三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (76ページ)
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- 国産最高峰の4ドアスポーツセダン 投稿日： 2023年2月8日
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投稿者： そるてぃ＠ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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「ハイパワーターボプラス4WD。この条件にあらずんばクルマにあらずだ」 あれ？どっかで聞いたことあるセリフ(笑) [ 続きを見る ]
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- 遊びの可能性を加速させる！ 投稿日： 2023年2月7日
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投稿者： ゆーご(U-GO) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 2022年式 乗車形式: マイカー
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アウトドアに非常に活躍してくれ、林道も行けるし、楽しいことばかりです (^^) [ 続きを見る ]
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- 静かと言う事で買ったのですが 投稿日： 2023年2月6日
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投稿者： vwp さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：- 1998年式 乗車形式: マイカー
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満足と言う方の車に乗ってみたい。 純正のままではとても長く乗る気がしない車という出来でした。 これでスバルの高級車と言うのなら二台目は買わない。 [ 続きを見る ]
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- 所有する喜びが満たされるクルマ 投稿日： 2023年2月5日
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投稿者： デリカ55555 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式 乗車形式: マイカー
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レジャーや買い物、旅行にマルチに活躍しています。ディーゼルのパワーとカラカラ音がデリカのスタイル、デザインと合致しており、妻共々お気に入りの車です。 ただいま走行距離20万キロ突破と過走行ですが、メンテナンスをしながら30万キロを目指していきたいです。 [ 続きを見る ]
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- 普段使いできるクラシックカー 投稿日： 2023年2月5日
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投稿者： nekobus110 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ジープ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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猫バスのような外装に往年のアメ車のような内装が気に入っています。可愛い見た目に反してパワートレインはジープなので、整備をしていれば故障はほとんどありません。それどころか直結パートタイム４WDで悪路の走破性は現代車以上です。 [ 続きを見る ]
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- 最高の相棒。 投稿日： 2023年2月4日
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投稿者： KOMIRAGE さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード：P_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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コロナ禍以降、家族旅行が減り7人乗りのアウトランダーでは持て余すシチュエーションが増えたこと、ガソリン価格高騰が決定打となり、ダウンサイジングでエクリプスクロスPHEVにしました。 決して安くはないけど、政府の補助金制度とかを活用すれば、以外にお得に買えます。そして、ガソリン代も抑えられるので、日々の通勤距離が長い方には自信持ってオススメです。 細かい部分の不満はあれど、総じて満足できる、良いクルマです。 [ 続きを見る ]
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- SUVなのに、想像以上の機動力に驚き！ 投稿日： 2023年2月4日
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投稿者： masusyun さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード：P_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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SUV＆EV初心者ですが、事前に持っていたそれらの食わず嫌い（偏見）をすべて払拭させてくれました。（例;重くてデカくてその割に悪路走行もできないだとか、電気だとエンジン音も無いので走りに味気ないだとか…） ハイパワーターボ プラス 4WDに非ずんば車にあらずと思ってたけど、子供も大きくなってきてそろそろ落ち着いた大きな車にしたいし、経済性と、走る喜びも兼ね備えたい！という人にオススメです。 （主にソフト的な）不満点もありますが、それを上回る高い運動性とEVによるスムーズで快適なドライバビリティといった従来とはまた少し違った運転する面白さがあります。 [ 続きを見る ]
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- 約28年振りに三菱自動車乗ってみました😊 投稿日： 2023年2月3日
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投稿者： ◆Z.E.R.O◆ ゼロ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G_5人乗り_4WD(2.4) 2022年式 乗車形式: 試乗
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優先的にモーターを使用しスムーズな走り。 2t級の重量を感じさせない出だしは街乗りには 特にストレスないかと。 都会派SUVとして良いポジションではないかと。 急速充電の利用契約内容もN社と比べて今 現在は三菱はお得なのも良いなと。 ※契約は三菱自動車所有のみだったかと？ でも基本的にPHEV特性からすると今のご時世 だと電気代を踏まえるとハイブリッド機能を 上手く活用した方が経済的にもと思いました。 [ 続きを見る ]
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- 雪国のミニバンでは一択 投稿日： 2023年2月3日
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投稿者： エムテー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
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総じて満足しています。雪国暮らしのファミリーカーなので、多少不便があっても、正直言って代わりの車が見つかりません。 [ 続きを見る ]
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- 乗ってて楽しい車 投稿日： 2023年2月3日
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投稿者： コスタ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：G_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
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もちろん不満点もありますが、不満のまったくない車もないと思いますし、申し分ない車だとおもいます。 買い替えの検討段階でほぼ全てのディーラーをまわり色々な車をみて三菱だけいってませんでした・・ なぜか頭の中から除外されていましたが、煮詰まって煮詰まってもうなんでもいいやとなったときに あ！三菱あったなぁとなってからとんとん拍子で１週間で購入してました。 悩みすぎて疲れてたのもあったし嫁もいいんちゃうと少々投げやり気味でしたが今では夫婦共にかってよかったと思っています。 最初に三菱に見に行っていたらデリカを買っていなかったかもしれません、タイミングがよかっただけかもしれませんが今思う... [ 続きを見る ]
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- 意外とスッキリ。ベース車をどんな方向にカスタマイズするか… 投稿日： 2023年1月31日
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投稿者： ジェンソン・ボタン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：レカロエディション(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: 仕事用
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この車はRVのカテゴリーではないけど、RVを作るのにたけている三菱車だけあって、エンジン頑丈！荷物スペースが割とある。 いい意味で小さいボディ。 コンパクトなのに、187cmの私が運転席に座っても、結構余裕あります。 見直したなぁー、三菱車！ [ 続きを見る ]
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- 一昔前の軽自動車ってところ。 投稿日： 2023年1月31日
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投稿者： ゆぅすけえ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：R(AT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
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街乗りするには申し分ないかと。 足回りは社外ダウンサスが購入時に付いてたため判断出来ず。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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