日産のみんなの質問 (194ページ)

• 日産ノートe-powerはバッテリー上がりの救援車として使えませんか？ 取扱説明書を見たらできそうだったのですが、よくわからなかったので、オートバックスに相談に行ったら「e-powerはできない...

  2024.11.10

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• やっちゃえ日産。 色々な意味でやっちゃいそうですね。 これから日産が他の自動車メーカーと同等になるにはどうするべきだと皆さんは考えますか？ 僕的にはもっと人を減らして、GTRだけに特化してフェ...

  2024.11.10

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• 車を乗らないので余り詳しくはないが、日産がまたまた危機なのか？ハイブリッド車は無いのか？EVも中国に押されているからか？リストラ9000人は多いか？経営力に問題ありか？

  2024.11.10

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• フェアレディZの受注が再開されるようです。シビックタイプRはまだですか？

  2024.11.10

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• 軽自動車の耐久性について質問です。 HONDA ダイハツ 日産 スバル 三菱 SUZUKI まだあると思いますが、この中で車種は問いません。条件は同じです。カスタム抜きとして考えます。 年式は1...

  2024.11.11

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  ベストアンサー： ホンダライフ 今年15万キロ超え 流石に古びてきたので 買い替えました 15年乗りました もう一台はゼスト これも16万キロ超え 来年買い替え予定 これは14年です。 ちゃんと整備して乗れば ホンダ、ダイハツ、スズキ などの軽自動車メーカーは 変わらないと思う。

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• キャラバン前期から現行フェイスにちょっとした加工で移植はできますか？

  2024.11.10

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  ベストアンサー： 加工した所で、車体の構造が若干違うので、現行フェイスの移植は、不可能に近いです。

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• 日産社長の内田は、経営不振の責任を取って辞任となりますか？ 内田が社長になった2020年の就任会見では、「数々の批判には結果で応える‼」と言っていました。 やはり、日産にはカルロス・ゴーンが不可...

  2024.11.10

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  ベストアンサー： 日産社長の内田は、経営不振の責任を取って辞任となりますか？ ならないと思いますが

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• 日産が経営危機に陥った原因は何でしようか。 この先はどうなるでしょうか。

  2024.11.10

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• エルグランドE51後期に乗っています。 リアバンパーが破損した為、取り急ぎ代用品としてバンパーを探しています。 CBA-E51にUA-E51のバンパーは加工無しでのポン付け出来るでしょうか？。 ...

  2024.11.1

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  ベストアンサー： 年式が2002年から2010年までは基本的に部品は共通ですので見た目が同じであればポン付けできます。

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• 日産のＥＶ、リーフはいくら位するんですか？ 現在の本体価格。 日産の電気自動車、 世界、北米であんまり売れてない ってよ。

  2024.11.12

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  ベストアンサー： リーフは408万～583万 補助金85万～ 東京都で再エネ電力導入の場合は最大約160万もの補助金が受けられます。

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