最近ではスマートキーの車が増えていると思いますが、スマートキーの電池が切れると困る難点がありますが、スマートキーの電池の寿命はだいたい何年ですか？

Question

自分のノートe-POWERですが、1年9ヶ月で残量不足の警告が出ました。

Answer 1

ロック解除に物理鍵を取り外して開錠、エンジンスイッチに鍵をくっ付けてから押すという面倒が増えるくらいなんでギリギリまで粘っても大丈夫です。
常にリモコンが飛んでる状態なんで意外と寿命は短いですね。
ノートE12型はCR2025が標準となっていましたが電池容量が多いCR2032も使えるのでオススメです。100円二つ入り三菱の物（ダイソー）を今使っていますが２年持ってます。
https://jp.daisonet.com/products/4902901862427

Answer 2

リモコンを使う頻度にもよると思いますが、スマートキーとして、ドアの開閉やエンジンの始動を行う程度なら、2年から3年位もつと思います。
スマートキーの扱い方によりますが、中のボタン電池の接触が悪くなるケースが多いようで、昨年の秋頃に全く始動もしないくらいになったので、裏部を開けて中の接触部を接点活性剤を付けたら、半年以上になりますが、未だにバリバリでスマートキーの機能していますよ。

Answer 3

スマートキーの電池寿命は、 使い方、使う頻度でかなり差が出ますので、何年とか答えは無いと思います。
警告が出たら早めに交換ですね。

Answer 4

自分のノートではだいたい2年位で弱ってしまうようです。
そこで、二個あるキーの予備には電池を入れずに保管しています。
また、使用するキーを電波シールド箱に保管する様にしました。
スマートキーは常に車と通信して情報確認しているので電池を消耗してしまうので使っていなくても電池が弱ってしまうので、車が走っていない時は電波交信しない様にすれば電池が減りません。
そこで、電波が出入りしない様に電磁シールド箱に収納すれば良いと云う事です。 私は小さいお豆腐のプラケースの内外をアルミ箔で覆って入れ物を作ってそれにピッタリかぶさる蓋をアルミ箔を4重にした箔で造って蓋を閉めるとシールドボックスになります。蓋はちゃんとかぶさるようにして四隅を折り曲げて箱の4面上部完全に密着する様にして下さい。少しの隙間があっても沢山接触して居れば電波は出入りできません。電波の波長より十分短い隙間は電波が通りません。隙間の間隔で無くて隙間の長さなので間違えない様に。これが1㎝程度ならば問題ありません。
効果が有るかどうかは車の中に持ち込んで車がスタートしなければ電波交信できていないことが分かります。
なお、お財布の様なシールド袋も有る様なので車のアクセサリーなどを通販やお店で購入することも出来ます。結構高いです。」

Answer 5

2年前後ですね。
家は、予備キーも一緒に電池交換します。
予備が電池切れではシャレになりませんので、、、

あと、
節電モードは非搭載。
自前で交換できますが、
点検と併せて、
ディーラーにてお願いしてます。

Answer 6

約2年でした。キーロックの入切りはほぼ車のボタンだけだと、電池切れ予告は2年あまりで点灯。粘って約2年半でエンジンがかからなくなったので、ダイソーの3個で110円の1個を交換。
エンジンスタートボタンに重ねると、電池切れでもスタート可能。その足でダイソーへ。
キーのボタンでロックの入り切りを頻繁に行うと、1年半でも消耗しそうです(試していませんが)。

Answer 7

2年前後ですかね。
あとは、鍵を節電モードを設定したら長持ちすると思いますよ。

Answer 8

2年くらい？
先日、電池切れの表示が出たので電池交換。新品は3.5v。警告出たのが3vでした。ボタン電池の規格は3v。何で3vあるのに警告出るのか不思議。

Answer 9

使用頻度や状況によってですが、2年ぐらいが目安になります。もしも、電池切れであればプッシュ式のイグニッションキーなら鍵でプッシュスイッチを押せばエンジンがかかりますし、それ以外でもほとんどがセルスイッチ付近にカギを近づければエンジンスタートが可能です。

Answer 10

国産車で大体2年前後です。

なので、妥当ですね。