プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (140ページ)

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  • ２０年ほど前に自動車の運転免許を取得する... 投稿日： 2004年5月15日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 307SW （ワゴン）

    グレード：スタイル ブレーク_RHD(AT_1.6) 2002年式 乗車形式: その他

    ２０年ほど前に自動車の運転免許を取得するまでは、かなりのバイク狂、であったと自認しています。往事は、毎日バイクを触り、そして、降雪の際にも乗り回していました。その後、バイクに乗る機会は少しずつ減りましたが、国産車の先進のメカニズムを搭載したとされる車に数台乗り継ぎました。しかし、今回購入した３０７　Ｓｔｙｌｅ Ｂｒｅａｋ のような、乗り込む時のワクワク感や、エンジンを始動させてドライブを開始したい、と思えるような車には、残念ながら出会えませんでした。そして・・・あ、そうそう、３０７の、その妥協のないブレーキシステムにも感動すら覚えました。それは、ブレーキペダルの踏み込みに応じてディスクに... [ 続きを見る ]

  • まえ106S16に乗っていまして、凄く気に... 投稿日： 2004年5月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)

    グレード：206RC_LHD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    まえ106S16に乗っていまして、凄く気に入ってたのですが、結婚して子供が出来たので、広い車が良いと思い、なくなくオデッセイにしましたが、嫁の為にセカンドカーが欲しいといううことで、206のオートマを買う予定でしたが、そこにRCの試乗車があり、それに乗せてもらったらメチャ楽しくて、凄く気に入り、かって106に乗ってた頃のあの楽しい感動が蘇り、気付いたら契約書にサインしてました！今では嫁がオデッセイに乗ってます。今度は末長く大事に乗っていたいです。 [ 続きを見る ]

  • デザインの好みは全く人それぞれですので皆... 投稿日： 2004年5月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: プジョー 406 ブレーク

    グレード：ブレーク_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    デザインの好みは全く人それぞれですので皆さんに押し付ける 気はありません。自分の好きなタイプの車に乗るのが一番です。 私は一生４０６でいたいけど洗車が大嫌いなのでもう１０年持たせられ れば本望です。 もう１台４０６クーペがものすごく欲しいこの頃です。 [ 続きを見る ]

  • 特筆すべき点は乗り心地とハンドリングにつ... 投稿日： 2004年5月8日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 406 セダン

    グレード：セダン_Griffe_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    特筆すべき点は乗り心地とハンドリングにつきる。評価点は高いにもかかわらず、不満点が多いように見受けられるが、それらを差し引いても評価するに値するクルマである。次期モデルの407が噂されるモデル末期に購入したが、購入して本当に良かったと思う。家族の要望からATモデルの選択になってしまったが、左ハンドル＋MTのスポーツにもいずれ乗りたいと考えている。 [ 続きを見る ]

  • 2台目の106です（1台目は96年式のxs... 投稿日： 2004年5月7日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 106

    グレード：- 乗車形式: その他

    2台目の106です（1台目は96年式のxsiでした）のっても飽きないし、楽しい車。106最高！！もうこんな車でないでしょうね！長く乗ります！ [ 続きを見る ]

  • 自転車乗りの私には最高の車です。コンパク... 投稿日： 2004年5月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)

    グレード：スタイルプレミアム_3ドア_RHD(MT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他

    自転車乗りの私には最高の車です。コンパクトな車体のくせに、後席に余裕でロードレーサーの車体とホイールが積めます。さらにリヤハッチの広大な積載スペースと併せて、たいていのレースやイベント走行には何不自由なく参加できます。キビキビと走るこの車を運転し、自転車を積んでレースに赴いている時は、人生の幸せを感じます。とはいえ、故障した時には思わず舌打ちしたくなります。近くにディーラーか修理してくれる面倒見の良い町工場があることが乗り続けられる大前提と思います。 [ 続きを見る ]

  • 使い勝手がよく、楽しく、いろんな意味で本... 投稿日： 2004年5月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: プジョー 106

