日産 のみんなの質問

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今の日産車は、ルノーとの共用化のせいで頭が欧州車と同じ（9,11,13,15mmとかの）ボルト・ナットを使っていると聞きましたが、これはいつ頃からですか？

2000年代に新しいプラットホームに切り替えられた初代ティアナとかフーガもそうでしたか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

正確には調べないとわかりませんが
当初ルノーとの共通化がはかられたのはFFコンパクトのみ
プラットフォームで言うと B C だったと思います。
Bプラットフォームは2002年 マーチ 2005 クリオ（ルーテシア）
となってるのでこのへんからだと思います。

J31（初代ティアナ）は北米市場で当時もっとも壊れない車という評価
だったのでこれは違うと思います
FUGAはFRなのでこれも違うと思います。

質問者からのお礼コメント

2024.8.9 16:15

どうもでした

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