皆さんに質問です。 三菱トライトン3.2ディーゼル、走行70000km弱を 中古で購入しました。 国内仕様ではないのでディーラーでは面倒見てくれません。 この間、エンジン警告ランプが点灯しました。

Question

警告ランプ点灯と同時期に、エンジンの吹け上がりが悪くなり、ついには止まりました。再度キーを回すと掛かりましたが、吹け上がりは悪いまんまでした。

ディーラーは見てくれないので町工場に見てもらうと、

マニホールドプレッシャーセンサーが異常と出ました。 小さな部品なので簡単に手に入ると思ってましたが、なんせこの車、タイ国製のためタイから取り寄せないといけないそうです。すると納期が一ヶ月～半年くらいかかると聞きました。

そんなにも待てる気がせず、他の車種の流用はできないものかと調べてみたところ、パジェロのクリーンディーゼルとエンジンの型式番号が同じ事がわかりました。

そこで質問なんですが、 このセンサー、見た目やコネクター形状が同じなら使えると思いますか？
エンジン型式が同じもののセンサー部品は流用できるものでしょうか。

イチかバチか取り付けてみようかと思いましたが、念のため情報を多く取り入れてからにしようと思ったので・・・

皆様、特にエンジンの電装に詳しい方、ご意見ください！

補足

回答ありがとうございます。 そうなんですか、ディーラーでも待たされるんですね。 どうなってるんだ三菱。 さすが三菱？

Answer 1

そのパジェロのクリーンディーゼルもタイ製ですから部品はすぐに来ないです
先日、仕事で出入りしてる三菱ディーラーに行った時にちょうどパジェロの不具合の客のことで話をしてました
エンジン部品をメーカークレーム交換する話なのですが、タイ製で部品が入荷するのに１ヶ月かかると困ってましたよ
ディーラーでも部品の納期は同じです。