三菱 タウンボックス 「満足・・・なのか? H6ブラボーエクシード4WDハイルーフからの乗り換えです。個人的にはエブリィワゴンがよかったのですが親父が三菱党なのでタウンボック」のユーザーレビュー

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三菱 タウンボックス

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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満足・・・なのか? H6ブラボーエクシード4WDハイルーフからの乗り換えです。個人的にはエブリィワゴンがよかったのですが親父が三菱党なのでタウンボック

2008.5.3

総評
満足・・・なのか?
H6ブラボーエクシード4WDハイルーフからの乗り換えです。個人的にはエブリィワゴンがよかったのですが親父が三菱党なのでタウンボックスになりました。下取り4万、値引き1?万でした。エブリィワゴン、アトレーワゴンにはマニュアルのターボはありませんから運転を楽しみたい人にはおすすめかもしれません。あ、サンバーディアスもあるかな。
満足している点
1、広い
2、5MTターボなのでキビキビ走るし運転が楽しい。70kmぐらいまでは快適。
3、乗り心地が思ったより良い。(個人的に)
4、デザインは古いが割りとインパネ周りの質感が想像していたより低くない。(個人的に)
5、ステアリングが割りとゴッツくて自分にはぴったりの太さ。
6、後部座席多段階リクライニング
7、小物入れがけっこうある。
不満な点
1、エアコンの操作パネル、灰皿がしょぼすぎる。
2、同クラス車種に比べて装備が貧弱
  自動ドアなし、後部座席のウィンドウはハンドパワー
  マニュアルエアコン、2スピーカーなど
3、ドーンシルバーメタリックにしたのですがカタログをみるかぎりガンメタっぽいのかと思った  ら紫がかった感じのシルバー。
4、シートが全席硬い。
5、エアコンの噴出しを正面と足元にすると、足元ばっかり強くて正面は鼻息ほどの強さでしか出  てこない。(この車だけ?)
6、4WDをパートタイム式にしてほしかった。(低グレードはパートタイム式)
7、シフトをもうちょっとショートストロークにしてほしかった。(ゴクンゴクンってかんじな   ので。)
8、ブラボーとくらべて小回りがきかない。(ホイールベースが長いのでしょうがないですが)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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