日産 NV350キャラバン 2014年4月〜モデル 価格・評価・グレード情報

日産 NV350キャラバン 新型・現行モデル
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日産 NV350キャラバン 口コミ・評価一覧

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  • NV350キャラバン キャンピングトランポ改造中 投稿日: 2020年8月28日
    投稿者: ken_99 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: マイカー

    15cm短いのを買ってから知ってショックだったが、その他はまぁ満足 [ 続きを見る ]

  • 仕事用車 投稿日: 2020年8月24日
    投稿者: mxmtko さん 総合評価: 3.0

    グレード: バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: 仕事用

    見た目が好きなのと、ディーラーの営業さんの感じの良さで満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 愛車 投稿日: 2020年8月4日
    投稿者: izumi1173 さん 総合評価: 5.0

    グレード: バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    サーフボードとスノーボードが椅子を倒さずに詰めて、車中泊も快適! [ 続きを見る ]

  • トランスポーター 投稿日: 2020年7月29日
    投稿者: GULFTECH CARBONBOOM さん 総合評価: 2.0

    グレード: バン DX スーパーロングボディ ディーゼル_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    軽油 4WD 価格 妥協の産物です 安い分 部品代金に消えました [ 続きを見る ]

  • 会社の車 2号 投稿日: 2020年7月28日
    投稿者: 自動車苦楽 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: 仕事用

    壊れなければ、いい車 [ 続きを見る ]

  • NV350キャラバン 投稿日: 2020年7月25日
    投稿者: きのやん@19900112 さん 総合評価: 5.0

    グレード: バン プレミアムGX クロムギアパッケージ ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー

    車中泊にピッタリ!! 引っ越しにも! [ 続きを見る ]

  • 過去最大の荷室の持ち主 投稿日: 2020年7月7日
    投稿者: furu_akihiro さん 総合評価: 5.0

    グレード: バン VX ロングボディ ディーゼル_6人乗り_5ドア(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    車中泊仕様にしたかったので荷室の広さは大満足! [ 続きを見る ]

  • NV350 投稿日: 2020年6月30日
    投稿者: おが・・・ さん 総合評価: 5.0

    グレード: バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    いろいろ使える車 [ 続きを見る ]

  • まさかのガソリン2.0 投稿日: 2020年6月28日
    投稿者: ぼうすいや さん 総合評価: 3.0

    グレード: バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ガソリン車も巡航メインだと燃費は許容範囲です。しかし、ストップアンドゴーが多い地域であったり買い物に利用したりエアコンないと耐えられない人にはオススメできません。無理してでもディーゼル乗りましょう。 でも僕みたいに朝早くの通勤、釣りでの遠征(性質上これも深夜や早朝の出が多いので道が空いてます)に利用される方は燃費はさほど気にされなくても良いかもしれません。 足廻りはスタビとブレーキの強化は必須かと思います。特にブレーキは慣れないと踏力が足りずに停車寸前で強めに踏み込むハメになり、後続車がスマホ見てたりするとすぐ突っ込まれることに……(←ええ、僕のことです) [ 続きを見る ]

  • マイNV350♪ 投稿日: 2020年5月29日
    投稿者: とし0312 さん 総合評価: 5.0

    グレード: バン プレミアムGX アーバンクロム ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    惚れて購入したから気に入ってるに決まってる♪ [ 続きを見る ]

  • 今さらですが(汗) 投稿日: 2020年5月24日
    投稿者: 房総のタカFV さん 総合評価: 5.0

    グレード: バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: 仕事用

    全体ではほぼ悪いところは見つかりません(*^^*) 車体の色もカッコイイですし🎵 あとはもっと後期用グリルが出てくれるのを待ってます 高いですが、ちょー値引きしてくれたので300台になりました🎵営業さんのお陰です~ [ 続きを見る ]

