三菱 パジェロミニ ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

凄い楽しいです迷ってるかたは是非試乗へ...

2007.5.12

総評

凄い楽しいです迷ってるかたは是非試乗へ速さ命の方には受けいれられませんただ…私みたいにゆっくり走るのが好きな方にはドツボにはまりますよ何より余裕がある感じがオシャレな方々にも好評ですこの度手放...

満足している点

椅子が素晴らしい高速でも安心の突破性能あの外観は最高ッス燃費もターボなのにいいです

不満な点

の使い勝手を勘違いしてる方々には評価が低い事速いだけが楽しみではないと思われます

乗り心地

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買った当初はあまりの走りの悪さにあきれ果...

2007.5.12

総評

買った当初はあまりの走りの悪さにあきれ果て捨ててしまおうかと思いましたが、マフラーやアース線などを少しいじってやると、とても良く走るようになり、今は大変満足しています。NAを購入されるなら良いガソリンスタ...

満足している点

コンパクトな車体と視界性。また航空機に似たインパネデザイン。意外に丈夫な車体とコーナーでロールの少ない足回り。長い下り坂でもフットブレーキなしで下りられるところ。

不満な点

バランスの悪い4気筒エンジンと低速でも回転数の高い3速AT（60キロで3500回転）高速道路で極端に悪い燃費。長い上り坂で加速力が持続しないところ。

乗り心地

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走らないといわれてるが、うまく使ってやれば...

2007.5.9

総評

走らないといわれてるが、うまく使ってやれば、良く走る。燃費も良い。エンジンやギアの特性を知ってやれば本当にいい車。セカンドカーにしてる方が多いが、車任せな人が乗るのはお勧め出来ない。みっちり付き合って操る...

満足している点

ずっしりししてるがと可愛らしさもある。NAは遅いとか言われてるが、ギアをうまく合わせれば気にならない。ハンドリングも素直でFRに近い旋回能力。オイルもちょっと奮発していいのをちょくちょく帰れば回しても意外...

不満な点

トヨタとかと比べるとミッションのシンクロがイマイチ？とドアの締める音が情けない(笑)

乗り心地

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前から大好きで、一度は乗ってみたかった車...

2007.5.8

総評

前から大好きで、一度は乗ってみたかった車です。燃費がどうしようもなく悪いのはしかたがないとして、あとはとても満足です。とくに年に数回雪の心配がある地域なので、４WDでスタッドレス、この安心感は変えがたいも...

満足している点

デザインが「パジェロミニ」としてよい。高速での安定性が軽のわりによい。内装が安っぽすぎずよい。

不満な点

軽としてあまりにも燃費が悪い。

乗り心地

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燃費とパワー 昨年6月に新車で購入した当初は燃費5.6Kmと最悪でしたが、アーシング装着により今現在11.5Kmとかなり良くなり、パワーもアップしまし

2007.5.7

総評

燃費とパワー 昨年6月に新車で購入した当初は燃費5.6Kmと最悪でしたが、アーシング装着により今現在11.5Kmとかなり良くなり、パワーもアップしました。 首都高速は平均速度１１０Kmで回転数は4000～...

満足している点

基本設計の古いところがチープで可愛いいです。

不満な点

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乗り心地

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街乗りメインで遠出はしないし、事故った時の...

2007.5.5

総評

街乗りメインで遠出はしないし、事故った時の安全性も高いようなので 充分満足している ただ、ボディに錆が出やすいような気がするので注意が必要か

満足している点

前の車(３ナンバークーペ)より燃費が良いこと 軽自動車では１番の衝突安全性を誇ること 後ろの車に煽られるほど鈍足ではないこと アイドリングは静か

不満な点

軽にしては燃費が悪い ブレーキアシストのせいで急ブレーキになることがあり、かなり前のめりになることがある(そんなに危ない場面じゃなくても) エンジンブレーキが効き過ぎる 一度エンジン始動に失敗すると、プラ...

乗り心地

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室内の音がうるさいです。

2007.5.4

総評

室内の音がうるさいです。

満足している点

運転のしやすさですね。40キロ以下の時は音も静かで快適。

不満な点

60キロを越えたあたりからとてもうるさい。これって私だけ？みなさんのパジェロミニはどうですか？ぜひ教えてください。

乗り心地

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ｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝが、もっと欲しい感じ...

