日産 のみんなの質問
tn7********さん
2011.9.22 18:07
以前、どこかのウェブサイトにて、マフラーが片側2本(左右計で4本)のものが本物のAMGである、との記述を見つけました。しかし、走っているメルセデス・ベンツを見ていると、極稀にですが片側2本で、もう一方にマフラーの無いものを見る事があります。また、ブレーキキャリパーを変える人は少ないので、見分ける基準の1つになる、との記述を見た事もありますが、走っている車のキャリパーを見る事はなかなか困難です。同じ理由で、後部ウィンドウのAMGステッカーも見つけるのが難しいです。現状は、
・マフラーが片側2本、左右計4本
・側面にV○BITURBO(○には、8や12などのエンジンの気筒数が入ります)のエンブレムが付いている
・ある程度スピードが出ている際の走行音と、全体的なオーラ・雰囲気(?)
の全てを満たして入れば、AMGと判断しています。マフラーが片側2本のみの謎(?)のメルセデス・ベンツの正体も含め、メルセデス・ベンツに詳しい方、是非教えて下さい。
攻殻機動隊さん
2011.9.23 09:38
AMG E63乗りです。
外見から(パッと見た目)で、AMGの本物(コンプリートモデル)か、「エクステリアだけ似せた物」かを完璧に判別するのは、限界があります。
指摘なさっているいくつかの判別ポイントも、全部そっくり、ノーマルからAMG物に交換している人もいます。マフラーも交換可能ですし、ブレーキローター、キャリパーの類も交換可能です。リアウィンドウステッカーも、入手困難ではありますが、交換可能です。マフラーが合計4本出しというのも、古い昔のAMG(本物)は「片方2本出し」のものもあります。エンブレムももちろん交換可能です。
本物AMGを乗っている人の中には、本物と判別できる要素を、ブラックアウトや社外製エアロ取り付けのためなどで、取り外してしまっている人もいます。例えばエンブレムやリアガラスシールなどです。また本物AMG車両のマフラーや、ブレーキローター、キャリパーも、社外品に交換してしまう人もいますので、マフラー音などで本物かどうか判別するもの、あやしくなります。
ですから、現行型のAMG車両は、簡単に外観だけをまねることが出来ないように(本物のプレミアムステータスを守るためでしょう)、フェンダー自体の造形が、ノーマル車と違っていて、片方2センチほどオーバーフェンダーになっていたりしますが、このようになったのも、今の最新型のAMGからで、ひとモデル前までのAMGではそうではないし、このフェンダーさえもお金さえかければ(コスト的には見合わないですが)、交換可能で「そっくりサン」を作ることが可能です。
という事から、最終的には、「内部」を見ないと、本物AMGかどうかという事は解りません。しかし「内部」…例えばエンジンなどがAMGでないと「本物」と呼ばないのか…という点も、ちょっと議論が必要です。少し前のノーマル車のオプションには、「AMGパッケージ」や「スポーツパッケージ」というオプションがあり、このオプションについてくるスポイラーやマフラーは、AMG本物についているものと、全く同じものが付いてきてました(今のは違います:スポーツパッケージ用のものです)。正式なディーラーオプションですから、このAMGオプション付きの車もいわば「AMG物」と呼んで差し支えないでしょう。
という事から、一般的には「AMG本物」と「AMGそっくりサン」の違いは、外観の事を言うのではなく、エンジンやATなど「内部」までもすべてコンプリートされたAMG車両かどうか…という事を指して言うのが通例となっています。ということは「内部」を見なければ、判らないということです。
内部で一番解りやすいのはエンジンやATでしょうが、内部に至る前に、内装のを見る方が手軽かもしれません。「本物AMG」にはそれ専用の内装(シートやインパネロゴ、内装材、時計、パドルシフトなど)が屠られています。これも、お金さえかければ換装可能ではありますが、「外からの見栄え」を変えることに「そっくりサン作り」の醍醐味があるので、内装は手薄になりがちな部分でもあります。でも内装は「外観」ではありませんので、ご質問の解決策にはなっていませんね。
外観での判別可能点について、いかさか無理に述べるのなら…、これはパッと見ることは出来ないのですが、AMG本物は、駆動系もAMG専用品が多く用いられているので、例えばAMGリアアクスル(デフギアボックス)に、冷却用のフィンが付いていたりします。ここまで交換している人は滅多にいないので、外見でわかる一つのポイントにはなります。しかしこの部分、外観ではありますが、これを見るには、車の後ろから下回りを覗きこまなくてはなりませんから、現実的な判別ポイントではありません。(このフィンでさえも、交換している「そっくりサン乗り」を、見たことがあります)
