質問させて下さい。 軽自動車でダートトラックの耐久レースに出たいのですが、良いサスペンションはありませんか？ 当方の車両は L200 TR-XX です。 ダートでの耐久なので、なるべく沸きにくく、ストロークの長い物

Question

が良いのですが・・・
良い知恵をお貸し頂ければと思います。

宜しくお願い致します。

Answer 1

ダートではなく、サーキットで耐久レースをやってます。
既に御存じだとは思いますが、ダートの場合 サーキットとは真逆で、タイヤのグリップやトラクションを稼ぐためには 柔らかいレートのスプリングが必要になります。
この場合、レース用の車高調 もしくは スポーツサスペンションでは スプリングレートも減衰力も強すぎてダートには向きません。ダートレースは非常にマイナーなため、サスペンションが用意されていないのが現実です。
この場合、ワンオフで車高調なり スポーツサスペンションなりを特注するしかないでしょうね。
スプリングレートを柔らかくした場合、車高を下げるのは自爆行為(ダートコースですからね。(^-^)b公道なら自殺行為に変化します。)です。
ストロークも必要ですが、広島県の後楽園ダートコースのようなアップダウンの極端なダートコースでもない限り ノーマル車高･ノーマルストロークでも大丈夫だとは思います。
それでもノーマルでは スプリングレートは固いように思われますので、ロール抑制のため、スタビライザーを見直す(強化か調整式に改造する)か、ロールセンターアジャスターをサスペンションに組み込むようにする方がいいと思います。
サスペンションを特注するのは 経験を元にデーター収集した上で サスペンションメーカーに相談する方がいいと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

回答下さったお二人に感謝ですが、細かく説明して頂けたのでＢＡにさせて頂きます。

Answer 2

L200といえば随分と古いですね
その前にL200用のサスペンションが存在しているかどうか？だとも思いますが・・・。
カヤバぐらいしかないのでは？