日産 NV200バネットバン のみんなの質問
len********さん
2011.11.7 09:19
三菱自動車のデリカD:3って、日産のNV200とよく似ていますが、これって、日産車のOEMですか?
kin********さん
2011.11.7 14:53
その通り!
次に予定されてるOEMは日産フーガです。車種名は未定ですが、ギャラン又はディアマンテが予想されます。
少数派ですが、日本のディアマンテユーザー、少し小さいけど根強く残る日本製ギャランユーザーの買い換え需要に答えるためです。
ギャランフォルティス開発当初はランサーからディアマンテユーザーまで包括する車種として発売されたものの、ギャランユーザーはレガシィやマークXに!ディアマンテユーザーはフーガやクラウンに買い換えられてしまったため、残存するユーザーだけは他社に持って行かれたくないっていう経営判断です。
ま、三菱系の金曜会企業役員車として、ある程度の需要も見込めますしね。三菱東京UFJ銀行の支店長車がギャランフォルティスでは格好つかないみたいです。他にも東京海上や明治安田支社を入れるだけで結構な台数が全国で見込まれます。
販売会社からは一つ下のティーダクラスを望んだみたいですが駄目でした。
なんか、今後は自動車作らなくなるような雰囲気ですが、コルトやランサーは世界戦略車ですので、ギャランフォルティスという名前を残すかランサーとして売るのかは別ですが、このクラスと同じシャシー使うデリカやRVR、アウトランダーは継続して出てきます。
~たけちゃん~さん
2011.11.12 15:24
三菱自動車のデリカD:3は、日産からのOEM車でNV200バネットのです。
日産バネットNV200
http://www.nissan.co.jp/NV200VANETTE/
三菱デリカD:3
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d3/index.html
kcs********さん
2011.11.10 22:16
貴方の仰る通り、日産NV200バネットシリーズのOEMです。バネットのワゴンがデリカD:3、バネットのバンがデリカカーゴです。一度デリカD:3を試乗したところ、ホイールキャップと三菱マーク以外はほぼ同じでした。バネットワゴンでオプションの装備がデリカD:3で標準装備だったりと細かい差がありますが、それ以外に差はありません。
またデリカカーゴにはバネットバンでの中級グレードにあたるVXは存在せずベーシックなDX(バネットバンDX)と上級のG(バネットバンGX)のみで、Gにはバネットバンでは全グレードオプションの6:4分割ヘッドレスト付きシートが標準装備、4ATのみという違いを確認しました。
gem********さん
2011.11.8 20:25
ここまできたら
D:4が欲しいなwww
ton********さん
2011.11.7 09:51
そうですね。
デリカD:2はスズキのソリオですし、今回のD:3はNV200ですし、次は、フーガハイブリッドをディアアンテハイブリッドって言って売る予定です。
三菱は終わりました。
朱色の彗星さん
2011.11.7 09:23
その通りです。
NV200バネットのOEM車輌です。
【何年代の車か教えてください】 画像の車、動画を撮ったので見にくいですが。 何年代ぐらいの車なのか、有識者の方教えてください。 よろしくお願いします。
2024.10.14
ベストアンサー:全部2020年代の車です。 若干の見間違いで型違いあるかもしれませんが、古くても2010年代です。 上3台は左からキャリイ、ヴェルファイア、エブリイ。 下2台は左から、NV200とギガです。 どの車も街を歩けばすぐ見かける車種です。
①エクストレイル ②タント ③NV200(福祉車両) ④サンバー軽トラ 上記のうち、2台を売却する場合、どの車両を売却しますか? 一人ぼっちになったので、断捨離しようとしてます。
2024.10.9
ベストアンサー:ライフスタイルや趣味次第だとは思いますが、特に何もないのなら、エクストレイルとNV200を売ります。一人なら不要な大きさですし、タイヤや維持費が高いので(軽自動車に比べて)。 普通に使うにはタント、荷物運んだりが軽トラで、ほぼ不都合が無いのかなと思いました
4ナンバー(貨物車)の日産NV200バネットのユーザーの方へ質問です。 自動車税と車検時の重量税、自賠責保険の金額を教えてください。 中古車の購入の参考にしたいので、よろしくお願いいたします。
2024.9.25
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