日産 NV200バネットバン のみんなの質問
ysn********さん
2017.3.17 04:18
スノーボードやサーフィン、キャンプに行くのに自動車を使われている方、自動車について、カスタムについて詳しい方、よろしくお願いします。
1、大人5人が座れる座席確保。
2、スノーボードやサーフィン、キャンプなどで使用する際の為に、荷室にはベッドキットを設置し、下に荷物を積めるようにしたい。(セカンドシートより後をフルフラットにして車中泊できるだけのタイプは不可。板のような長い物や荷物を積めるスペース必要)
3、費用は諸経費、オプション、ベッドキットを購入する費用など込みで200〜250万程度までだと嬉しいが、安物買いの銭失い的なことにはなりたくないので、300万までは考えることができる。
4、友人がハイエースのスーパーGLをスノーボードやサーフィンなどに使用しており、同乗したことも何度もあり、スペースや運転席周りの内装は魅力的です。しかし、普段街中でも買い物や家族の送り迎えに使用する道路のや駐車場の広さ、我が家の駐車スペースを考えると大きすぎる。また、費用もベッドキットなども含めると400万以上軽くかかったとのことで予算オーバーです。
上記のことを考慮して探した結果、日産バネットNV200に行き着きました。グレードはバンのGX、バンのプレミアムGX、ワゴンのVX〜プレミアムGXの範囲は予算にはおさまるので、乗り心地や維持費を考慮するとバンのプレミアムGXが有力かな??やっぱりワゴンのほうがいいのかな…というところです。
バンタイプの試乗もしてみて、運転したのは10分ほどですが、思っていたより運転しやすく、乗り心地も悪くない。しかし内装のチープさ、エアコン装備のお粗末さ、セレナなどにあるような安全システムが全くないことは、ベースがバンだということを考慮しても、あまりにも感が感じられます。シンプルイズベストなのでしょうか…
ネット等でNV200について調べてみると、そんなもの買うならハイエース、キャラバン、セレナあたりの多車種をチョイスするべき。NV200は燃費も悪く、装備も設備も安物すぎてたとえ購入時費用が安くてもコスパは最悪なのでおすすめしない。などという評価もみかけたりしました。
ハイエースやキャラバンは前述のようにアウト。
セレナやフリードは、調べてみるとセカンドシートより後を倒してベッドキットを設置する形で、下に荷物を入れるスペースがかなり少ない感じがする。セカンドシートを倒さないでベッドキットだと寝るにも荷物を積むにも中途半端過ぎる様子。カスタムを上手くやれば問題ないのでしょうか??
前最初に記述した1〜3の条件を優先して考慮した上で、コスパ面、安全性がいいオススメの車種やグレード、カスタム例はありますでしょうか??
NV200を家庭用に乗っていらっしゃる方、実際どうでしょうか??
オススメのグレードやカスタムはありますか??
長くなってしまい申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
tag********さん
2017.3.17 06:23
理想をいえば、やはりハイエースだと思います。SGLが1番いいですが、価格的にも大きさ的にも厳しいようですね。
自分なら、下位グレードのDXや中古車を視野に入れてでもハイエースにしますね。中古なら元々ベッドキット載せてるもの探せます。ご自宅の駐車場に入れば、日常使いも全く困らないサイズですよ。
ちなみに自分はハイエースのワゴンDXにベンチシートとベッドを載せています。もちろん、日常使いしています。
買い物からキャンプ、旅行、バス釣りなどに大活躍です。
何を諦めるか?
