日産のタクシーは、なぜセレナではなくNV200なんでしょうか？

Question

セレナの方が乗用車な分乗り心地だっていいでしょうし、FFベースだから室内も広いでしょう。
荷物が多い時は3列目を畳めばいいし、多人数乗車の時は3列目を生かせばいいわけですから、セレナの方がよりフレキシブルに扱えそうな感じがするのですが。

Answer 1

３列目があると、というか、一般的な普通車・中型車は、定員６名以下と決まっている地域がほとんどです。
８名定員のセレナでは、「大型車」になってしまうんですよ。

それに、NVは世界戦略車として海外でも販売されますから、フレキシブルなプラットフォームを使った方が、大きな目で見ればコストが下がります。

ただ、今の標準的な仕様である、車イススロープつき、LPGとガソリンのバイフューエル仕様で、クルーの倍くらいのお値段がします。

ぶっちゃけ、まだまだ高値です。

質問者からのお礼コメント

有難うございました。

Answer 2

セレナでは安くできない。セレナほど大きなものは望まない。なにより２列でいいんですから。だから乗り心地よくないけど。クルーがなくなって同じような価格で販売できる車種ということで商用車ベースのNV200。フレキシブルの前にコストが優先されるんです。商売なんで。

Answer 3

NV200もFFですし、セレナ以上に室内が広いです。
第一、商用車ベースですから価格が安いのです。事業用として導入するには価格が一番のハードルですから。