    グレード：S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 2001年式 乗車形式: その他

    使い勝手がよく、楽しく、いろんな意味で本当に丁度良い。世間の認識度的にも知ってる人は知ってますが、皆が知ってる車では無いしこの辺りも丁度良い。 ４人乗ると狭さ重たさを感じる人も居ると思いますが基本的に是は２人又は３人で乗る車だと思っています。 本当にバランスの取れた良い車だと思ってます。 [ 続きを見る ]

  • かっこいいデザインの大衆車。 一生大切... 投稿日： 2004年5月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)

    グレード：スタイルプレミアム_3ドア_RHD(MT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他

    かっこいいデザインの大衆車。 一生大切に所有したいと思わせます。 プジョー新世代デザインもいいですがプジョーは ３０６につきます。 [ 続きを見る ]

  • 306は間違いなく世界的にも最高峰の名車... 投稿日： 2004年5月4日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)

    グレード：XT_RHD(AT_1.8) 1994年式 乗車形式: その他

    306は間違いなく世界的にも最高峰の名車です。ただし、車を下駄がわりに使うならこの車はやめておきましょう。維持費は輸入車らしくかなりしますし、ディーラーも応対は悪いし、下駄というにはあまりに不便です。でも、車というものに愛着を持て、306の何かに惹かれる人は絶対乗るべきです！いろんな不満も出たりするでしょうが、それを超える愛着は絶対湧きます。ただ、ＭＴ車のほうが、中古相場高いと思いますが絶対お勧め。燃費の問題もありますが、たぶんプジョーの真の良さを引き出せるはずです。ＡＴだけは好きになれませんでした。 車がただの道具とは思えない人にはぜひ乗ってプジョーの魅力にひたって欲しいし、逆に走り... [ 続きを見る ]

  • 走る・曲がる・止まる全てが楽しい車・・・... 投稿日： 2004年4月29日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)

    グレード：XSi_5ドア_RHD(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    走る・曲がる・止まる全てが楽しい車・・・それが３０６という車です。 素敵な内装や豪華装備がふんだんに装備されている同格の国産車から見れば見劣りするがそれは表面だけ、車に必要とされる性能と機能はより高いレベルにあり、しかも楽しさと快適さが両立するすばらしい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • マイナ－チェンジのおかげで皆さんが嘆いて... 投稿日： 2004年4月28日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)

    グレード：XT プレミアム_RHD(5ドア_AT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他

    マイナ－チェンジのおかげで皆さんが嘆いている部分は大分改善されて、快適に運転することができます。がティプトロがイマイチすぎます、キビキビ走れる２０６にティプトロが載るということで理想の車だと思い購入しましたが、 残念でした、ＭＴにしておけばよかったと後悔しています。 それ以外は不満はないだけに非常に残念ですね、良く聞く、車内の騒音、ブレ－キの鳴きも改善されてるようですし。 [ 続きを見る ]

  • さっき書き忘れました。私の車はサンルーフ... 投稿日： 2004年4月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)

    グレード：スタイルプレミアム_5ドア_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    さっき書き忘れました。私の車はサンルーフ付の限定車で、私はこれ以来サンルーフの気持ち良さがとても気に入りました。プジョーは通常、サンルーフを選択できないので、これが理由でプジョーをあきらめる人も多いはずです。私もサンルーフなしプジョーでは微妙なところです。プジョージャポンには再考を是非お願いします。 [ 続きを見る ]

  • アフターサービスに不満はあったものの、走... 投稿日： 2004年4月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)

    グレード：スタイルプレミアム_5ドア_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    アフターサービスに不満はあったものの、走って気持ちよい！この魅力に勝るものはありません。プジョーの魅力に比べたら少々の不満点など気にもなりません。私は２０台前半の頃、レビンなどにこのような軽快感を想像していまして、２０台後半になって憧れのセリカを手に入れました。ところがこれが思ったよりつまらない車でした。結局セリカはすぐに飽きて２年で売りましたが、プジョーはそのさりげないカッコ良さも手伝ってか、６年たった現在も全く飽きがきません。なぜ性能的に勝っていたはずのセリカがつまらなくてショボいグレードのプジョーがこんなにスポーティなのか、不思議なものです。多分、五感に感じるものが違うのでしょうね... [ 続きを見る ]

