日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (1526ページ)

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  • タイヤを交換したら、不満点はなくなりまし... 投稿日： 2003年2月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 エルグランド

    グレード：ハイウェイスター(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    タイヤを交換したら、不満点はなくなりました。もう、アルファードは目じゃないです！エルグランドは、とても魅力的です。 [ 続きを見る ]

  • サラリーマン、家族４人、たまにじいちゃん... 投稿日： 2003年2月11日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 リバティ

    グレード：Gナビパッケージ_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    サラリーマン、家族４人、たまにじいちゃんばあちゃんのごくありふれた家庭環境には非常にうれしい車です、５ナンバーなので税金も安いし、超排出ガス車のおかげで３年間税金ほぼ半額！！、飾らずに普段の足として使うには、最適な車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • あまり 車として魅力を感じない 投稿日： 2003年2月11日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 日産 パルサーセリエS-RV

    グレード：4WD(5ドア_MT_1.5) 1997年式 乗車形式: その他

    あまり 車として魅力を感じない [ 続きを見る ]

  • ５年ぶりに購入した国産コンパクトカーです... 投稿日： 2003年2月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 キューブ

    グレード：SX(CVT_1.4) 2003年式 乗車形式: その他

    ５年ぶりに購入した国産コンパクトカーですが、品質の新化に驚いてしまいました。必要十分過ぎる装備と、動力性能で満足しています。これ一台あれば家族には十分かなーと、あとは自分の欲しい車が手に入れば何も不満はないかなーなんて？ＣＶＴは初めて乗りましたが良いですよ、アンダーパワーの車には非常に有効じゃないですか？もう少し違和感が無くなればベターかと思いますが。 [ 続きを見る ]

  • ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟ4WDを成約した途端ｳｨ... 投稿日： 2003年2月11日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 リバティ

    グレード：Gナビパッケージ_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟ4WDを成約した途端ｳｨｯｼｭの素敵なCMを見て後悔しましたが、いざ乗ってみると快適♪でした。高速で曲がる際は体が振られる感がありましたのでﾀｲﾔ替えを検討中です。並びが一直線のｺﾗﾑｼﾌﾄ(?)の入れ方と、ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの開閉のﾘﾓｺﾝﾎﾞﾀﾝの操作(せっかちなのでﾄﾞｱの開閉半ばで止めてしまうと手動で動かなくなったりするので)を早く馴れたいです。小銭、CDなどの小物の収納場は考えますね。既出ですが日差しよけをしまう時の音、気になりますね [ 続きを見る ]

  • 僕の車に求めるものをステージアは満たしてい... 投稿日： 2003年2月11日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 ステージア

    グレード：RS_FOUR_V_4WD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他

    僕の車に求めるものをステージアは満たしています。 [ 続きを見る ]

  • とにかく荷物を積む機会が多い人にはおすす... 投稿日： 2003年2月10日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 アベニール

    グレード：サリューSi(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    とにかく荷物を積む機会が多い人にはおすすめ。 ただしリセールバリューは期待できないので乗り潰すつもりで。 それとＣＶＴ－Ｍ６だからと言ってスポーツ走行には向いていません、 エンジン、足回りは普通の車です。 [ 続きを見る ]

  • 排ガス規制があっても、最後まで乗りたいと... 投稿日： 2003年2月9日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 テラノ

    グレード：R3m_4WD(AT_2.7ディーゼル) 1991年式 乗車形式: その他

    排ガス規制があっても、最後まで乗りたいと思っています。 [ 続きを見る ]

  • やっぱ乗ってみれば、結構ｲｲと思う。最初は... 投稿日： 2003年2月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード：V-Gナビパッケージ(CVT_2.0_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他

    やっぱ乗ってみれば、結構ｲｲと思う。最初はノアを購入しようと思っていたが装備をみてセレナに変更!でも結果は正解だと思う [ 続きを見る ]

  • このタイプで最も２列目が心地いい車です。... 投稿日： 2003年2月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 リバティ

    グレード：G(CVT) 2002年式 乗車形式: その他

    このタイプで最も２列目が心地いい車です。おそらく。 実際、試乗した時も、ディーラーの人に運転してもらって、２列目に乗って決めたくらい、２列目が大好きです。外側に肘掛がついてるので、外の風景を見ながら肘掛を使えるのも、５ナンバーミニバンではあまり見ないです。 スポーティな感覚を車に求める人には不適当ですが、車を生活における便利なツールとして使いたい向きにはベストチョイスといってもいいと思います。 両側スライドドアであれば背の高いミニバンでもいいかもしれませんが、妻もですが女性にとっては車高の高い車は抵抗があるため、どうしてもこの辺のサイズが対象になってしまうと思います。そうやって見た... [ 続きを見る ]

  • ◎エンジンの回転を上げてパワーで乗るとい... 投稿日： 2003年2月9日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 グロリア

    グレード：クラシック(AT_3.0) 1993年式 乗車形式: その他

    ◎エンジンの回転を上げてパワーで乗るというより、1000～3000回 　転域のトルクで乗るというモデルである。 ◎都内で5km/L、郊外だと7km/L、高速道路で9km/L以上走ります。 ◎暫らく乗るので、このクルマの長所を見つけながら乗っていきた 　いと思います。 [ 続きを見る ]

