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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (301ページ)
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- 内外装ともに綺麗で状態もよく、絶版車ながら程度の良い車を購入できたため満足している。 投稿日： 2013年3月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：XR(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー
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内外装ともに綺麗で状態もよく、絶版車ながら程度の良い車を購入できたため満足している。 [ 続きを見る ]
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- 走り、内装の質感などコンパクトカーにしては非常に良いと思う 投稿日： 2013年3月21日
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投稿者： ぞんふあ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：- 乗車形式: その他
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走り、内装の質感などコンパクトカーにしては非常に良いと思う [ 続きを見る ]
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- 納車3週間目の感想 プ○○スからの乗り換えです。 プリ号は、嫁さんが酔いやすく困っていたのですが、この車は、足回りがしっかりしていて酔いにくい様です。 投稿日： 2013年3月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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納車3週間目の感想 プ○○スからの乗り換えです。 プリ号は、嫁さんが酔いやすく困っていたのですが、この車は、足回りがしっかりしていて酔いにくい様です。 プリ号も静かですが、この車は、それをかなり超えて静かです。 納車前に代車で、ガソリンのアウトランダーに乗り、その時エコモードで力不足を感じましたが、PHEVでは、エコモードで十分上質な加速を感じることができます。 普段の運転で、車体の重さを感じることは、全くありません（強い横風の時、しっかりしていたので、その時は車体が重いのがいいのかなと感じたぐらいです） EVで50km程度は走ってくれます。 和歌山～北摂間約100ｋｍは、中間地点（泉大... [ 続きを見る ]
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- 気持ちよく加速でき、走りも楽しめるが、燃費も平均１３から１４とそこそこ。 オーバーフェンダー等の外装にも満足しており、とても気に入っています。 投稿日： 2013年3月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：RALLIART バージョンR(MT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
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気持ちよく加速でき、走りも楽しめるが、燃費も平均１３から１４とそこそこ。 オーバーフェンダー等の外装にも満足しており、とても気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- オンリーワンの存在。この車種に代わる車はない。よってオーナーを選ぶと思います。 投稿日： 2013年3月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：RSエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー
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オンリーワンの存在。この車種に代わる車はない。よってオーナーを選ぶと思います。 [ 続きを見る ]
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- クロカンとミニバンの両方の持ち味をうまくミックスしたとても良い車だと思う。大変気にいっています。 投稿日： 2013年3月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式 乗車形式: マイカー
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クロカンとミニバンの両方の持ち味をうまくミックスしたとても良い車だと思う。大変気にいっています。 [ 続きを見る ]
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- 無理して買ったけど、買ってよかったと思います。とても愛着があります。 投稿日： 2013年3月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：- 乗車形式: マイカー
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無理して買ったけど、買ってよかったと思います。とても愛着があります。 [ 続きを見る ]
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- 今さらだけどトッポ 今年の１月に新車で購入しました。 元々はもっと安いekワゴンにしようと思ったのですが、家内が天井が低いとチャイルドシートが・・・と 投稿日： 2013年3月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 トッポ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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今さらだけどトッポ 今年の１月に新車で購入しました。 元々はもっと安いekワゴンにしようと思ったのですが、家内が天井が低いとチャイルドシートが・・・とのことで。 他にもっといいのがあるんじゃ？と思われるかもしれませんが、値段との兼ね合いで。 この手の値段だと、ライフやムーヴも行けます。しかも免税か減税で？ ・ライフは装備に格差がありすぎる。と思う。 ・ムーヴは質感はいいけど、新型のフロントデザインが好みでない。旧型でも先代と区別がつきにくい。常に進化しているのはいいけど、それゆえに飽きそうな気がする。アイドリングストップ不要。毎日ほんのちょびっとしか乗らないから、その装置の恩恵を受けるこ... [ 続きを見る ]
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- 値段と装備を考えれば非常にコスパがいい車であると思う。 しかし、だいぶ古くもなってきたし燃費もあまり良くないのでこのご時世なかなか厳しいのではない 投稿日： 2013年3月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード：VR-4_タイプV4WD(MT_2.5) 1999年式 乗車形式: マイカー
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値段と装備を考えれば非常にコスパがいい車であると思う。 しかし、だいぶ古くもなってきたし燃費もあまり良くないのでこのご時世なかなか厳しいのではないかと思う。 [ 続きを見る ]
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- 超カックイイので、遊び心がくすぐられます。 家族みんなで、たくさん思い出がつくれそうです。 投稿日： 2013年3月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式 乗車形式: マイカー
