一概に言えないかもしれませんが、欧州車のタイミングベルト推奨交換距離はなぜ日本車より短いのでしょうか? 一概には言えないのかもしれませんが、欧州車のタイミングベルト推奨交換時期は、6万Kmとか大...
2009.12.27
ベストアンサー: ゴム質が日本製品に比べて粗末で耐久性に乏しいからです。 まだまだ技術的にレベルはかなり低いです。 その辺のところ理解していないと、乗れないクルマ達です。 日本製のクルマと比較しがちですが、話になりません。 ベルトに限らず、内部にあるベアリングやウォーターポンプ の性能も悪いので、タイミングベルトが切れる前に テンショナーがコケルなんてことも良くある話です。 外車で10万キロはかなり危険...
スズキの車づくり なんかすごい努力の結晶なんですね。銭単位でコスト計算してるとは聞きますが、ここまですごいとは。 内装のメッキパーツなんか、フィルムを張ってるそうです。メッキのイミテーションです...
2009.12.27
ベストアンサー: 言いたいことはわかる。 しかし、消費者としてなぜそんなに感謝しないといけないの? それは企業努力としては評価するけど、消費者にそれを求めちゃダメでしょ。
スバリ2001年式オペルアストラワゴンCD 1.8Lは買いでしょうか? 昨日、2001年式オペルアストラワゴンCD 1.8Lを見てきたのですが、程度もよく、試乗もしましたが、 足回り、エンジン、...
2009.12.27
ベストアンサー: 2001年式 1.8CDを新車で購入し現在も所有してます。 12万キロ走行しましたが現在も絶好調です(ディーラーにて整備)。 しかしながら絶好調をキープするには乗りっぱなしと言う訳にはいかず、 やはりそれなりにメンテナンスをしなければなりません。 質問者様が見られた車両は走行距離こそ少ないですが、記録簿は拝見されましたでしょうか? 年式が古くタイミングベルト・イグニッションコイル・マグネット...
レギュラ-仕様の欧州車にレギュラ-ガソリンを入れても問題ないですか? レギュラ-仕様の欧州車にレギュラ-ガソリンを入れても問題ないですか? 具体的には2001年式のオペルアストラCDとかザフィ-...
2009.12.27
ベストアンサー: 欧州のレギュラーはオクタン価95(94RON)であり、日本は90(91RON)で規格が違います。 なので日本ではレギュラー仕様車でもハイオク仕様(オクタン価98、96RON)となっているわけですが、日本用のレギュラーマップなど持っていようはずもなく、この点で国産車と同じ扱いが出来ません。 とはいってもノックセンサーありますし必要なら遅角を行うので、プジョーあたりはレギュラー入れても大丈夫だ...
何方か教えてください。オペル・アストラCDワゴン、限定車の為、純正アルミが装着されてますが、サイズが7Jです。タイヤのサイズは、195/60R15。限定車でないのは6Jです。7Jだとタイヤサイズは。
2009.12.13
ベストアンサー: 別に15インチなら、7Jに195/60R15でも問題無く履けますよ 年式は分からないが、205/55R16を装置してる車両もあります
平成10年式のオペルビーター(E-XG141エンジン形式C-14)です。 エンジン始動後約5分ぐらいでエンストします。アクセルをふみこめばエンジンは始動しますが、調子悪く、ガソリンが濃い目の感じ...
2009.12.9
ベストアンサー: 燃料が濃い目・・・。 点火コイルか、イグナイターのトランジスター関係があやしい。 燃料噴射式なら、水温センサー。 症状からして、故障原因がはっきり分からない場合は、 片っ端から、点検していくしかないでしょう。
日本でのドイツ車の評価って・・? http://homepage.mac.com/ytamura2/iblog/tamtom/C1570591639/E37887034/index.html AD
2009.12.5
ベストアンサー: それ、6年も前の記事なんですけどね。 以下にADACが発表している最も新しい調査結果を抜粋しますが、項目は複数あり、日本メーカーは顧客満足度で多数が上位に入っているものの、他の項目では俄然ドイツメーカーが強く、終わってなどいないことが分かるはずです。 むしろ、どことは言いませんがブランドイメージでヒュンダイに負けちゃってる残念な日本メーカーが3社もあることを悲観しなくてはなりません。 【ブ...