サイズ、価格、装備、積載量、燃費、乗り心地。。
当然ながら安価なバンになるほどシートも装備もチープになっていきますし、開発にも金がかかっていない事になります。
1番にサイズを諦められたようですが、NV200とハイエースでは全長で約30センチほど変わってきます。しかも、ハイエースは前が短いセミボンネットなので、中がかなり大きく作られています。NV200はただでさえ30センチ小さい上に、ボンネット部分を差し引くと中がかなり狭くなる事は想像に難しくないと思います。必然的に積載量も小さくなります。
つまり、予算内で買えるハイエースを前向きに検討される事を強くお勧めします。リセールも違いますよ。
セレナ、ブリードは乗用車ですので、ベッドキットなどを考えると論外でしょ。
質問者からのお礼コメント
2017.3.20 12:39
条件を考慮した上で、実際にお使いになっている例も記載していただき、ありがとうございます(o^^o)
ハイエースの中でもいろいろあるので、中古含めてしっかり熟考していきます!
回答ありがとうございました。
kei********さん
2017.3.20 11:30
セレナが許容範囲内でハイエースは許容範囲外という基準が意味不明だなぁ。
冷静に物事を判断する能力に欠けた人はよく「車高」だけでクルマの大きさを判断しがちだけど、でも道を走るのに車高は全然関係ないからねw
「安物買いの銭失いになりたくない」のなら、400万円出してハイエースのスーパーGL(ナローボディ)一択だね。
ベッドキット載せっぱなしでも常時5人乗れて、さらにスキーもスノボもベッド下に人数分ポンポン積めるんだから、これ以上のクルマはないやね。
ak2********さん
2017.3.17 18:46
セレナ乗りですがスノーボードはトランクに縦に入ります
シートの下に横に滑り込ませるのは不可能。
その場合はセカンド以降のシートをベッド状態にして道具は助手席倒して足元から差し込みでしのぎました。
NV200はシンプルな状態で乗るのが一番かっこ良いのではと思いますがトランクにアンダーボックスが無いので収納力はイマイチかな。
カレー072さん
2017.3.17 18:10
うむむ(´;ェ;‘)ウゥ・・・
サーファー&スノーボーダーです
そんなの 200系ハイエース S-GL ディーゼル一択ですわ。
それ以外の選択肢はないデス。
あなたが、なんちゃって丘サーファーなら別ですが。
車がでかい???
5ナンバーサイズですよ?プリウスより小さいですよ?
板も乗るし、足を延ばして寝ることもできる。
ハイエースディーゼルなら30万キロも余裕です。20年乗れますよ?
高いですか?
NV200が20年乗れますか?せいぜい10年でしょう。
NV200でいくらカスタムしても はっきり言ってハイエース200系のDXよりも
ださいデス。
途中で売ってもリセールバリューが高い。
NV200じゃ売れないですよ。
ese********さん
2017.3.17 17:16
日産、マツダ以外の車にする。
chi********さん
2017.3.17 10:21
あなたの要求事項を全て、クリアー出来るのはハイエースやキャラバンクラスになり、NV200やセレナ、ボクシーやアルファード、エルグランド等でも満たされないと思います。また、友人がハイエースのスーパーGLをお金をかけてかなり改造しているために内装も変更されていると思います。車内泊で何人が寝るのかは不明ですが、5人が乗れて荷室に寝られるとしたらスーパーロング位で、他はを改良してもまず、寝られません。せいぜい、運転席、助手席を倒して寝るしか方法は無いですよ。スノボーは荷室に収納は可能ですが、サーフィンはルーフキャリアに乗せるしか方法は無いと思いますが。私の場合は、スノボーやサーフィンはやりませんが、テントキャンプをするので、エルグランドの三列目シートを倒して2家族分のキャンプ道具、テント、食材を収納しています。また、車には40リットルの電気冷蔵庫が常設されており、電子レンジも使えるようになっています。電気冷蔵庫と電子レンジはDC12V/AC100の切り替えが可能です。昔、自分でキャンピングカーーを自作(陸運事務所の承認を受けて)してキャンプしていましたが、子供が大きくなりキャンプに来なくなったので、車は売却。今度は孫の要求で、キャンプ再開です。
yah********さん
2017.3.17 10:14
ご苦労さんですな。
私なら、その手の車は使わないね。
無駄なだけだよ。
5人乗りのすぷーつワゴンが良いね。
乗り心地、運転のし易さ、比較に成らないよ。
””クリーンディーゼル””のアテンザは良いぜ・・
気持ちよく走れるよ・・・・
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/?banner_id=b13670
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/feature/design/
後は、””ルーフキャリアーBox””乗っければ全部解決するよ。
不要な時は外せるしね。
http://www.innoracks.com/jp/products/roofbox/index.html
https://www.thule.com/ja-jp/jp/cargo-carrier/car-top-carrier?q=bgyNC9ryv
年に、何回スキーやらキャンプに行くんだか知らないが・・
まさか、仕事に行く日数より多い訳は無いよね。
普段、空気ばっかり運んでいる車を見る度に、
余裕だねぇーーと眺めているが…。
yom********さん
2017.3.17 10:07
フリード+はどうかなぁ?
