低価格でコンパクトな3BOXセダンのアトラージュや3列シートで後席ヒンジ式ドアのエクスパンダー､ ピックアップトラックの現行トライトンは販売されてないのに､ 某届出車メーカーが作る登録車や

Question

某完全子会社が手がける小型車は販売されている､ という不可思議な現象が罷り通る国・日本に生まれたことを後悔していますか？
それとも、“クルマを評価する能力と所得が低い消費者の割合が日本より多いイ●ドやハ●ガ●ー､ マ●ー●アに生まれなかっただけ､ まだマシ” とお考えですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11220554401#a533022063

Answer 1

> アトラージュや(中略)エクスパンダー､ (中略)現行トライトンは販売されてないのに

品揃えのご要望は Drive your Ambition お客様相談センターへどうぞ。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/

> 所得が低い消費者の割合が日本より多い

･･･などと老○脳で油断していたら、新興国に寝首をかかれるわな。

日本経済は年率0.89%と全く伸びていないが、インドは近年成長鈍化と言われてもなお年率6.12%、ハンガリーは年率4.60%、マレーシアは年率4.50%も伸びている(2019年の各国の経済成長率)。
日本は、過去の高度経済成長の遺産で築いた対外債権342兆円(2018年の対外純資産残高)のおかげで円の価値が安定しており何とか保っているのだが、その地位が今後も続くとは限らない。

世界経済のネタ帳：インド、ハンガリー、マレーシアの経済成長率の推移
https://ecodb.net/country/IN/imf_growth.html
https://ecodb.net/country/HU/imf_growth.html
https://ecodb.net/country/MY/imf_growth.html

Business Journal：「加谷珪一の知っとくエコノミー論」とっくに日本は輸出ではなく投資で食う国…「債権国だから豊か」の誤認識が経済衰退招く
https://biz-journal.jp/2019/11/post_129612.html

Answer 2

主さん、
過去にクルマ関係の仕事を
していませんでしたか？
そこで酷い目に遭った
としか思えない行動です。

自動車部品を扱う
メーカーの人だったのかな？
スズキとダイハツの
納入で買い叩かれて
酷い目に遭ったんじゃ？

で、三菱だけは
無茶な要求をして
こなかったから
好きなのでは？

これは僕の勝手な想像なので
間違っていたら
ごめんなさい。

でね、心の傷が原因で
馬鹿な事(投稿)を繰り返しても
アナタの心の傷は癒えないと
思うんですよ。

仮に主さんの意見に
賛同する人や主さんの
味方が現れたとしても
自分自身の心の中にある
矛盾からは逃れられない
と思いますよ。
投稿を続けたところで
楽になんてなれません。

カウンセリングとか
経験ありますか？
良いカウンセラーに
会えると楽になれるみたい
ですよ。

Answer 3

三流じいさんいや某某じいさん、いつになったらミラージュのふるさとタイへ亡命するの？北朝鮮でも、祖国韓国でもいいからとっとと帰りなさい。何でダイハツやスズキが売れるってそれは単純にDrive your Ambitionより人気もあって性能もいいから。まだ、わからないの？昨日、精神科へ行くように勧めたけど行った？早くいかないと支離滅裂な投稿をまた繰り返すようになるから早く行った方がいい。