ポルシェ のみんなの質問

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なぜコペンとか86とかロードスターとかフェアレディZてATだとMTより査定が安いのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・

「スポーツカーはMTでなければならない」て今の時代は死語だと思うのですが。
よく分からないのですが。
コペンとか86とかロードスターとかフェアレディZでも3割はATだそうですが。
3割もATの需要があるのになぜ86とかのATて査定が安いのですか。

と質問したら。
たったの3割。
という回答がありそうですが。

逆にMTて7割しかいないのでは。

それはそれとして。
今の時代スポーツカーはMTでなければならないてポルシェやフェラーリが論破してスポーツカー=ATの時代ですが。
なぜ86とかってATだとMTより査定が安くなるのですか。

余談ですが。
むしろATの86が欲しい人には安く買えるのでいいことなのですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ATは不人気だから査定が安いのですよ。

その他の回答 (16件)

  • 需要と供給のバランスで価格は決まります。
    この様な車を買う人はMTを好む。
    つまり、車好きが楽しくドライブするのはMTと思っているってことでしょう

  • 良い中古車とは良い車ではない 早く売れる車が良い中古車です。
    AT車だとなかなか買い手がつかなければ安くなり MT車を欲しがる人の比率が高ければ価格も高くなります。

  • スポーツカー=ATの時代ではないから

  • それらのATを買いたい人が少ないから査定が安いのです。
    DCTだったら高いはず。

  • 7割と3割
    どっちが需要あって人気があるのか小学生でもわかるでしょ

  • スポーツカーがどうのこうのではなく、楽しく走れるのがMTで、MTを選べる車種が少ないのでそれを選んでいるだけです。私はコペン契約しましたが、ミライースのMTターボが出ればそちらの方が欲しいです。

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