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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (142ページ)
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- 散歩に行きたくなる車 投稿日： 2021年8月8日
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投稿者： げき。 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：ファイナルエディション_4WD(AT_3.2) 2019年式 乗車形式: マイカー
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雪道をより楽しく走る為に選びましたが、夏のオフロードにも行く様になり世界が広がるきっかけになりました。 乗った人からも評判が良いので嬉しいですね。 [ 続きを見る ]
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- 思った通りに曲がる運転が楽しい車 投稿日： 2021年8月8日
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投稿者： 由 悠紀 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード：P_4WD(2.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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ほんとドライブが楽しい車です [ 続きを見る ]
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- かわいいデザイン＆快適なリアシート 投稿日： 2021年8月7日
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投稿者： GUREさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：スポーツギア_4WD(AT_2.0) 1993年式 乗車形式: 過去所有
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新型にも海外仕様車のようにエンジンにバリエーションを増やして欲しかったです…。 [ 続きを見る ]
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- 軽くてターボで速い 投稿日： 2021年8月5日
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投稿者： forest_under_horse さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 eKカスタム
グレード：T(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
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最近流行の軽バンには無い、軽本来の走る楽しみを備えた自動車であるが、総じて詰めの甘さが見える車 これらの不満点に関しては後期型やリコールなどで改善された部分もあるようです。 前車が大排気量車だったこともあり、しばらく軽で肥えた感覚を忘れさせてハイブリッド車に乗り換えようと考えたのが、購入のきっかけでした。 なんだかんだ積載を考えず維持費を抑えて走りを楽しみたい方にはおすすめの一台です。 [ 続きを見る ]
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- 熟成のPHEV 投稿日： 2021年8月5日
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投稿者： かず(Kazu) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード：P_4WD(2.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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次期アウトランダーPHEVではPHEVシステムが変わると思いますので、そう言った意味でも、三菱第一期PHEVとして完成形かと思います。滑らかで力強くて静か。PHEVはこれに尽きるかと。また2.4Lだからか充電のためにエンジンが始動しても、回転数が1000回転前後に抑えられていて、音も不快に感じない周波数で、振動も少ない。前車のアウトランダーPHEVでは、少し荒れたバイパスなどを走ると、ステアリングから振動をかなり感じたのですが、それもないですね。僕はマンション住まいですが、アウトランダーPHEV同様、充電環境が自宅にない方にもおすすめ。走行性能のための電動化という側面もあるので、それが楽... [ 続きを見る ]
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- かけがいのない4WDスポーツCar 投稿日： 2021年8月4日
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投稿者： noncun さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD (TC-SST_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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割り切って乗るべし❗ [ 続きを見る ]
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- 愛車登録２年みたいです💦 投稿日： 2021年8月3日
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投稿者： 潤ぱぱ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：P_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー
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三菱自動車/江東店に行ったところ、初めてみた男性の営業マンから、「デリカ、愛してますね」の一言。 もちろん大好きです。 [ 続きを見る ]
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- 軽自動車と侮るなかれ..... 投稿日： 2021年8月3日
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投稿者： Silen さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKクロススペース
グレード：T(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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不満な点を書いたが全然満足しています！ 私がルークスがある中この車を選んだ一番の理由は見た目です！ アダプティブLEDヘッドライトを付けた際の先進性の高い日産のデザインと 三菱の力強いフロントフェイスに惚れて購入しました！ 日産と三菱自動車の合弁会社NMKVがあるからこそ出来たデザインは素晴らしいと感じます。 装備に関してもメ－カーオプションは全て付けたので先進装備に満足しています。 ルークスにはあってekクロススぺースには無いものもありますが、逆も然りで しっかり差別化できて良いと思います。 高速の際、静粛性が高くエンジン音が気にならないからか、ロ－ドノイズが気になりま... [ 続きを見る ]
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- ハマる人にはハマる車 投稿日： 2021年8月3日
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投稿者： MrK@ZU さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV
グレード：M 2016年式 乗車形式: マイカー
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あくまでも、セカンドカーです。 遠出には向きません。 使用用途次第では最高の車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 素晴らしい EKスペース 投稿日： 2021年8月2日
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投稿者： ぱじぇろん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKスペース
グレード：G(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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高級感があふれています。 [ 続きを見る ]
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- どこへ行くにも、心配なし！ 投稿日： 2021年8月1日
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投稿者： pajerosugi さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：ショート_VR-I_4WD(AT_3.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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人気が無いようで、すれ違うことも無く、それがかえって所有感を満たしてくれる。燃費は運転次第で、許容範囲です。オンロードでは、有り余る力を必要に応じたアクセルワークで、ゆったりとした運転を楽しむ車だと思います。そして、オフロードで本領発揮。どこへでも行けそう、そんな車です。 [ 続きを見る ]
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- 価値観で判断が分かれる車 投稿日： 2021年7月31日
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投稿者： おやつはカール さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV
グレード：M 2014年式 乗車形式: マイカー
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電気自動車に乗りたいと思うなら最高の車。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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