日本には、Drive@earthよりも遥かにアンチの数が多く、Drive@earthよりも遥かに肯定する人の数が少ない底辺自動車メーカーが存在するというのに、ギャランフォルティスやトライトンを国内市場で

Question

販売してくれた一流国産車メーカーを底辺だと思い込んでいるニワカさんが多いのは、何故ですか？

https://chiebukuro.yahoo.co.jp/misc/report_ans.php?qid=10180921935&anum=442371367

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Answer 1

過去にギャランフォルティスやトライトンを国内市場で販売してくれた一流国産車メーカーが今現在底辺メーカーである事は事実なので仕方が無い。

Answer 2

底辺ならまだマシだな。
お前はそれ以下だろ。お前の質問にはアンチの反応しか見ない。だからお前はウンチだ。

Answer 3

三菱は、一流の犯罪企業ですね。
創業から去年まで不正や犯罪を犯していないと言える年がない三菱自動車

カタログ燃費を偽装し、エコカーですらないのにエコカー減税まで受けといて、何が「Drive@earth」だよｗ

そういえば三菱は、「燃費は技術」「技術と信頼が未来を開く」とも言っていたね。燃費は嘘だったから技術は０で、犯罪企業は信頼も０、よって未来も０だね。


三菱自動車 犯罪史
https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382650

1997年：総会屋事件
2000年：類を見ない極めて悪質な方法で、ほぼ全車を対象に1977年から(それより前は三菱自身も不明)リコールを行っていた事が発覚。
2002年：2000年のリコール隠し発覚後もリコール隠しを一部で続け死亡事故が起きるも、その事故原因を解明するべく警察から預かった車の欠陥部品を交換し、事故原因を所有者の責任にして、リコール隠しを続ける。
2002年：2件目の死亡事故が発生する。
2004年：死亡事故を起こした車以外でもリコール隠しを行っていた事が発覚。
2013年：2005年に認識した欠陥を内部告発がされるまでリコールしておらず、第三者委員会の設置と立ち入り検査を受ける。
2016年：燃費の不正計測と、不正計測で得たデータを改竄し燃費詐称を行い、更にエコカー減税を使い脱税していた事が発覚。
2016年：燃費の不正計測、詐称発覚後の再測定でも、詐称をしていた事が発覚し、三菱が製造するほぼ全ての車で、燃費詐称と脱税が行われていた事が発覚。

Answer 4

それはお宅に原因があるのではないでしょうか？(..)