ノーマル車の内装、外装を、判別不可能なくらいまで「AMGそっくりサン」にやってしまうと、車両代を含めたトータル価格が、元々のAMG車両の価格を超えてしまいます。ですから「そっくりサン」のユーザーのほとんどは、どこかしら「妥協」をしながら換装しています。なのでその「妥協部分」を見つけるしか、判別は出来そうにありません。
私の場合、例えばエンブレムなどを付け替えた場合、微妙に位置や文字間隔がずれていたり(慣れてくると=いつも本物を見ていると「文字間隔」のずれなどは、走りながらでも判る時があります)、あとエコカーシールがリアガラスについたままになっていたりと(AMGはエコカー指定車両ではありませんので)、この程度の「妥協点」がある車でない限り、判別は無理です。
「パッと見た目の判別」においては、走行中の車両については非常に難しく、停止している車両のほうが当然判別しやすいし、かつ運転席まで「覗きこめる」停止車両(駐車場に置いてあるとか)なら、なお判別精度は上がりますね。
質問者からのお礼コメント
2011.9.24 21:23
h1w9a7n3さん、予想以上に細やかな回答ありがとうございます。
半ば予想はしていましたが、やはり絶対的な相違点はなさそうですね・・・。
実際にAMGに乗っている方からの回答という事もあり、大いに納得致しました。
今後は、自分の目と耳を信じ(?)、全体的な雰囲気や走行音で判断したいと思います。
その他の回答はまだありません
ディーゼルエンジンの燃費フィルターについて、お教えください。 自分で交換したいのですが、された方にお伺いします。燃費フィルターを購入したいのですが、どちらで買ったら良いですか? 自動車は、日産エ...
2024.10.6
自動車の寿命が10万キロというのは、嘘情報だと思いませんか? 20年前の車ですが、20万キロ余裕です やはり、メーカーの製造時オーバースペックもしくは、 実は、とても堅牢なのでしょうか 虚偽情報...
2024.10.6
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
日本車で長持ちする車と短命な車のメーカーをお教え下さい。 メーカーはエンジンについては20万km走ることを想定して作られていると聞きます。 実際に車を所有されて寿命の短い車・長い車があると思い...
2010.1.29
新車を買って後悔。。23歳の女なのですが、日産ノートに乗っています。車について何も知らず、親にすすめてもらった車を買いました。でも最近道を走っているとノートに乗っている同年代を見かけないし 友達...
2013.11.16
ディーラーの離職率が高いのは本当ですか?平均どのくらいで退職していきますか ディーラーの離職率が高いのは本当ですか?自動車は日本の基幹産業であり高給取りのイメージがあります。本社と地元ディーラー...
2007.1.11
キーレスのスペアキーで車をドアを開けようとしたら警報が…… 私の子どもが経験したことですが、(私は実際その場にいなかったので説明が支離滅裂かもしれませんが)、兄が日産モコに乗っています。キーレス...
2010.8.30
何故日本の自動車メーカーはポルシェが作るスポーツカーのような素晴らしい車を作らないのでしょうか? 生産しても売れないからでしょうか? 私自身大変お恥ずかしながらポルシェには乗ったことないですが、...
2022.9.4
【日産】MARCH(マーチ)に乗る男性のイメージについて。 くだらない質問で申し訳ないです。 私は、今年車を買う予定の身長175cmの男なのですが・・・ 欲しい車が日産の現行モデルのマーチなので...
2009.1.22
ダイハツを好きで乗っている人っているんでしょうか? いたらすいません、、、 個人的にメーカーや車種に魅力を感じず 価格や装備などで選んでいるように感じます。 要はダイハツだから選んでいるとい...
2024.5.15
今まで大きい車ばかり乗ってきた人が、軽自動車に乗り換えた時に運転はしやすく感じるのかしづらく感じるものなのか教えて下さい。 クラウン、ハイエース、エルグランド、ランクルに乗ってきています。 今、...
2022.9.30
車の購入でトヨタにしか固執せずあたかも日産、ホンダ等の他メーカーは認めないみたいなこと言う人どう思いますか? 自分としてはすごく視野の狭い人に思えるし、言い分が「よそのメーカーはトヨタに比べたら...
2022.7.10
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!