  • 青い眼をしたフランス娘のような、車だと思... 投稿日： 2004年4月23日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)

    グレード：XS_RHD(5ドア_AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    青い眼をしたフランス娘のような、車だと思います。国産車と比較すると、長所と短所がはっきりしています。でも乗っていて運転が楽しいです。どこかに行きたくなります。洗車する気が起きます。これまで8台位、車を乗り換えましましたが、文句なく（これだけトラブルが多くても）気にいっています。あとは耐久性ですかね。 [ 続きを見る ]

  • 気持ちのいい車です。ソフトな乗り心地で取... 投稿日： 2004年4月13日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)

    グレード：XT_RHD(5ドア_AT_1.4) 2001年式 乗車形式: その他

    気持ちのいい車です。ソフトな乗り心地で取り回しもスムーズです。フランス車は故障が多いと言われますが、まだ一度もトラブルに見舞われたことはありません。また内装も落ち着いた品のあるデザインで、スタイルが気に入ったら、楽しく乗ることができるのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • これぞ世界戦略乗用車！　購入して1年が過... 投稿日： 2004年4月12日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)

    グレード：XSi_RHD(5ドア_AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    これぞ世界戦略乗用車！　購入して1年が過ぎまして、イイ意味で今までとは全く違う世界に踏み込んだ様な気がします！　私の場合は試乗して直ぐに今まで乗っていた愛車の国産車を帰り道で売りに捜した位でした。。。　この車を選ぶポイントとなるのは上記　満足＆不満足をまとめると： 1.フィ-リングの素晴しい走行性能（飛ばすと言うのでは無く） 2.車としての高商品価値　（安全性も含んで） 3.決して高くない価格設定　（プジョ－JAPONにひたすら感謝） 4.ディ－ラ－の優秀なサポ－ト（親身になる様な。。） 5.不満は書きましたが、目鯨立てる程の事ないです 6.私にとっては最高の1台！ 7... [ 続きを見る ]

  • 総合的に見て、気になるほどの不満な点はな... 投稿日： 2004年4月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)

    グレード：スタイル_RHD(5ドア_AT_1.6) 2002年式 乗車形式: その他

    総合的に見て、気になるほどの不満な点はないです。この値段でこの装備、このデザイン・・・本当に気に入っています。でも、あまり人気が出てほしくない、というのが率直な感想です。人によって、考え方は違うと思いますが、試乗して、ユーザーレポートを熟読して買うことをお勧めします。私の場合は、ユーザーレポートをよく見ていましたし、２－３回試乗した上で決めたので、思ったとおりの車で、本当に満足しています。 [ 続きを見る ]

  • まだ300km程度の走行ですので、慣らし... 投稿日： 2004年4月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)

    グレード：206RC_LHD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    まだ300km程度の走行ですので、慣らし終了後にまたレポートします。 [ 続きを見る ]

  • ある程度の維持費（年間50万くらい）覚悟... 投稿日： 2004年4月8日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: プジョー 605

    グレード：SV3.0_RHD(AT_3.0) 1996年式 乗車形式: その他

    ある程度の維持費（年間50万くらい）覚悟すれば最高の車です [ 続きを見る ]

  • スタイルやドライブしてて飽きの来ない車だ... 投稿日： 2004年4月2日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)

    グレード：XSi_ソノール_5ドア_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    スタイルやドライブしてて飽きの来ない車だと思います。 　今まで国産車を５台乗ってきてますが大体長くて２年で乗り換えていましたが、この車はそういう気を起こさせない車です。 気になる車もないことはないですが試乗しようとかお店に行こうとかまったく起きません。 　これからもよほど大きい事故か修理で買い換えたほうがいいという伊が乗り続けたい車です [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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