日産 NV200バネットバン のみんなの質問 (35ページ)

バネットバンNV200の荷台寸法を教えて下さい。 荷台の全幅はカタログに記載されているのですが、ホイールハウスからの幅が記載されていません。1ｍｘ1ｍのパレットを積みたいのですが可能でしょうか？...

2014.4.25

ベストアンサー： ＞荷台の全幅はカタログに記載されているのですが、ホイールハウスからの幅が記載されていません。 えっ。大きく記載されてますよ。 http://www.nissan.co.jp/NV200VANETTE/point_1.html リアホイールハウス間寸法 1220ｍｍ て・・。

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ホイールのバランスについて。 先日、貸しピットにてホイールのバランスをとったのですが、 そこにあった幅の測定器を使用したところ6.3インチくらいだったので、バランサーに6.5を入力して バラン...

2014.4.2

ベストアンサー： さらに、それが、バランスが堅く維持されない場合、ハンドルが高速に揺れる原因になるので。 事態は、バランスを再開するほうがよいかどうか知りませんか。 何もあまりない場合、それはオーケーとわです。

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ホンダフリードスパイクか日産のNV200ワゴンのどちらを購入するか悩んでいます。 毎日通勤に往復30キロ走り、月一回～二回だけ自宅から片道130キロ離れたマリーナに沢山の竿や荷物を積んで行 く...

2014.3.21

ベストアンサー： NVは最悪に気楽さの程度です。 運ぶをロードしてください 事態は目的であるのが簡単ですが。 基礎が商用車であるので、ロードをロードする自然は優れています。 高いエースおよび別のキャラバンは行くでしょうか。

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NV２００バネットバンって運転しやすいの？ あとNV３５０キャラバンバンと比べて運転してて車の大きさに差がすごくあるってかんじます？

2014.3.4

ベストアンサー： NV200を代車で借りた事が有ります。 商用車という事からてっきりＦＲと思っていましたがＦＦでした。 それを知らずに曲がろうとしたら思ったより大回りされて ヒヤッとした事を覚えています。

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車の購入で悩んでいます。 第一候補：フリード、シエンタ、nv200 第二候補： STEP WAGON、VOXYなど。 実際に乗っている方から具体的にアドバイスをいただけるとありがたいです。 条件は ・

2014.2.12

ベストアンサー： フリード、シエンタの３列目はおまけと思った方がいいです。 子供の安全性を考えると、チャイルドシートは助手席、２列目×２に装着となります。 ３列目に奥さんが乗ることになるかと思いますが、あの３列目なら私は30分乗るのも避けたいです。 家から街までご飯を食べに行くってのなら良いと思いますが、７人で旅行なんてことを考えると荷物スペースも無くて苦労すると思います。 よって現時点でお勧めとなるのは...

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日産のNV200 evが日本で発売される事が決定したみたいですが 販売価格はどれくらいになりますかね？

2014.1.30

ベストアンサー： ついに発売されるんですね。価格は勝手な予想で…230～300？ 田舎でもリーフを最近よく見かけますし、エアロも出てますね!! バンベースの車両でもありますし、メーカーには価格も頑張って頂きたいですね。 技術の日産に期待します。

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5ナンバーのワンボックスで2列シート車種を教えてください。（仕事でも使用するので後部のシートが無いほうが便利なのです。） よろしく御願いします。

2014.1.21

ベストアンサー： NV200にワゴングレードがありますよ。

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日産製で、助手席ではなく後部座席に車イスを乗せられるタイプの車両はありますか？ 軽でもかまいません。 また、既存の車を車イスをそのまま乗車させられるように改造(？)できる方法があれば教えて下さ...

2014.2.3

ベストアンサー： ステップタイプ キューブLVシリーズ http://lv.nissan.co.jp/LVCAR/CUBE/SLOPETYP/ NV200バネットLVシリーズ http://lv.nissan.co.jp/LVCAR/NV200/SLOPETYP/index.html セレナLVシリーズ http://lv.nissan.co.jp/LVCAR/SERENA/SLOPETYP/index.h...

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NV200バネットのワゴンのオーナー様に質問です。 NV200(ワゴン）のドアミラーは電動格納ではないと思いますが、手動でバコンと格納できますか？ または、バン用ミラーみたいに一度倒すと角度あわ...

2014.1.4

ベストアンサー： ワゴンは電動調整式ミラーが装備されています。格納は手動ですが、調整は電動ですので、基本的に格納するときにミラーの位置は変化しません。 でもミラーの格納って必要ですか？私はほとんど都内とその周辺でしか使用しませんが、格納したいと思ったことは一度もありませんので、そもそも格納したことがありません。

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日産のＮＶ２００ 単なる商用ワンボックスにしか見えないのだが ニューヨークやロンドンで タクシーとして日産は売り込みに必死でニュ－ヨークでは訴訟になってたり 無論日 本ではあんな商用ワンボックス...

2014.1.7

ベストアンサー： 日本のＮＶとアメリカのＮＶは別物です。単純な比較はできません。 日本仕様は、荷室部分が車イス用のスロープになっていて、車椅子のまま乗車でき、さらに車椅子乗車時にも他に２名の座席定員が確保できます。 これが最大の利点です。 そして、一般のタクシーとしても使えるので、コスト面からも有効です。 確かにペラペラのリアシート、バンと同じサスやタイヤですが、タクシーラジアルとビニールのシートのクラ...

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