プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

3118
3,118件中 441~460件
  • 良いよ 投稿日: 2022年7月28日
    投稿者: aig******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 407 セダン

    グレード:セダン_Executive_RHD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    同じ車に滅多に会わない [ 続きを見る ]

  • フランス車と思えばある程度は許せるかも!? 投稿日: 2022年7月27日
    投稿者: Nao-51270 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)

    グレード:GTライン_RHD(EAT_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    総合的には気に入っています。ただ、ふとしたタイミングで意味不明なところが壊れたりするので買われる方はディーラー認定中古や新車を買われた方がいいと思います。 [ 続きを見る ]

  • エコなのに速ーい 投稿日: 2022年7月26日
    投稿者: シルクカット さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 3008 PHEV

    グレード:GT ハイブリッド4_RHD_4WD(EAT_1.6) 2021年式 乗車形式: マイカー

    運転が楽しい [ 続きを見る ]

  • 総じて満足できる車です 投稿日: 2022年7月24日
    投稿者: nari@紅の豚気取り さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 5008

    グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    不満な点にあげた件はSUVだからしょうがないと思えるので特に問題はないです 逆に高くて広い視界と乗り心地の良さに満足してます 駐車場の愛車を眺めるたびにいいなぁと思えるし、やっぱり車は見た目を妥協しちゃダメですね [ 続きを見る ]

  • コスパ最高! 投稿日: 2022年7月23日
    投稿者: センチメンタルボス さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)

    グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    魅力は運転が楽しめること! ディーゼルエンジンで燃費も◎◎46ℓで街乗り16kmは優秀。46ℓ×137円(軽油)6302円(満タン)はコスパ最高! [ 続きを見る ]

  • 買って良かった。 投稿日: 2022年7月21日
    投稿者: ちょり吉 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー RCZ

    グレード:RCZ R_LHD(MT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    もう自分には勿体無い位の素敵なRです。最高! [ 続きを見る ]

  • 人生を変えた205GTI 投稿日: 2022年7月19日
    投稿者: 81Oakdale さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 205 (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(MT_1.9) 1988年式 乗車形式: マイカー

    トヨタTE71から205GTIに乗り替えて、ハンマーで殴られたような衝撃を受けた。乗り心地もスポーツ性も、日本車は逆立ちしても届かない。レベルの差じゃなくて、次元の違いを思い知った。 [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2022年7月17日
    投稿者: Scarabeo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー リフター

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    いい車です [ 続きを見る ]

  • ディーゼルなのにディーゼル感の無い 投稿日: 2022年7月16日
    投稿者: たつゆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 2008

    グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    発売時の価格なら国産車と同価格帯なら 装備が充実している2008がコスパ良かったです。 今から購入される方、ガソリン車に乗っている人も 乗り換える価値のあるスムーズでトルクのあるディーゼルがお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • 同クラスの国産コンパクトにはない走る愉しさを味わえる! 投稿日: 2022年7月15日
    投稿者: 元Gure さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)

    グレード:XS_RHD(3ドア_MT_1.6) 2004年式 乗車形式: その他

    細かな気に入らない部分はあるも全体的に見て欧州車らしく丁寧な造り込みで走り優先の出来栄えは好み、現代モデルと比較は燃費他で比較できないだろうが格安で走って愉しいモデルを選ぶならば選択肢に加えたい。 [ 続きを見る ]

  • 308CC LHD 投稿日: 2022年7月14日
    投稿者: ぷじょCC さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 308CC (カブリオレ)

    グレード:CC グリフ_LHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー

    実用で無視で買ってしまいましたが、乗れば楽しいので満足です。 [ 続きを見る ]

  • ファイナルは運転し易い。 投稿日: 2022年7月14日
    投稿者: シバデン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー RCZ

    グレード:RCZ_LHD(MT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    40年以上運転して、初めての2ドアクーペ、左のマニュアル。 楽しいの一言。 [ 続きを見る ]

  • やっぱりプジョー! 投稿日: 2022年7月13日
    投稿者: わんさ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 5008

    グレード:アリュール_RHD(EAT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー

    世の中のEV環境が整うまで、乗り続けます。 [ 続きを見る ]

  • コンディション維持できれば最高の普段乗り 投稿日: 2022年7月12日
    投稿者: AlexCrow さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 206SW (ワゴン)

    グレード:SW_XS_RHD(AT_1.6) 2004年式 乗車形式: マイカー

    評価は新車でなく、走行6万キロ程度で主要部品の中には交換されているものもありとはいえ15年落ちの中古車ですので、評価もその点を含みおきください。 コンディションのいい車体であれば、今でも十分通用する名車だと思います。 一人で乗っている分には、日常の買い物の足としても、ちょっとワインディングで遊ぶにもどちらも満足できるバランスの良さ。ただし、ホイルサイズはこの車には大げさすぎるので、1インチ落として細めのタイヤにしたほうがより操縦性は高いようです。 悪評も多く聴くAL4ですが、私の手に入れた物件は、走行距離6万キロ手前にして、5万キロあたりでATギアボックスの入れ替えをさ... [ 続きを見る ]

  • すごく普通の車 投稿日: 2022年7月8日
    投稿者: koba1955 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)

    グレード:GTライン_RHD(EAT_1.2) 2019年式 乗車形式: その他

    荷物は乗るかもしれないけど、これと言った魅力を感じない。ひと昔の車。 [ 続きを見る ]

  • フランス車の虜になった 投稿日: 2022年7月8日
    投稿者: 81Oakdale さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 205 (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(MT_1.9) 1988年式 乗車形式: マイカー

    TE71から205GTIに乗り換えて、桁違いの性能に愕然、フランス車ファンになった。まっすぐ走ることが、これぼど楽しいクルマを知らない。 [ 続きを見る ]

  • 満足! 投稿日: 2022年7月7日
    投稿者: N・コロ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 3008

    グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    見た目重視!かっこいいです! [ 続きを見る ]

  • 乗り心地と高速安定性が良い 投稿日: 2022年7月5日
    投稿者: 81Oakdale さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)

    グレード:スタイル_RHD(AT_1.4) 2006年式 乗車形式: マイカー

    ATではなく、マニュアルで乗るべきクルマ。また、同じ「スタイル」グレードでも、2003年式と2007年ではシートの出来が全然違う。2003年式の方が圧倒的によかった。 [ 続きを見る ]

  • スタイリッシュ! 投稿日: 2022年7月5日
    投稿者: さいおう さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 508SW (ワゴン)

    グレード:SW GT_RHD(EAT_1.6) 2021年式 乗車形式: マイカー

    天井の低さととAピラーの太さに気を使いますが、運転そのものは非常に楽しいです。 特に私のような古いプジョーを知る者にとっては、「ああ、これこれ」と思うところが多いです。 ドライビングポジションはしっくり来るまでいろいろ大胆に変えながら工夫してみるとよいです。 [ 続きを見る ]

  • 普通のファミリーカーですよ 投稿日: 2022年7月3日
    投稿者: よぉちゃん@G&ROBO さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)

    グレード:GTi by プジョースポール_LHD(MT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    5年目凸newするので再レビューです。今の🦁君を改めて。満足している事とほぼ一緒。見た目19インチのオシャレなホイールとフロントのでっかいブレーキローター以外は普通の308と変わらず、控えめで大人しい出立ちもお気に入りポイント。 見る人見て違いを分かってくれたらそれで充分。 なので、コレからも維持優先でアフターパーツは付けない予定。元からメーカーチューンドなんだから。足回りは殆ど違うらしい。アーム類でさえ。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離