2007.4.25

総評

ｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝが、もっと欲しい感じですね。形や外観はいい感じ。後は、内装の作り(内ﾄﾞｱの生地の強化や改良)を、もっとよくして欲しいですね。期待しています。

満足している点

とにかくｺﾝﾊﾟｸﾄ♪外観も悪くなく、視界は良好☆ﾐﾗｰも大きく、そこそこ走り初心者でも、運転しやすいでしょう。

不満な点

車高の高い、四駆系のｵｰﾅｰに始めてなりました。不満は多々ありますねぇ… ●市販のﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰが付けれない。 ●ｼｶﾞｰｿｹｯﾄと灰皿の位置が近過ぎる。 ●ﾄﾞｱﾎﾟｹｯﾄが欲しい。 ●助手席の...

乗り心地

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激カワユス!！ トヨタカムリという優秀な車を乗り捨てて選んだのは、当時リコール報道大会真っ最中の三菱だった。 いや　あのな、機械ってモンは壊れるんだぜ

2007.4.22

総評

激カワユス!！ トヨタカムリという優秀な車を乗り捨てて選んだのは、当時リコール報道大会真っ最中の三菱だった。 いや　あのな、機械ってモンは壊れるんだぜ兄さん、と、アルシオーネ氏が過去に教え込んだので何も怖...

満足している点

基本的な機械類が壊れない! 本当に頑丈だ。 イリジウムタフに変えて更に絶好調のエンジンと、タービンもあんだけぶん回したのに白煙すら噴かない。 見切りのいいボディに、見やすいミラー。 その気になればリミッタ...

不満な点

発進加速はよくないが、これはこの車が悪いのではない。 日本の軽自動車は、早く１０００ＣＣにすべきだ。 そうしないと、今の軽自動車は全てエンジンがムリしている。 燃費の向上にも、物理的にムリというものがある...

乗り心地

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特に不満はないが　56Aと58Aとの比較 H7年式のVRのMTとH16年式の特別仕様車VRのATを所持しています。 ATは妻の車でMTは私の2ndカー

2007.4.13

総評

特に不満はないが　56Aと58Aとの比較 H7年式のVRのMTとH16年式の特別仕様車VRのATを所持しています。 ATは妻の車でMTは私の2ndカーです。 以前妻はH7年式のVRのATに乗っていましたの...

満足している点

1.室内音が静かになった。 　　56Aはエンジン、タービン音がうるさい。 2.ハンドリング、乗り心地がGood。 　　長距離でも疲れにくい。 3.ブレーキがよく効く。 　　56Aは初期制動があまい。 4....

不満な点

1.パワー、トルクが無い。 　　同じ６４馬力とは思えない。 2.エアコンがマニュアル。 3.燃費が悪い。4WDなので気にしていませんが・・・ 　　56AのAT　９km　MT　１０km　58AのAT　１１k...

乗り心地

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加速は原付より遅く、ターボが装備されていな...

2007.4.2

総評

加速は原付より遅く、ターボが装備されていないため、街乗りでは流れに乗って走れないことが多い。 特に坂道は3000回転以上でないと厳しい。 高速走行は安定しない。おとなしく一般道を走る人が多い人や狭い道...

満足している点

①パートタイム4WD ②外観がよい ③視界の良さ ④車体が小さいから狭い路地も楽々 ⑤軽自動車にしては衝突安全性が高い

不満な点

車重が重いため、 ①燃費が悪い(ﾘｯﾀｰ8～12)。 ②ターボなしのため、加速はかなり遅い。 ③1速～3速のギヤ比が低すぎる、そのためかｴﾝﾌﾞﾚが強い。1速～4速のそれぞれのギヤのつながりが悪い。...

乗り心地

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なんだかんだ言っても面白いですよ、この車...

2007.4.1

総評

なんだかんだ言っても面白いですよ、この車は。

満足している点

４駆遊びをする方にはパジェミは面白いですよ。 近くに利根川があるのですが、土手の斜面を４Lで助走なしで トコトコ登りました。全く不安はありませんでした。

不満な点

燃費とトルコンスリップはバツですね。

乗り心地

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15万kmまで頑張って乗りましたが・・・ 以前乗っていたジムニーよりもちょっとオシャレかな？と思って乗り始めたのですが、長年乗るにはちょっとキツかった

2007.3.30

総評

15万kmまで頑張って乗りましたが・・・ 以前乗っていたジムニーよりもちょっとオシャレかな？と思って乗り始めたのですが、長年乗るにはちょっとキツかったです。 色んなトラブルに遭遇しながらもよく頑張って動い...

満足している点

・4駆の切り替えが車内で出来たこと ・シート位置をそんなに前に出さなくてもクラッチが届いたこと ・後部シートを倒せば結構荷物が載ること

不満な点

・高速に乗るとE/G音がひどく、オーディオが聞けない ・不具合が多く、しょっちゅうディーラーへ入院 ・夏に長時間高速で運転中オーバーヒート ・電気系の接触不具合多数 ・2人以上乗せると加速しない（超アンダ...