初代オペルヴィータを入手しました。 タイミングベルトは、最長何万kmごとに交換するのでしょうか? よろしくお願いいたします。
2009.12.13
ベストアンサー: タイミングベルトは国産なら通常10万キロで交換ですが、 4万キロ程度でも切れる事があります、外車なら尚更ですので、 5万キロ近辺ならすぐに交換した方が良いと思います。 ボルボ等はベルトは切れませんがテンショナーのベアリングが 逝かれてエンジンが駄目になります、ヤナセでOH¥70万の見積もりが出ます。 知り合いは5万キロで逝かれました。
2009.12.3
ベストアンサー: タイヤ性能の何を重視するかによって変わると思いますよ。 グリップ性? 静かさ? 耐摩耗性? タイヤ専門店(メーカー系列でない所)で、いろいろお訊ねになってみてはいかがでしょうか。 同じ銘柄でも、お店によって価格はかなり違いますしね。 わたしは個人経営の専門店(たまたま店長さんはアストラ乗りの方でした)で、予算内でどんなタイヤが買えますか?と質問してアドバイスをもらいました。
オペル ヴィータ(ビータ)のエンジン不調 助けてください。知り合いの整備士にオペルヴィータのエンジン不調で整備を頼みましたが、不調の原因が特定できない、と言われてしまい、この先は怪しい点を順に見...
2009.12.1
ベストアンサー: 整備士してます、オペルは詳しくないのですが、ビータってフォードのエンジンの車でしたっけ?スイングと同じですかね。ディスビは無くバイクみたいに1.4番の点火コイルと2.3番の点火コイルのエンジンですよね、たぶん。アイドリングだけが不調であって3000回転ぐらいは問題なく回るんですかね。今回の不調はある日突然なったのかな?少しずつ少しずつ不調になったのかな?何か前兆現象はありましたか?何でもいい...
韓国の車「ヒュンダイ」の欧米での評価は、実際はどういったものなのでしょうか? 先日、「ワイルドスピード3」という映画のDVDを借りて観てみたのですが、その中で、韓国人のチューナーが主人公に、「ヒ...
2011.2.5
DCT(デュアルクラッチトランスミッション)って、故障が多いですか? 最近の欧州車って DCT(デュアルクラッチトランスミッション)を 採用しているメーカーが多いですが、故障が多いですか? 私の...
2013.5.2
何故オペルは撤退したんでしょうか? ドイツ車の入門としては価格も低めで、 現行のアストラやコルサなんかは、 コンパクトカーが売れる日本市場でもやっていけると思いますし、 インシグニアなんか...
2011.9.6
Audiを買う人って、どんな人 日本でドイツ車と言えば、ベンツかBMW。時としてポルシェがメジャーです。 オペルは、一時期ヤナセあたりが扱ったこともあり、そこそこ見かけた気がします。 そんな中...
2010.10.18
マツダの世界シェアは2%、第14位の自動車メーカーだそうです。世界の自動車メーカーのシェアランキングを教えてください。 マツダ日産スズキ富士重工スバルいすゞ三菱ホンダトヨタGMフォードクライスラ...
2013.6.7
車って高すぎません…!? 父の趣味が車なのです。 僕が子供の頃から、BMW、ジャガー、ベンツ、プジョー、オペル等…と数年おきに乗り換え基本外車2台所有でした。 昔と比べると経済状況の先行きが...
2020.4.19
皆さんがこの車の所有者だったらどうしますか? 先日車を運転中急にハンドルが重くなったので、停車してエンジンを切ったんです。そしてまたかけようとしたらエンジンがかからなくなってました。 しばらくし...
2007.8.3
法定制限速度が低い日本の道路では軽自動車が最適であると言えるでしょうか? ドイツ人の視点では、 ワーゲン、オペルは軽自動車、 BMW、アウディは大衆車、 ベンツはクラウン、 といった感じでしょ...
2020.2.19
ダイムラー社(ベンツ)にはTOYOTA(レクサス)は全く勝てる要素はないのか? ガソリンエンジンの父と言われるカールベンツとダイムラー。 ドイツ人には俺達が車を最初に生み出したという自負があり...
2016.5.30
なぜ中途半端なお洒落気取りの男性に限ってフランス、イギリス、ドイツなどの 一般大衆車を欲しがるのでしょうか? ゴルフ、オペル、プジョー、ルノー、シトロエン、ミニ、ビートル、あたりでしょうか 耐久性=
2008.11.5
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