車を乗らないので余り詳しくはないが、日産がまたまた危機なのか？ハイブリッド車は無いのか？EVも中国に押されているからか？リストラ9000人は多いか？経営力に問題ありか？

Answer 1

トランプ大統領になったから危機だね
トランプは自国の企業を守るって言ってるから
北米もそのうち売れなくなるよ
日産車

Answer 2

現在、日産は｢今度はもう駄目かも｣というところまで追い詰められています。
でも第三者の目からしたらこうなる未来は見えていました、あれだけまともに新車開発をしないでいたら商品の競争力が低下するに決まっている。
おまけにEVへの転換を唱えながらリーフのフルモデルチェンジもしない、新型も発売まての期間が長すぎるし発売する数も極端に少ない。
おまけに、利益率の高いプレミアブランドのインフィニティにEVもハイブリッドもないんじゃ衰退するのは当たり前、前回は岸田政権が助けてくれましたが・・なんか“進退窮まった”って感じです。

Answer 3

トヨタやホンダがハイブリッド車を出したころ、日産はハイブリッドを飛ばしEV開発を宣言しました。
その後は、マイルドハイブリッド車は出しましたが、バッテリー走行可能なハイブリッド車は出しませんでした。
会社の方針としてハイブリッド車開発をしてこなかったんですね。

EVにおいては、早々とリーフを世に出すなど先行しましたが、EVブームでは先行者利益を活かせず日本でサクラが一人気を吐いたのみ。
リーフは、バッテリー冷却装置を持たないため長距離が苦手。欧米でも販売に苦戦。アリアを出すが遅かった。
リーフの販売不振が、長く続いて開発費を失ったか？

Answer 4

日産は中国でコスト的に太刀打ち出来なくて中国で車が売れなくなった事については仕方がなかったですが、アメリカで売れなかったのは、e-Powerが、比較的早い速度で一定の速度で走行するケースで、エンジンの駆動力を使えるが故に効率が高いトヨタやホンダのHVに燃費で太刀打ちできなかったからではないですか?
つまり、日産はゴーンの言う事を聞いて、HVよりもEVに注力してしまったため、日産はリストラを行わなければならなくなったのではないかと私は考えています。

Answer 5

かつて世界を席巻した日本の家電・造船・半導体が外国に奪われ、今度は自動車だろう？、早く新しい産業を育てないと危ないね。

Answer 6

『わが社のＥＶは絶対に爆発しませんっ』ってＣＭすれば少しは
売れたと思うんですけどね。

Answer 7

経済力？それよりも
失業率が増えて
強盗や闇バイトなどの
悪質な行為が増える
そして…治安が悪くなる
というか…
治安がもう悪いよね〜