最近スーパーカーの事故が多いですがなぜですか？ポルシェの突っ込み、フェラーリ 、マセラティ。メルセデス。運転が下手と言うことですか？

Answer 1

カローラと、プリウスの事故だとマスコミは、取り上げないでしょう！
フェラーリとカローラの事故だと、ニュースにできます。
交通事故全体からすれば、少ないのに、メディアで取り上げる割合が多いので、事故の数が多く感じるのです。

高齢者の事故もそうですが、メディアに取り上げられる回数が多いから老害などと言われていますが、実際には、20代の運転者の事故の方が何十倍も多いのです。

質問者からのお礼コメント

たくさんの回答ありがとうございます。高ければ良いって訳でもないんですかね。

Answer 2

スピードの出し過ぎ

Answer 3

そうですね。

Answer 4

そもそも事故なんて全国で毎日何十件と起こってますからね
死亡事故も毎日のように起きてます
それら一つ一つが全てメディアで取り上げられる訳ではないですね
軽で事故ったよりスーパーカーで事故った方がメディアにとっては美味しいですからね、現にあなたの様に高級車ばかりなんで？と注目して貰えたのだから
メディアの思う壷ですね、

Answer 5

運転が下手なのは言うまでもありませんが、みんな下手なのであり、教習所が安易に卒業させているのではないか？という疑問が生まれますよね？
それを払拭するために、スーパーカーが事故したらこぞって報道するのです。
なぜなら、スーパーカー免許とか、スーパーカー教習所がないからです。
なら仕方ないね。と誰もが思うでしょうし、庶民はスーパーカーなど買えませんから関係ないのです。
どうせ、調子に乗って運転していたのだろう、ざまあ。で終わってしまいます。
そうすると、プリウスなどで事故しても報道されにくくなり、そっちはそっちで仕方ないね。で終わらせられます。
結局、AT限定のヘタクソを大量生産している問題は解決されません。

Answer 6

> 最近スーパーカーの事故が多いですがなぜですか？


たくさん起きてるプリウスの事故なんて報道しても誰も興味無いじゃん。
日常過ぎて。

Answer 7

実際に事故の確率や件数自体は、増えてはいないと思います。
割合としては、むしろ減っているでしょう。
購買者を増やすためと、法的、倫理的、マーケティング的な観点から、
そうしたクルマのセイフティを増強しているのは事実ですので、
それによる一定の効果はあると思います。
ただ、扱うのはあくまで人間ですので、何らかの理由で機械でリカバリできない操作ミスをした場合は、事故につながると思います。
かつてのスーパーカーは、そうしたセイフティを持たない車でした。
レーシングカーからフィードバックされた構造を持ったもの、
高度なチューニングが施されたもの、レースマシンのホモロゲモデルなど、
機械的にも未熟な部分があり、金を出して購入しても、乗り続けるのが
大変な機械だったのです。
企業として、そうした車販売数を増やすために、技術が達者でなくても、機械に対するセンスがなくても、乗れるように、変更して行った結果が、現在のスーパーカーです。

フェラーリやロータスなど、若かりしころから乗っていますが、
いかにしてその車に乗り続けられるかを考えて、自分をそれに合わせてゆく
面白さがあったのですが、今のその手の車には、全くそれを感じません。
ハードルが高くないと、挑戦する意味が無いと感じています。
そのためか、今ドキのフェラーリの車種、全然分かりません（笑）
かつては、金出せばそれでOK！では無かったから、良かったのですよ。

Answer 8

スーパーカーを乗りこなすだけの運転技術も無いのに
金だけあるからと言ってカッコつけにスーパーカーを乗ろうとするから
そうなるのは必然です。

フェラーリやランボルギーニなんて運転席に座ってみればわかると思うけど
前は見えないし、私もある店で座らせてもらっていくらお金があっても
買おうと思わなくなりました。

Answer 9

メディアが取り上げるだけ

Answer 10

オートマだから踏み間違い暴走するのよね。ニュースに出て来る踏み間違いは全部オートマな。
そもそもオートマは欠陥構造や。障害物にぶつかってんのにエンジン止まらず前進後退を繰り返せてしまう。前も後ろも凹んでるのにエンジンが止まらない。これおかしいやん。そろそろオートマを廃止にしないと。っていうかAT限定免許を廃止にしないと。

Answer 11

富裕層が増えたし、富裕層の所得も増えているので、
単に登録台数が増えているからそう感じるのでしょうね。
率から換算すれば、そうでもないと思いますよ。
要は、分母が増えたぶん、分子も増えただけです。