なぜポルシェ９１１の中古車て安くならないのですか。 ベンツでもＢＭＷでもアウディ。アルファロメロでもジャガーでもプジョーでもボルボでも新車のときは人気車でも外車は中古になると安くなってしまいますが。

Question

なぜ９１１は外車なのに中古は安くならないのですか。

と質問したら。
希少性。
という回答がありそうですが。

確かにフェラーリやランボルギーニならスーパーカーなので希少性があって中古でも高いですが。
ですが９１１て普通の高級スポーツカーでしょう。
普通にポルシェのデイーラーに行けば買えるクルマなのでしょう。
確かに９１１ターボとかになると性能も価格も９１１とは格が違うので中古が高いのは分かりますが。
ですがターボの付いていない９１１てたかが９１１でしょう。


と質問したら。
生産台数が少ない。
という回答がありそうですが。

ベンツやＢＭＷやアウディもＳＬなんたらとかＺなんたらとかＴＴなんたらとかいうスポーツカーを作っていますが。
生産台数で言えば９１１と変わらないのでは。
ですがベンツやＢＭＷやアウディのスポーツカーは二束三文ですけど。

なぜ９１１の中古車は値段が下がらないのですか。
たかが９１１でしょう。
なぜですか。

と質問したら。
需要と供給。
という回答がありそうですが。

今なら涙目の９１１あたりが中古車としては安くなっているはずだと思いますが。
ですが涙目の９１１でもかなりのお値段がしますが。
涙目の９１１て不人気車なので需要がないのに中古は高いですが。

それはそれとして。
なぜ９１１の中古車て高いのですが。
９１１ターボなら高いのは分かりますが。
たかが９１１でしょう。
なぜ高いのですか。

Answer 1

あなたも私も欲しいからでしょう。

おっさん世代は「ポルシェといえばRRの911」
庶民が頑張ったら代えそうな価格帯がちょうどいい塩梅です。

おおよそベンツ、BM、アウディとか既に乗ってるのでしょうから
次はポルシェですなw

空冷高騰の次は、NAが来るのでしょうね。既に来てるのか・・。

Answer 2

それは簡単明瞭ですよ！

1919と同様で捻くれてるからです！(笑)

Answer 3

RRと水平対向のレイアウトは他メーカーに
選択肢がなくそれを続けている事。

アイコンは変わっていないが性能はブラッシュアップされている事。

アメリカの25年ルールの影響で値段が吊りあがり
そのバンドワゴン効果が働いたのでは？

Answer 4

1997年までの
もう二度と生産されない空冷エンジンを奪い合ってるんじゃないですか？

Answer 5

笑

Answer 6

希少性も人気もあるからでしょう。