乗り心地

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今もかろうじて現役で走ってますが・・・ 初代から色んなトラブルがありながらも家族が三菱派なので、新しくなったパジェロミニとまたお付き合いが始まりました

2007.3.30

総評

今もかろうじて現役で走ってますが・・・ 初代から色んなトラブルがありながらも家族が三菱派なので、新しくなったパジェロミニとまたお付き合いが始まりました。 燃費は多少向上されましたが、音はあんまり改善されて...

満足している点

・ヘッドライトが以前のモデルより多少明るくなった ・燃費が多少良くなった ・車内が広くなったような気がする ・リモコンキーになったので便利

不満な点

・2駆→4駆切り替えのパネル表示が時々接触不具合 ・電気系の不具合(水温計が購入時から壊れていた・オーディオのスピーカ接触不具合等) ・相変わらずギヤ比が低い ・ドリンクホルダーがエアバック標準になったた...

乗り心地

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もうすぐ10万km。でもまだまだ乗ります...

2007.3.27

総評

もうすぐ10万km。でもまだまだ乗ります。 個人的には飽きが来ないので、火を噴くまで乗りたいです。

満足している点

狭い小道も走行可、雪道や悪路も走行可。 全長も短いので、田舎の狭い道は取り回しが本当に楽で良いですね。 狭いけどシートが良いのか、そんなに疲れません。 燃料費を除けば維持費は安い。 ターボ車の為、...

不満な点

燃費が10km/Lを切る事もある。今時の2L車並みかな。 7万km超えて、クラッチワイヤーが切れ走行不能になった事がある。 8万km超えて、高度計が故障。どこまで坂道を上っても高度0m！方位計は未だ作...

乗り心地

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５速マニュアル過給機無しの後輪駆動ですが...

2007.3.27

総評

５速マニュアル過給機無しの後輪駆動ですが、意外と燃費が悪いようです。 クラウンとパジェロミニの燃料代がほぼ同じなんて予想もしていませんでした。中古で購入したため低価格でしたが、新車で１００万以上出すのは...

満足している点

１．狭い道でも通行できる。 ２．後部座席に置いた物に手が届く。 ３．目線が高いので、夜間雨天時の対向車ライトが気にならない。 ４．アクセルで曲がるのはとてもよいです。

不満な点

１．クラッチペダル左側のスペースが狭いため、左足の置き場に困る。 　　フットレストからクラッチペダルへ移行したとき、クラッチペダルに靴底側面が引っかかる。 　　男性にはちょっと不都合かも。 ２．シフ...

乗り心地

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それなりに 約８年以上頑張ってくれています

2007.3.18

総評

それなりに 約８年以上頑張ってくれています

満足している点

車高が高かった分　北海道の冬道には欠かせない

不満な点

４速オートマだけど車体重の割には馬力不足

乗り心地

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進化と退化

2007.3.7

総評

進化と退化

満足している点

さすが４ＡＴのおかげで 高速道路を走っても苦にならない 非常に快適 保険も割り引かれるし

不満な点

４ＡＴにはなったけどもうちょっと燃費が･･･ あと初代についていた時計、温度計、高度計、方位磁針 がなくなったところ

乗り心地

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5ドアが欲しい パジェロミニの５ドアが欲しい。

2007.2.24

総評

5ドアが欲しい パジェロミニの５ドアが欲しい。

満足している点

燃費や維持費の関係

不満な点

子供を含めた家族がいる中で３ドアでは厳しい。

乗り心地

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なんとも言えない魅力がある車。デザイン、...

2007.2.20

総評

なんとも言えない魅力がある車。デザイン、エンジン音、機動性・・・さすが、ジープやパジェロを手がけた三菱だなぁと感じる。結構気合を入れて飛び込んだ未除雪路をいとも簡単に走りぬく頼もしさに感激したことも少なく...

満足している点

冬早朝出発の出張の際等、未除雪で２０ｃｍ程の積雪がある峠道を全く苦にせずに走りきる機動性。意外と高速乗っても不安感がない。アクセルの踏み込みに応じて聞こえてくるターボの｢ヒューン｣という音は結構心地好い。...

不満な点

軽の中では重い車重＆ATということが大きいと思うが、登りはキツめ。エンジンが唸る。寒い日、雨の日のベルト鳴き・・・エンジン暖まると鳴き止む。あと、決して良くない燃費。

乗り心地

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