三菱パジェロの国内販売がまもなく終了します。そこで、アジアや欧州などで販売されている「パジェロスポーツ」を日本に導入すれば良いと思うのですが。 「パジェロスポーツ」は2016年にFMCし

Question

た比較的設計の新しいモデルで、トライトンのラダーフレームを流用し、四輪駆動システムもトライトン譲りのスーパーセレクト4WDⅡを搭載していて、悪路走破性もパジェロの名に恥じないものだそうです。欧州でも販売されているモデルなので、内装やオンロードでの性能もそこまで悪くないのでは、と思います。エクステリアもあくまで個人的にはかっこいいと思いますし、サイズ感も現行パジェロより少しコンパクトな感じみたいです。今の三菱のフラッグシップであるパジェロがなくなるのならば、この「パジェロスポーツ」を新たな三菱のフラッグシップとして日本に導入すればなかなか良いと思います。
話が長くなってしまいましたが、聞きたいことは２つです。
パジェロスポーツを日本に導入する計画はあるのか？
このパジェロスポーツという車、日本に導入するとすればあなたはどう思いますか？
以上です。よろしければ回答お願いいたします！

Answer 1

装備は良いのですけど、主にASEAN中心の車なので排ガス対応で日本で売るには膨大な開発費が必要になります。
マニアックすぎるのでそこまでかけて売れるとは思いません。（イメージ戦略という面で出すのはありですけど）
L200（パジェロスポーツのほぼ兄弟車）ならEU向けは尿素SCRが付いたのですがこの車はEUでは売っておらず尿素SCRもついていません。

Answer 2

頑張って日本仕様を開発したところで、
結局は売れても毎月100台程度だろうから、やらないでしょうね。
日本にはデリカがありますし。

Answer 3

パジェロスポーツはチャレンジャーとして、国内販売されましたが、一代限りで終わりました。