オペル アストラワゴン 「普通のアストラワゴンを買いたいとは思わな...」のユーザーレビュー

普通のアストラワゴンを買いたいとは思わな...

2001.7.11

総評

普通のアストラワゴンを買いたいとは思わないぐらい、皮シートがいい、だからオプションの設定を是非するべき！(^^;ただし、エンジンをやはり２２００ｃｃにしないとちょっといただけないかも。ライバルの「Ｇ」とは値段があれだけ違ってこの中身だったらもっと売れてもいいと思うのだけれども・・・内装や顔つきも地味といわれればそうですけどね（うちの親父はフロントグリルのマークを国産車の某サニーと間違えた）まぁ値段が高いといわれればそう感じないこともないけれども、ボディ剛性や安全を買ってると考えれば適正価格のように思います。

満足している点

限定の本革シートが設定にないし、シートヒーターは感動もの！ボディ剛性が前の車と比べものにならないぐらいしっかりしている。（ドアの厚みや閉めたときの音は大人と子供ぐらいの差がある）トルクが下から太いし、アクセルを踏んで回転と共にググッとくるので通勤で使っている山道の運転が楽しくてしかたがない。（もちろん足回りもしっかりしているからだが）スポーツモードが前に乗っていた車と違って、本当に同じエンジンか！？と思えるほどの変貌を見せる。シートも日本車と違って長時間乗ってもお尻が痛くならない適度な硬さ・ホールディング性と身長差が２０ｃｍもある家内も適応できる調整機能は特筆もの！ステアリングホイールについているオーディオのスウィッチが使いやすくて、かっこいい。ラゲッジルームの装備は乗員の安全をよく考えてあると思うし、タイヤハウスのでっぱりが日本車と比べようもないぐらい小さいので本当にたくさんの荷物がつめる。

不満な点

エンジンが２２００回転ぐらいで非常に気になるこもり音を発する（これは私のだけがはずれなのか・・・）さすがにボディが重たいので１８００ｃｃじゃフル乗車や荷物をたくさん積んだときは切なくなるときがある。右ハンドルしか設定がなかった（友人は２５００ｃｃ以上で左ハンドルでないと外車と認めてくれない(^^;）オプションの１ＤＩＮのカーナビをつけると緊急時にハザードスウィッチにパッと手がでるのかわからなかったし、エアコンの吹き出し口を完全に塞いで、夏はいいけれども冬は熱くなるのがみえていたからつけられなかった。タイヤがエコタイヤだったのでここというときにグリップしてくれない。ちょこちょこしたトラブルが乗ってすぐぐらいから出だして家内の評価を下げてくれた。（当たり前だけど）踏み込んで遊んだときの燃費が想像をこえるぐらい悪い。ギアポジションのインジケーターがないので家内に不評。燃料警告灯の量による点灯の仕方が日本人の感覚とは違うような気がする（最初に全灯して最後に点滅する）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験