  • ブランドで車を選ぶべきでない。 私はメ... 投稿日： 2003年2月8日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 シーマ

    グレード：450XL(AT_4.5) 2002年式 乗車形式: その他

    ブランドで車を選ぶべきでない。 私はメーカで車を選ばない主義でいろんな車を運転したがシーマのような車は初めてである。 いろんな条件でも無理のない余裕ある走りが出来る。セルシオも乗ってみたが走る事に関しては、残念だがシーマの方が上である。そのことは評論家もわかっているはずだ。ただ普通に運転するのであれば、どちらでも大きな差はない。多くの人が高級車と呼ばれる車を運転するとき、車の持っている性能を引き出す事もなく運転もったいない感じがする。あと外車は電気関係が弱いので乗りたくない。プロが電気配線を見れば日本車がいかに電気関係に強いかがわかるはずだ。某高級外車の配線を見たが、これでは故障しても... [ 続きを見る ]

  • 車内が広くて、ゆっくり転がしたい人には価... 投稿日： 2003年2月8日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 日産 セフィーロ

    グレード：エクシモNAVIエディション(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    車内が広くて、ゆっくり転がしたい人には価格も手頃で良いかもね。 しかし日産車にS45年頃から乗るけど、何十年経っても同じだ。 満足感感動が無い、足回りブレーキグニャグニャ [ 続きを見る ]

  • トータルでいえば走行性能も高く乗っていて... 投稿日： 2003年2月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 プリメーラカミノワゴン

    グレード：2.0G(CVT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他

    トータルでいえば走行性能も高く乗っていて楽しい車であると思います。週末なんかを身の回りのもの積んで出かける様な使い方をするにはステーションワゴンが最適だなと思います。ミニバンやＳＵＶよりドライバーに移動の楽しみを与えてくれる所と適度に荷物を載せれる所がバランス的に良いのでとても重宝します。レガシーやアコードワゴンといったライバルがあるなか、ハンドリングの面や、あまり走ってない分、選択しても良い価値はあると思います。自分は家族も少ないし、別荘なんかに行くときには大変重宝しております。 [ 続きを見る ]

  • 道具として割り切ってしまえば、いい車。 ... 投稿日： 2003年2月7日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 日産 バサラ

    グレード：Vツーリング(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他

    道具として割り切ってしまえば、いい車。 趣味性を考えると残念賞。もう少し煮詰めて完成度を高めて欲しかった。 [ 続きを見る ]

  • トヨタに勤めていながらあえてステージアを... 投稿日： 2003年2月7日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 ステージア

    グレード：250RS_V(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他

    トヨタに勤めていながらあえてステージアを購入しました。上司からは時々つつかれますが･･･。日産車はトヨタ車にはない魅力であふれています。走りを楽しみつつもゆとりを求めるのであれば、ステージアかスカイラインになるのかなと思います。 [ 続きを見る ]

  • スペックや燃費は物足りないが、ミドルクラス... 投稿日： 2003年2月7日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード：- 乗車形式: その他

    スペックや燃費は物足りないが、ミドルクラスセダンと割り切れば満足がいく。オヤジセダンとは違ったネームバリューがある車。燃費は激悪だが、ファンな車だと思います。走行性能よりも操る楽しさがある。インテリアはブラック基調でシートに座る度に落ち着き、メーターも飽きがこない。しかし、タイヤとボディの隙間が目立つのでローダウンは必須。 [ 続きを見る ]

  • S30の次に好きなZかな？スタイル、エンジ... 投稿日： 2003年2月6日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード：- 乗車形式: その他

    S30の次に好きなZかな？スタイル、エンジンどれをとっても最高でした。それに比べたらZ33はちょっと違うかな？今はセブンに乗ってるけどもしZ31が新車で出たら迷わず買っちゃいます。グレードは200ZRの2ｼｰﾀの５速ですね。 [ 続きを見る ]

  • チョット年齢層の高い方向けのセカンドカー... 投稿日： 2003年2月4日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード：フェアレディZ(MT_3.5) 2003年式 乗車形式: その他

    チョット年齢層の高い方向けのセカンドカーに最適！ S14シルビアから乗りかえましたが、Z33はやはり「格」が違いますね（当たり前か）。ボディ剛性、安定感しかり。しかしZ33はトルク重視エンジンやそれなりの車重があって、あまり振り回すような走りには向いていないと思います。S15やFD3S(RX-7)、インテRなどのように峠やサーキットをカリカリに攻め込むようなコーナリング重視＋パワーバンドキープの走りをしたい方には正直あまりお勧めしませんが、それなりに曲がり、加速し、止まるという基本の走行性能と快適性の「両方を高次元で」求める人には最適。 デザイン面では、ポルシェの真似などとこき下ろす... [ 続きを見る ]

  • 外装・内装気に入ってるし初愛車やから大事に... 投稿日： 2003年2月2日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 キューブ

    グレード：ライダー(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    外装・内装気に入ってるし初愛車やから大事に乗ってます！頑張れNISSAN [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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