三菱 タウンボックス 「親父のお下がり」のユーザーレビュー

涙のベロ藍仮面 涙のベロ藍仮面さん

三菱 タウンボックス

グレード:RXハイルーフ_4WD(MT) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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親父のお下がり

2017.9.17

総評
親父が92歳になったのを機に、大型2種の免許を返上したので、それまで使っていたこいつを僕が通勤用として使用することにしました。新車で購入してから16年、12万キロ目前の老兵ですが、もうしばらくは頑張ってみます。
満足している点
軽の癖に結構パワフルです。坂道もグイグイ登っていくし、家庭菜園の中に乗り入れても土に足をとられません。
手頃なサイズで、使い勝手が良い。お袋の手慰みの菊造りには絶対必要な荷車です。
不満な点
パワフルな分、とにかくギヤ比が低い。エンジンはブン廻っているのにスピードは出ていない。通常の一般道でももう1速上が欲しいです。1速なんて発進した直後にはもうタコメーターは5000rpm位を指しています。
当然燃費も悪いです。11~12km/Lといったところでしょうか。
デザイン

-

走行性能

-

今どき珍しいパートタイム四駆です。なので、通常はほとんど二駆での使用となります。結構駆動ロスが大きいのでフリーハブが欲しいところ。
重心が高いのでコーナーを攻める訳には行きませんが、こまめに上に上にギヤチェンジしてやるとそこそこ元気です。(エンジンはわめき散らしてますが)
クラッチのつながりが若干唐突で、半クラの領域が少なく、慣れるまでは気を使いますが、体が馴染んでしまえば別段どうってことはありません。
乗り心地

-

ショックがかなりくたびれているようなので、乗り心地は悲惨です。また、荷物の積載を考慮してか、後ろのバネ定数が高いのでしょう、結構突き上げます。でもまあ許容範囲ではあります。
ガラスエリアが広いし、室内空間容積も大きいので、夏場の昼の炎天下ではエアコンの利きが悪いです。
積載性

-

後席を畳むと広いフラット空間が得られます。娘が広島の大学に進学した折には、家財道具を満載して深夜の国道2号線を北九州からひたすら走りました。もう3年半ほど前の話です。
燃費

-

悪いです。只、軽にしてはタンク容量が多く、航続距離は400km位まではなんとかギリギリ届きそうです。
価格

-

故障経験
数年前クランク角センサーを交換しました。

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