オペル のみんなの質問
hir********さん
2007.11.10 08:47
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排気量１４００ccについて。
オペル・ヴィータ → ニッサン・キューブ → VW・ゴルフ と乗り継いでますが、よくよく考えるとどれも
排気量が１４００ｃｃなんです。
キューブは国内専用？だけどベースのマーチはワールドカーとなると、意図的に１４００ccにしていると思うのですが。
日本の事情じゃなくどこかの国の事情なのでしょうか？
ベストアンサーに選ばれた回答
int********さん
2007.11.10 21:05
ちょっと調べてみたところ、ヨーロッパでは自動車税や道路税、登録税などの区切りを1000ccや1200cc、1400ccに設定している国や地域が結構あるようです。
また、コチラ↓のマーチの記事にも同じようなことが書かれています、
http://www.auto-g.jp/vs/2002_0529/index.html
「エンジンは1000ｃｃ/1200ｃｃ/1400ｃｃという組み合わせ。排気量の偶数刻みもイギリスの税制やイタリアの任意保険制度に合わせたものだ。」
ヨーロッパの税制にはピッタリでも、日本では4500cc以下は500cc刻みなので少し中途半端な感じがしますね。
質問者からのお礼コメント
2007.11.11 07:16
回答有難うございました。モヤモヤしてたものがすっきりしました。
今のガソリン価格や所得格差等の問題を考えると、排気量区分の税制は如何なものかと考えてしまいます。
いっそのこと燃費区分にしてしまうとか・・・
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