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超カックイイので、遊び心がくすぐられます。 家族みんなで、たくさん思い出がつくれそうです。 [ 続きを見る ]
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- 不満となる部分はありますが走行するとそれを感じない楽しさがあります。 この車格でこれだけの性能がある車はなかなかないと思います。 絶版となってし 投稿日： 2013年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
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不満となる部分はありますが走行するとそれを感じない楽しさがあります。 この車格でこれだけの性能がある車はなかなかないと思います。 絶版となってしまったこの車、大事にして行きたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 10点満点はあり得ないと思うが、かなりそれに近い満足感。三菱車はパジェロ、RVRに続き3台目。リコール問題で色々言われているけど、車そのものは信頼し 投稿日： 2013年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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10点満点はあり得ないと思うが、かなりそれに近い満足感。三菱車はパジェロ、RVRに続き3台目。リコール問題で色々言われているけど、車そのものは信頼している。 [ 続きを見る ]
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- 先進の技術が満載！従来の車とは全く異なるシステムに価値があります！！ 投稿日： 2013年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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先進の技術が満載！従来の車とは全く異なるシステムに価値があります！！ [ 続きを見る ]
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- トータルとしては文句ありません。 これまた「乗っていて楽しい車」です。 投稿日： 2013年3月17日
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投稿者： Ｒねこ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式 乗車形式: マイカー
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トータルとしては文句ありません。 これまた「乗っていて楽しい車」です。 [ 続きを見る ]
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- 納車されて１５０キロ走行 自動車の運転を始めてから３４年ついにここまできたか。進歩するものですね。なぜこの車を選んだのか、経済的な理由ではありません。 投稿日： 2013年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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納車されて１５０キロ走行 自動車の運転を始めてから３４年ついにここまできたか。進歩するものですね。なぜこの車を選んだのか、経済的な理由ではありません。新しい物好きが一番の理由です。それと通勤や仕事にも使うので当たり障りのなさが決め手でした。いくら燃費が良くてもフルオプションで５５０万円になります。軽自動車でリッター３０キロ走行の最低グレードは乗り出し１００万円。燃費で４５０万円は埋まりません。経済的理由なら軽自動車にします。４ＷＤＳＵＶのＰＨＥＶは世界初のようです。車自体はかなりよく作られています。フル充電での走行距離は４５キロ程度です。想定の範囲なので不満はありません。電池の容量が無く... [ 続きを見る ]
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- 運転してても疲れにくいので良いとおもいます 社外パーツが少ないのが残念です 投稿日： 2013年3月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：ローデスト_24G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
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運転してても疲れにくいので良いとおもいます 社外パーツが少ないのが残念です [ 続きを見る ]
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- 全体的に満足。しいていうなら社外パーツが少ない所。チューニングパーツを増やせば大満足。 投稿日： 2013年3月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティス
グレード：ラリーアート_4WD(SST_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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全体的に満足。しいていうなら社外パーツが少ない所。チューニングパーツを増やせば大満足。 [ 続きを見る ]
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- スライドドアもあるし ファミリーカーとしても十分使える広さ。 投稿日： 2013年3月16日
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投稿者： たっつん@西潟家 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：ナビリミテッド_4WD(5ドア_AT_1.8_5人乗) 2000年式 乗車形式: マイカー
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スライドドアもあるし ファミリーカーとしても十分使える広さ。 [ 続きを見る ]
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- いまは安く手に入るのが魅力。 投稿日： 2013年3月16日
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投稿者： たっつん@西潟家 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード：- 乗車形式: 試乗
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いまは安く手に入るのが魅力。 [ 続きを見る ]
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- カッコいいしいい車ではある。 現行プラドよりは好き。 投稿日： 2013年3月16日
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投稿者： たっつん@西潟家 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：- 乗車形式: 試乗
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カッコいいしいい車ではある。 現行プラドよりは好き。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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