  • (重要)キャラバン ブレーキ鳴き 投稿日: 2020年5月7日
    投稿者: 鳥貴族 さん 総合評価: 1.0

    グレード: バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    いいコンセプトで出来上がった車なので乗り続けたい気持ちありますが、正直今の日産は信用ならないので、購入検討されている方はハイエースにすべきと思います。 ハイエースにはこんな問題すら起きないと思う。 多分ブレーキシューもOEMで海外産のものが実装されているのでは?と思いますが。 ハイエース と比較するとやはり安価なので覚悟決めて乗りましたが、やはりそれなりの案件を抱える覚悟は必要です。 [ 続きを見る ]

  • はじめての中古 投稿日: 2020年3月28日
    投稿者: なみなみなみ さん 総合評価: 5.0

    グレード: バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: 仕事用

    前のキャラバンより荷物が多く積めるがハイエースに乗った後だとガタツキを感じる [ 続きを見る ]

  • 気に入ってます。 投稿日: 2020年2月29日
    投稿者: マーマレードスプーン さん 総合評価: 4.0

    グレード: バン プレミアムGX クロムギアパッケージ ディーゼル_5人乗り_5ドア(AT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

     職場でハイエースに乗る機会があるので比較すると、ハイエースの方が造りがしっかりしているように思います。私はキャラバンが好きですが、迷っている人にはリセールや弄る事、将来的な耐久性を考えてハイエースを勧めてます。 [ 続きを見る ]

  • 1年使用した感想 投稿日: 2020年2月13日
    投稿者: mybase さん 総合評価: 5.0

    グレード: バン VX ロングボディ ディーゼル_6人乗り_5ドア(MT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    1年乗って、ガソリン車のMTと違ってぶん回すよりチャチャとシフトアップ表示とおりにギヤアップした方が加速が早いですが、スピード教の人はATをお勧めします。 [ 続きを見る ]

  • ハイエースと比べて 投稿日: 2020年2月2日
    投稿者: カツ丼祭り さん 総合評価: 2.0

    グレード: バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    毎日会社でハイエースのDXディーゼル(3型4型5型)乗っているのでキャラバンとの違いがよくわかってくるので言いますが、ハイエースのほうがエンジン性能が良いです。 シュイーンと気持ちよくパワフルに加速していくハイエースに比べNV350 はもっさりブーンと加速。 街中に溢れてるハイエースを買う気になれなかった結果キャラバンを選択して中古パーツの入手に苦労してます。 [ 続きを見る ]

  • 物凄くパワフル 投稿日: 2020年1月13日
    投稿者: できすとりん さん 総合評価: 5.0

    グレード: バン プレミアムGX 2013年式 乗車形式: 過去所有

    オートクロージャーのおかげで、住宅街でも静かにドアの開閉が出来たり。本当にいい相棒です。 [ 続きを見る ]

  • 車中泊使用 投稿日: 2019年8月25日
    投稿者: マロくんパパ さん 総合評価: 4.0

    グレード: バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ワンコ(大型犬1匹、小型犬3匹)を連れて旅行(車中泊)するためにエスクァイアから乗り換え。4匹いてもかなり広く寛げる。ハイエースに比べて排気量は小さいがトルクが太く乗りやすい。ただハイエースに比べるとパーツが少ないかな。 [ 続きを見る ]

  • 趣味に通勤に大活躍 投稿日: 2019年6月28日
    投稿者: 肉削職人 さん 総合評価: 5.0

    グレード: バン プレミアムGX“エマージェンシーブレーキパッケージ” ディーゼル_5人乗り_5ドア(AT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    友達のハイエースも乗らせていただきましたが、ミッションのフィーリングもありますが、キャラバンのほうが好きです。乗り心地も ハイエースは高速の波打つ様なギャップでは揺れが止まらず気持ち悪いですが、こっちは大丈夫。 [ 続きを見る ]

  • 仕事用の車 投稿日: 2019年6月6日
    投稿者: Noxx1209 さん 総合評価: 3.0

    グレード: バン VX ロングボディ ディーゼル_6人乗り_5ドア(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: 仕事用

    まずまず [ 続きを見る ]

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