日産 のみんなの質問

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日産Y34グロリアについて質問させていただきます。

Y34不具合修理についてどなたか知恵を貸していただきたいです。

車検が切れて2年放置のグロリアですが、2年ぶりにエンジンをかけたところ、始動は気持ちよく吹け上がり始動できますが、その後すぐにアイドリングが不安定になりエンジンストールしてしまいます。(アクセル開閉時の吹き上がりも無し)

ガソリンが劣化していた為全て古いガソリンを摘出し新しいガソリンを入れましたがダメでした。

次にスロットルボディの洗浄をしましたがダメでした。

その際、プラグチェックも一緒に作業したところプラグホールに2箇所オイルが回っていることが判明し、失火を疑い後日交換予定です。

プラグホールオイルシール劣化に伴うプラグ失火が原因を第一の原因と暫定し、他にも疑う箇所がありますでしょうか。

エアクリーナーも綺麗でした。

どなたか知恵を貸していただきたいと共にご伝授の方よろしくお願い致します。

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回答一覧 (2件)

  • まずエンジンなんでしょうか?プラグホールと言ってるならVQなのでしょうが、直噴エンジンかそうじゃないのかでも違うでしょう
    私なら燃料圧力から疑います
    V6で2発死んだ所でストールまではあんまり…アクセル開けたら吹けはするでしょう
    燃料フィルター詰まり・燃料ポンプ・燃料ポンプ側のストレーナー詰まりあたりですね
    直噴だとまた色々見なきゃいけない所あるけど…製廃だろうなぁ

  • エアフロセンサーが逝かれている可能性が考えられます。
    試しにエアフロのカプラーを抜いてみてストールする事なくアイドリング継続するようならエアフロが原因です。

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