5人乗り
まぁ車内で5人は寝れないでしょうけど
荷物はベットの下に入るけど、サーフボードはどうだろう?
shi********さん
2017.3.17 09:42
200系ハイエースガソリンS-GL乗りです。
趣味は磯釣り&スノーボード&キャンプです。僕も購入時NV200と少し悩みましたが、ハイエースにして正解でした。
やはり圧倒的な荷台スペースです。ボードは4人で行ってもNV200やセレナで十分だと思いますが磯釣りやキャンプを4人で行くとハイエースでも荷物満載です。外見もハイエースの方がカコイイですしね。たしかに燃費は悪いです。7〜8位。。。
ただ上手に買えば300万で収まりますよ。僕はディーラーで新車を購入(何も付けてません。オプションで2列目のシートベルトを付けただけ)
っで、自分でハンドル、HIDライト、LEDフォグ、カーナビ&フリップダウンモニター(これはカーショップで付けてもらった)マット(荷台マット含む)シートカバー、サンシェード、ベットキッド、ルームキャリア、タイヤ&ホイール、あと小物多数でちょうど300万くらいです。ほぼ自作なんで。。。
あと大きさですが、大きく見えますが5ナンバーサイズなので実際はそんなに大きくないです。
アウトドア系なら絶対オススメですよ。僕は次乗り換えるとしてもハイエースですね〜
nan********さん
2017.3.17 06:57
別々の知り合いがNV200仕事で使ってます。
都内近郊でリッター12キロ。
満タン法です。
超燃費いいです。
ただバンタイプだと大人5人ってのはネックかな。
oso********さん
2017.3.17 06:46
ノア、ヴォクシーにトランスxとか言う5人乗りグレードがあった記憶
今でもあるかな?
けど下取りは期待できないので
私なら8人乗りを買って座席を外して使うかな?
【何年代の車か教えてください】 画像の車、動画を撮ったので見にくいですが。 何年代ぐらいの車なのか、有識者の方教えてください。 よろしくお願いします。
2024.10.14
ベストアンサー:全部2020年代の車です。 若干の見間違いで型違いあるかもしれませんが、古くても2010年代です。 上3台は左からキャリイ、ヴェルファイア、エブリイ。 下2台は左から、NV200とギガです。 どの車も街を歩けばすぐ見かける車種です。
①エクストレイル ②タント ③NV200(福祉車両) ④サンバー軽トラ 上記のうち、2台を売却する場合、どの車両を売却しますか? 一人ぼっちになったので、断捨離しようとしてます。
2024.10.9
ベストアンサー:ライフスタイルや趣味次第だとは思いますが、特に何もないのなら、エクストレイルとNV200を売ります。一人なら不要な大きさですし、タイヤや維持費が高いので(軽自動車に比べて)。 普通に使うにはタント、荷物運んだりが軽トラで、ほぼ不都合が無いのかなと思いました
4ナンバー(貨物車)の日産NV200バネットのユーザーの方へ質問です。 自動車税と車検時の重量税、自賠責保険の金額を教えてください。 中古車の購入の参考にしたいので、よろしくお願いいたします。
2024.9.25
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