三菱 タウンボックス 「MTターボは加速は悪くない」のユーザーレビュー

タク・ボンバイェ タク・ボンバイェさん

三菱 タウンボックス

グレード:RXハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

MTターボは加速は悪くない

2015.4.29

総評
高速走行は箱の軽なので厳しいですが、レジャーにお勧めです。
満足している点
リアのスライドドアがパワーウインドーが無いですが、車中泊的にはそれが逆に便利ですね。わざわざキーをオンしなくても良いので

MTターボなので4人乗っても加速は不満はありません

不満な点
初期から中期型のダッシュボードのオーディオ位置が低いのが残念

ミッションがローギヤすぎる。もうちょっとハイギヤならいいなぁ

シートのクッションに不満と助手席のシートスライドがない
デザイン

-

走行性能

-

ターボのMTなのでパワフル80までの加速は不満はないが、高速道路で100の走行はエンジン回転が4500で回っているのでうるさいのが残念・・・
乗り心地

-

ボディ剛性が有るように感じる。足回りは柔らかめでまあまあですが、シートの乗り心地が残念です。クッションを敷けば少しよくなる。

ミニキャブバンの固めのスプリングとシートの方が個人的には疲れないかも?
積載性

-

キャンプ用品なと荷物がいっぱい入ります。
燃費

-

MTのターボなので遠乗りだとリッター平均14~16Km、町乗りだと11~13Km位かな?

こんなもんでしょう
価格

-

故障経験
三菱のこの時代の軽自動車の弱点はフロントのバブベアリング

ターボエンジンの熱と劣化よってエキゾーストマニホールドとターボにクラック

それ以外は錆に注意だけ。あとは頑丈ですね。

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