三菱 トライトン のみんなの質問

解決済み
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こういう回答を見ました。

急ハンドルすると、どういう感じで凄いんですか?

余談ですが、国産高級車を乗り継いできた私が、BMWに試乗したところ、
100㌔からの急ブレーキと急ハンドルを勧められ、行ってみると国産車とは、次元の違う安定感・安心感が感じられ

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ベストアンサーに選ばれた回答

そもそも100km/hそこそこで走る前提の車と、l200km/hオーバー前提の車では設計もコストの掛け方が違います。
車の持つ運動エネルギーは速度の二乗に比例しますから、100km/hそこそこの車よりも200km/hオーバーの車の方4倍以上の運動エネルギーをコントロールできる設計が必要です。

日本ではオーバースペックかも知れませんが、高い性能は扱い易さ・安全性・走らせる楽しさ等が得られます。

(manchyan34902さんへ)

その他の回答 (5件)

  • んー そんな状況になるような運転してる時点で難ありのドライバーでして。

    ちょっと高いくらいで高級車と言ってみたり 低級者が好む車種というのも妙に
    納得です。

  • BMW 7シリーズのアクティブハイブリッドのオーナーですが(他のシリーズはわかりませんが…)、安定感はありますね。

    ただハンドルは重いし、ブレーキは強すぎると感じますね。
    その凄さは、120キロくらいからわかりますよ。

  • 急バンドルすれば
    イギリスのダイアナ姫の二の舞になります

  • 100㎞/hじゃあ何もわかりませんよ。
    200㎞/hでやってみて下さい。

  • ESC 等が介入しているので・・・・

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