日産 バネットバン のみんなの質問

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車の買い換えに悩んでます。現在バネットバンのガソリン車、11万キロです。

次の車はハイエースのディーゼルを購入するつもりです。
銀行の残高が合計200万ぐらいで、自営業で設備やってます。
色々考えた結果、現金を残して全部ローンで払うのが良い気がしてきました。
欲しいグレードが新車だと300 走行少なめで200~250 走行10万越えてると180とか?
詳しいことはわからないのですが。
どのくらいお金をかけていいものか分かりません。ディーゼルと思ったのは年間の燃費で14万くらい違うと計算しました。あと売るとき値段がつくこと。乗り潰すつもりではあるのでそこまで気になりませんが。
新車だと二年後車検なので一年分の車検代が浮くとのこと。一年で2万キロ走ってます。
最初はガソリン車の少ない走行車で130万ぐらいを見つけて喜んでたのですが(そのときは現金一括で買うつもりでした)
もう、考えがまとまりません。先輩方ご意見下さい

補足

考えたけど、300万のローンが通らない可能性の方が高いですよね、、。浅はかでした。売掛金含めたら270万ぐらいはあるので。 150万頭金にして230万ぐらいの車を80万のローン購入とかがいいのですかね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

昔バネットバン経験有り 現在ハイエース3代目で新型乗りのものです

おっしゃる通り、ハイエースディーゼルの方が燃費×燃料差額で維持費も大きくかわりますね。そして力の違いで走行も楽です

特に今度の新型 ディゼールも6速AT+新エンジンになり燃費も伸びやすく、それなりに静かなっていると感じてます。(減税対象車にもなっています)

購入でしたら資金問題ですね、設備関連の仕事をされているようですが、回転資金を考慮されて残りをローンでしょうか?(私でしたらそうします)
体力が出来たら、一括返済すれば良いので

車両の売却や減価償却費も考慮されたら如何ですか?

その他の回答 (3件)

  • 燃料代とか、バネットは10万超えるとエンジントラブルが多々あります。自分は50万掛かると言われて買い替えしました。買い替えしたほうが無難です

  • 整備してまだ乗った方が良い気がします
    買い換えはお金要りますしねー
    足廻りのリフレッシュなどすればのり心地も
    新車に近くなりますよ
    ベルト類など消耗品換えた方が買い換えよりマシだと思うけどー
    私ならたかが11万キロで換えるなんてしません
    今の軽自動車で11万キロですし普通車21万キロで現役ですよ
    整備した方が断然安上がりです
    買い換えすれば100万円以上すぐ飛びますよ。

  • バネットバンの年式がわかりませんが、11万キロならむりして買い替えなくてもいいのではないかと思うのですが。

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