田舎のしがらみなどの訳がありクルマを4台所有しています。 ①ノート ②タント ③ＮV200（福祉車両） ④サンバー軽トラ

Question

バッテリーを上げないように上手い運用の仕方を考えているのです。一人で週末に効率のいい運用の仕方でいい方法はないですかね？
ノートは通勤用に使っているのでバッテリー上がりの心配は無いですが、②～④は週末にしか乗れません。

Answer 1

バッテリー端子を外す。
もしくはスイッチをかませる。

Answer 2

車が車庫の中など太陽光が利用できないとき、
フロート充電器を繋ぎっぱなし、

太陽光が利用できるときは、パネルを車に取り付け、バッテリーが上がる様になると充電開始し、満充電になると充電を終わるを繰り返す充電器をつける

充電器が４台いるね。

Answer 3

②～④は週末に必ず乗るのならば、そのまま普通に運用すればいいと思いますが、週末に３台共乗るの？

Answer 4

mechaさんってNV200の福祉車両お持ちなのか…
ウチもNV200の福祉車両ありますが、運行が1か月に3回以下になったら(なるときは)補充電することにしています
私は日産車は電気系弱いと信じているのでw 昭和のころからずっとやっています
昔のバネットはキャブオーバーだったからバッテリーに到達するのも面倒くさいものでしたが、いまはボンネット開ければいいだけですから簡単です

Answer 5

発電量が大きいとバッテリーに負担が掛かるので、発電量があまり大きくないソーラー充電器を付けるのは？

Answer 6

週末にどれだけの頻度で使用しているかにもよりますが、週一回いずれかの車を2時間程度使う際に他の使わない2台のエンジンをかけてスペアキーで施錠し、家に帰ってきたら他の車のエンジンを消しておけばバッテリー上がりは防げると思います。

Answer 7

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私は↑の充電器使ってます。

1か月に一度充電すれば バッテリーが切れる事は無いと思います。

Answer 8

ノートは通勤用に使っているのでバッテリー上がりの心配は無いですが、②～④は週末にしか乗れません。
長めのドラムコードリールがあるのなら
シーテック・端子を外さずそのまま充電