日本で一番加速が速いのは GT-Rだと思うんですが ランボルギーニ、マクラーレン、フェラーリ などのスーパーカーは GT-Rよりも加速は、速いですよね？

Answer 1

ゼロヨンだとセンチュリーが速いですよ

Answer 2

データの上でもGT-Rが速いし、実際にもMP4・12Cは信号ダッシュで負けたって言ってたよ。
イタリアン・スーパーカーの乾燥車重記載は相変わらず酷いよね。

Answer 3

いいえ、ブガッティのベイロンの方が、
加速は良いですよ。

Answer 4

GT-Rと言っても、初期の480psからnismoの600ps、さらにはN attack packageなら噂だと700ps。
どれと比べるの？

LFAやガヤルドぐらいなら、0-400mでもMY11の530psで勝てる。

それと、フェラーリやマクラーレンの1.3tなんて大嘘だから(笑)
乾燥重量なんで、車両重量なら1.5t～1.6tぐらい。
4WDのガヤルドなんて、1.6t越え。
スーパーレジェーラですら1.5t半ば。

茂木でのMP4-12はターボラグがでかいのか、Rの小さいコーナーの立ち上がりでGT-Rに遅れて、到達速度は高いのに、ストレートで抜ききれなかったり。

通常モデルとの比較なら200km/h以上で有利だろうけど、nismoやN attack packageでのその速度域のテストデータは出てないと思うけど。
700psもあれば、その速度域でもいい勝負出来るでしょ。

Answer 5

俗に言う「ゼロ発進」=停止からの加速は100km/hまでは市販車でヴェイロン以外では最速のようですが、重いのでその先200km/h(400mとかも)までになると結構な数のスーパーカーに負けます。(LF Aとか458とかP650クラス以上に負けてます)
同じように80km/hあたりからの加速でガヤルド570にも引き離されます。
1.7トンもあり空気抵抗の大きなGT-Rは1.3トンクラスの軽量でペタンコな550psクラス車にはかないません。

Answer 6

車停止時の加速は、グリップも 関係します。

スーパーカーやマッスルカーは、加速求めると、スピンして 前に進みません(笑)