来どちらを手にしておいた方が良いでしょうか。
アドバイスよろしくお願いします。

Answer 1

991.1を２台乗り継いでいます。
正しくは、1台目を貰い事故で廃車し、新車で718Tを買いましたが、991.1が忘れられずに中古を探して買い換えました。
この間にかなりの数の991の中古車を見て回りましたので、その経験も踏まえて私見を書かせていただきます。
私も、スポクロ・スポエグは選択の条件でした。特にスポエグは１代目ではPCで後付けしたくらいですから。

991.1と991.2ではどちらが良いか？・・・ですが、
私は、機能と乗りやすさなら991.2、気持ちよさなら991.1だと思います。
NA最終カレラはリセールが爆上がりすると言われていましたが、ここ2年ほどの中古車市場を見ても、そのようなことは無さそうです。前期と後期の価格差は割と妥当な感じですので、市場も991.2の出来の良さを分かったのでしょう。
991.2はダウンサイジングターボになりましたが、意外と感性にも訴えてくるドライブフィールがあり、個人的にはNAの気持ちよさと大差ないと思います。

私は2年ほど前に、2015年のNA最終の素のカレラ（1000万円）と2016年のカレラ4S（1300万円）で迷いました。
4WDの魅力はかなりあったのですが、991.1がオプション満載であったことと、やはり価格面での負担の少なさもあって991.1に決めました。

いろいろ書きましたが、結論としては、私が1500万円予算で探すなら、991.2の4Sを探します。

ただ、ポルシェに限らず中古車が高騰しているので、お買い得感は無いですけれど、欲しい時が買い時ですからね。
良い911と巡りあえますように。

質問者からのお礼コメント

ご経験に基づく貴重なアドバイス、感謝いたします。ご意見とても参考になりました。
私も当初991.1は爆上がりするかもしれないと聞いていましたが現状はそうでもなさそうですよね…
機能と乗りやすさなら991.2、気持ちよさなら991.1本当にその通りなのだと思います。
どちらも試乗させていただき決めたいと思います。
素敵なポルシェオーナー様のアドバイス本当にありがとうございました。

Answer 2

そもそもそんなオートマ車にリセールがある訳が無い。空冷964のマニュアルのほうが圧倒的にリセールがいい。中古市場を見て下さい。水冷のオートマは激安です。その激安でも売れないんだ。
まぁNAとターボの二択なら車を知らない奴はターボを買うからこっちがいんじゃない。