日産 のみんなの質問

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ディーラーで車検を受けたらブレーキパッドが2mmと薄くなっているから取り替えるかとの確認がありましたが、このディーラーは何もかも替えさせようとするので、未だ替えないと答えておきました、

日産のティーダで年間走行距離は2500㎞で高速道路の利用は皆無、毎日畑に通う程度で、平均速度は30㎞~40㎞です。
ブレーキパッド2mmとのディーラーの発言は交換させるための過少申告と思うのですが、何か月くらい持つでしょうか。
ブレーキパッドはイエローハット等でも替えてくれませんか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ブレーキパットは消耗品ですからパット交換だけ行っていれば良いと思います。何処の修理工場でもやってくれますが、車検時に一緒にやったほうが手間が掛からなくて良いと思う

その他の回答 (26件)

  • 以前のディ-ラ-では車検はその後の2年間を保証すると教わりました、なので走行距離等を考慮してパッドやライニング、ブレーキカップ交換ブレーキオイル交換をします当然金額も高くなると思います、確認してくれるだけ親切とも言えます車も大分良くなっているので後は自己責任で交換とかすれば良いと思います

  • 全く交換の必要はありません。が自己責任です。言い切っている方が散見されますが車検取ろうが整備しようが故障事故は全て自己責任です。

  • パットセンサーが付いてるのでキーキー黒板をひっかくおとが出れば本当に残が無いのでそれからでも大丈夫だと思います、それを越えるとローターも痛めてしまうので気をつけて下さい、パット交換は分解整備に当たるので認証を持っている、イエローハットなら交換して来れるはすです、

  • 何ヶ月というのは分かりません。
    何年乗っているのかは分かりませんが、今まで一度も交換していないのであれば、パッド自体の劣化も考えられるので交換をした方が性能は維持出来ます。
    ただ、距離からするとあと2~3年は余裕で保つでしょう。
    イエローハットとかでも交換はしてくれますが、別途工賃が必要になります。
    車検時に交換すると車検時に分解整備を行うので、この費用に含まれるので交換工賃が必要になりません。

  • >年間走行距離は2500㎞で高速道路の利用は皆無、毎日畑に通う程度で、平均速度は30㎞~40㎞です。
    >ブレーキパッド2mmとのディーラーの発言は交換させるための過少申告と思うのですが、何か月くらい持つでしょうか。

    ブレーキパッドは3㎜以下になると交換を勧めるのが一般的です。(過少申告はしていないと思います)

    何故3㎜を切ると交換を勧めるのかというと、一般的にパットの残量確認は車検時のブレーキの分解点検の際に確認を行うからです。

    使い方(運転の仕方)にも依りますが、1㎜あれば約10000㎞は使えます。
    つまり、1年に10000㎞だとして、2年目で20000㎞で次の車検まで安全マージンの1㎜を残すという考えに依るものです。

    質問者さんの場合は年間走行距離が2500㎞くらいで走行速度も40㎞以下であるという事を勘案すれば、現在の残りが2㎜であったとしても後2年間くらいは交換しなくても大丈夫だと思います。
    ※1㎜を切って危ない所まで減るとブレーキから大きな音がしてドライバーにお知らせするシステムになっていますので心配しなくても大丈夫です。(ただし、相当でかい音がしますが?)

    >ブレーキパッドはイエローハット等でも替えてくれませんか。

    イエローハット等でも交換はしてもらえると思いますが、カーショップは車の整備のお店ではありませんので、命に係わる部分の整備は整備工場で行った方が良いと思います。
    ※ディーラーである必要はありませんので、町の整備工場などの方が工賃が安いと思います。

  • オートマだからブレーキパッカパカ踏んでるんでしょ。あなたが平気なら後5万㎞大丈夫です。どうぞ。

  • 実際にその2mmを見せてもらえば良いのに

  • あんたが年間何キロって言っても、そりゃあんたの都合でしかないからね?

    事情があって急に車を使う必要が出ても次の車検まで持つ様に整備するものだから。

    今度から車検の時は「仮に走行距離が伸びてブレーキパッドがゼロになって事故を起こしても、全て私の責任で処理します」って一筆書いた書面を持って行きなさい。

  • すぐ交換した方がいいと思うけど。
    2mmでも効くとは思うけど、そこまで行っていると
    摩材も変質しちゃってあんまり効かないと思いますよ。
    最悪、急ブレーキあるいは長い下り坂でブレーキ効かせて発熱過剰に
    なって割れるとかね。

    薄くなったパッドってことですから、ブレーキピストンも外に
    出てきているわけで、ピストンブーツもダメージ受けやすくなるしね。

    今のうちならパッド交換費用で済むけど、ギリギリまで躊躇って
    ブレーキキャリパー構成部品まで交換とかなったら出費が大きいですよ。

    『ブレーキパッドはイエローハット等でも替えてくれませんか』
    やってくれるでしょう。ただ、、、ディーラーでもそうですけど、
    店に行ってその場でやってくれといっても(予約優先なので)
    やってくれないと思いますよ。

  • 2㎜では、交換しないとダメな薄さです。
    2か月など持ちません
    イエローハットなどは、整備工場でもなく 整備士でなく素人バイト君です。
    純正部品なども使わず スポーツパットか社外品の安物パットを高く売りつけられるでしょう で ブレーキの鳴きが出ても 直すことが出来ません
    ブレーキの知識もない素人のバイト君だからです。

    ブレーキなど重要保安部品は、ディーラーか整備工場で 責任整備を受けましょう。
    ブレーキパットは、3㎜になったら交換で 2㎜では、すでに遅いです。

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