日産 キャラバン 「不満な点で書いた事は、実際に起きた事実です! メーカーに問い合わせた所、すべて確認しているそうですが、 これは、この車の仕様だそうで、故障では」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 キャラバン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

不満な点で書いた事は、実際に起きた事実です! メーカーに問い合わせた所、すべて確認しているそうですが、 これは、この車の仕様だそうで、故障では

2010.1.28

総評
不満な点で書いた事は、実際に起きた事実です!
メーカーに問い合わせた所、すべて確認しているそうですが、

これは、この車の仕様だそうで、故障ではないそうです

上記の内容や、これから起きる常識的な範囲を超える
不具合は、ほとんどそういう仕様なので、改善する気はないそうです!
メーカーやDラーはそれを売る前から知っていますが
知らない、お客さんは後でビックリいたします!
満足している点
ディーゼル車のDPF装置の性能は、ハイエースのDPRより
性能が良いのかも?マフラーの出口の汚れと排気の臭いは
キャラバンの方が上出来です
運転席は、ハイエースよりゆったりしていて広く圧迫感はありません!
リアハッチのイージークロージャーは、ハイエースには、ありませんので、そこは一歩リード!

ディーゼルにしては、ハイエースより走行時のエンジン音は、静です!キャラバンとハイエースを乗り比べての感想です!
不満な点
DPF装置付きのディーゼル車は、外気温度が10度以下になると
水温が極端に低下してヒーターはほとんど効きません!
それにより、コンピュターが誤作動と判断して、
アクセルを踏まなくても、勝手にエンジン回転が上昇したり、
燃焼できずにDPF装置に溜まった燃料が発火して、
走行不能となります!冬の時期のスタットレスタイヤ装着により
なぜか、コンピューターが故障と判断して、セーブモードに
入ってしまい、3速固定されて走行困難になります!
燃料キャップからの燃料漏れ、何度部品交換しても直らず!
アイドリング不安定などいろいろ起きます!
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 キャラバン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離