三菱 トライトン のみんなの質問

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acura sabre はハイオクでしょうか?
友達から車を買う事になり、ネットで調べるとハイオクとなっていますが、友達はレギュラーだと言います。。レギュラーのガソリンをこの車種に入れても問題

ないでしょうか? 宜しくお願いします、

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ベストアンサーに選ばれた回答

●搭載エンジン
2代目セイバーには,下記2種類のエンジンが使われています。

J25A … 2.5L 200馬力/6200rpm ボア径=86mm
J32A … 3.2L 260馬力/6100rpm ボア径=89mm

●日本のスペックでのガソリン指定
いわゆるハイオクガソリン(プレミアムガソリン)が指定されています

●米国でのスペック
オクタン価(AKI)≧ 91

これは,日本でのオクタン価(RON)では,98に相当します。日本でのオクタン価の実勢値は下記の通りです。

・レギュラー = 90
・ハイオク = 100

これから,米国スペック通りなら,ハイオクを使うべきです。

●エンジンの特性
指定オクタン価は,燃焼室容積(特にボア径),燃焼室表面積,冷却系,点火時期,圧縮比などいろいろな要因が複雑に絡んでいるので,簡単に決めるわけにはいかないのですが,下記の特性から見ると,レギュラーガソリンが使えそうです。

・ボア径 < 90mm
・圧縮比 = 10.5

この程度であれば,よほど冷却系が霧化優先(≒ヘッド周りをあまり冷やさない)の設計でないかぎり,レギュラーガソリンが使えそうです。ただし高回転域では,点火時期の遅れ制御が働き,出力,燃費とも少し悪化します。しかし260馬力(あるいは200馬力)エンジンで,連続的に高回転域を使うことはまずないでしょう。そうなると,毎日,箱根ターンパイクを登るような運転をしないかぎり,レギュラーガソリンが使えます。

簡単ですが,ご参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

2010.11.7 08:47

カテゴリーマスター様ありがとうございました!主婦の私でも良く分かりました。

その他の回答 (1件)

  • 問題は特にないと思いますが、燃費が悪くなる可能性がありますよ。(一時期燃料の値上げでランエボにレギュラーを入れてました)

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