日産 のみんなの質問
じゃわいいなさん
2024.7.16 11:55
mechaさん
2024.7.16 12:18
カタログ数値ではトヨタのハイブリッドが優秀ですが、乗り方によってはePOWERも、良い数値が出ます。
質問者からのお礼コメント
2024.7.17 07:35
ありがとうございました。
hsz********さん
2024.7.17 07:31
高速と登板では燃費が悪化する、なんちゃってハイブリッドです。
ixh あご載せ、ジーさん
2024.7.16 22:43
e-POWERはモーター走行のみなので、40km/h以下だとトヨタに勝つ可能性も(未試験なので可能性)。
80km /h、100km/hとかは、トヨタはエンジン走行の比率が大きいかな。
e-POWERやEVのモーター走行は、高速ほど燃費、電費が低下。それでもガソリン車のノートより、燃費の数値は良かったです。
sen********さん
2024.7.16 18:41
日産も悪くはない
トヨタ
エンジン走行中、電気走行、両方
と状況で使い分ける
日産
エンジンは発電だけで、電気走行のみ
モーターの利点として
パワーがあるので発進停止の繰り返す町中で有利
高速にあると消費電力が増えるために
切り替え出来るトヨタが有利
ホンダは日産とトヨタの間の感じ
補機類が増えるために重量増というデメリット
日産は電池容量は大きくしないため重量増が少ない
発電オンリーのエンジンは一番効率の良い回転数を維持する
(エンジン音がうるさい理由)
ようは
日産を否定出来るほどのデメリットが無い
強いて書くなら街中など買い物だけなら有利
遠出中心ならトヨタ
あと日産は基本設計は10年ほど変えない
新車としてはトヨタが新しく更新してる
sti********さん
2024.7.16 18:26
燃費はトヨタのハイブリッドには劣るが、走りは勝っています。
燃費を優先する方はトヨタ車を!走りを優先する方はe-powerでも良いと思います。
狂乱の紫水晶さん
2024.7.16 17:30
高速を走らなければ燃費は同等
走りは全く違う
日頃300馬力のドイツ車に乗っているが、低速トルクは、同等と感じる
音も無く圧倒的なトルクで加速する
それでいて走行しているとエンジンが、始動しているのか?止まっているのか?全く分からない
トヨタのハイブリッドなら明確に分かる
ecoモードにしていれば、停止中以外ブレーキを踏む事が無いので、非常に楽に運転出来る
峠の急な下り坂でもこれには変化無く、フットブレーキを踏むこと無く自在に速度をコントロール出来るので、快適に走る事が出来る
MAZDA3が、5,000回転回す坂道を音も無く軽々と上るから(笑)かえって不気味
坂の角度が、変わったのか?なんて感じる程だ
確かに走りは、完全に電気自動車だな
エンジンの存在も停止中ならわずかに感じなくも無い程度
想像因りはるかに良く出来ていた
1,200ccでオーバー3,000ccを感じる走り
エンジンの終わりを感じる
fuj********さん
2024.7.16 13:56
e-powerとは 100年前からある最も古典的なハイブリッド 何故 トヨタが手を出さなかったのか・・・・当時は未だ良いバッテリーが出来ていなかった
そして 得意 不得意を分け 低速は低速が得意なモーターに任せ 高速は
高速が得意なエンジンに任せるほうが合理的で 価格が安く燃費が良いに決まっているから。 EV向けの 良いバッテリーが開発されたかから 日産は
e-powerを生産するが 所詮 EV化の繋ぎにすぎず 価格の割に燃費が悪い。
特に高速では 走りも燃費も 驚くほど悪くなる。
エンジンで発電しモーターで走る・・・・これが合理的なら 世界の発電所はタービンなんて使わずにエンジンで発電しますがそんな発電所は世界中探しても 何処にも有りません。
ジェダイ・マスターさん
2024.7.16 13:24
e-powerはecoモードを選択するとさらに燃費が良くなるでしょう
みかんさん
2024.7.16 12:25
渋滞限定なら、同じくらい。
。さん
2024.7.16 12:02
燃費はトヨタのTHSの方が優秀。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.16 11:55
日産ノートe-POWERは、ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせた新しいハイブリッドシステムを採用しています。このシステムでは、電気モーターが主に走行を担い、ガソリンエンジンは発電機の役割を果たします。
一方、トヨタのハイブリッド車は、ガソリンエンジンと電気モーターを併用して走行するシステムを採用しています。
燃費の比較では、一般的に以下のような傾向があります。
・市街地走行時は、ノートe-POWERの方が電気モーターを多用できるため、より優れた燃費性能を発揮します。
・高速道路走行時は、ガソリンエンジンの使用が多くなるため、トヨタのハイブリッド車と燃費がほぼ同等になる傾向にあります。
つまり、ノートe-POWERは市街地での走行を中心に使用する場合、トヨタのハイブリッド車よりも優れた燃費性能が期待できます。一方、高速道路の走行が多い場合は、両者の燃費性能にあまり差がない可能性があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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