三菱 タウンボックス 「常用タイプでマニュアル車・荷物が沢山詰めて4WD切替が可能なタイプとなると、購入の段階で、スズキのエブリーワゴン・日産エクストレイル(軽自動車じゃない」のユーザーレビュー

のらめしあん のらめしあんさん

三菱 タウンボックス

グレード:LXハイルーフ(MT_0.66) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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常用タイプでマニュアル車・荷物が沢山詰めて4WD切替が可能なタイプとなると、購入の段階で、スズキのエブリーワゴン・日産エクストレイル(軽自動車じゃない

2013.4.27

総評
常用タイプでマニュアル車・荷物が沢山詰めて4WD切替が可能なタイプとなると、購入の段階で、スズキのエブリーワゴン・日産エクストレイル(軽自動車じゃないけど)で迷いました。

ターボ付きだったら多少は違ったのかな~。

普段しないけど、2速発進が可能です。

1速は極低速ギアこれは大型か…?

故障もあちこちあるけど、それなりに気に入ってます。

大人4人で荷物も積んで遠出や富士急にダブルデートに行ったりしても、車内は余裕で広さもありました。

左側のサイドミラーを特注で替えてトラック並みの視界が確保出来ました。

カスタムパーツは少ないけど、それなりに割り切れば良い車かも。

運転のし易さはピカイチかも。
満足している点
広い車内・見切りが良くて幅寄せに駐車も楽々。
不満な点
他の方のコメントにもあるけど、とにかく遅い

吹け上がりが早すぎる

その為か、必然的に燃費に響いてくる。

高速は90キロを越えると途端に燃費ががた落ちする。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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