平均総合評価
3.9
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
不満点も書いてありますが評価点を見てもらえると分かるとおり大満足の車です(^^) ギヤ比に関しては1速の分は2速スタートでカバー 5速も100キロ
2010.4.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
頼りになる相棒 先日、中古を走行距離65000㎞で買いました。 ほとんどスタイルと三菱というブランドで決めましたが期待を裏切らない性能の持ち主で毎回乗
2010.3.17
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グレード:VR-II_4WD(MT_0.66) 1997年式
乗車形式:その他
4
2010.3.12
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グレード:- 2000年式
乗車形式:その他
1
2010.3.8
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グレード:-
乗車形式:その他
5
こりゃあいい! ヤフーオークションで15-16万ほどで購入。VR-2 ターボのマニュアル車 フルオプションに近い状態で車検も2年近く残っててスタッドレ
2010.2.20
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グレード:XR-II_4WD(MT_0.66) 1996年式
乗車形式:その他
3
2010.2.19
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乗車形式:マイカー
3
う~ん 息子・娘がスキーをするようになり、4WDの軽四を探したところ、テリオスキッド・ジムニー・パジェロミニが無難かなと思い、その中でもパジェロが一番
2010.2.19
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グレード:VR-S_4WD(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
3
2010.2.14
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乗車形式:マイカー
4
非常に良いセカンドカーです 父親の車です。近所を走るには最高です。遠出は少し考えてしまいますが・・・。
2010.2.10
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グレード:- 2000年式
乗車形式:マイカー
4
通勤用に購入 前車に比べ燃費、税金等維持費が格段に安くなったので 非常に満足です。
2010.2.2
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乗車形式:マイカー
5
軽らしからぬボリュームと走破性。 運転もしやすいので、女性にもお勧めである。
2010.1.30
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乗車形式:マイカー
3
基本性能はみたしてるかな 仕事で使用している車ですので 楽しいとか面白いとかを抜きにして 実用性の点を中心にレビューしたいと思います。
2010.1.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
・古い車を今年購入しました。最初は諦めていた燃費もまあこんなものと納得しています。高速走行はきついですが、街中を走るのはそこそこパワフルで適していると
2009.11.27
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乗車形式:マイカー
4
いい車です ターボ付きなので動力的にも十分流れに着いて行けますし、パワーもあるので高速走行も特に問題ありません 燃費も街乗りでも12kmは走ってくれて
2009.11.16
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乗車形式:マイカー
3
雪道は楽しい車 母親の車で、学生時代に頻繁に借りて運転していました。 今でも時々運転しますが、扱いやすさは自分の乗ってる車に比べてもピカイチです。 力
2009.10.5
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グレード:XR-II_4WD(AT_0.66) 1997年式
乗車形式:その他
3
2009.9.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
購入を考えている方へ 12年式ワゴンRからの乗り換えで中古で8万キロ、ワンオーナーで購入。ワゴンRは使い勝手は抜群でしたが面白さがなく前からSUVの軽
2009.9.26
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グレード:VR_4WD(AT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.9.20
ニックネーム非公開さん
グレード:XR-II_4WD(MT_0.66) 1995年式
乗車形式:その他
5
2009.8.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
初心運転者にお勧めの車 総評: 昨年の5月末に走行距離の極めて少ないが、9年落ちのものを 購入しました。購入時、オドメータは約1.6万キロをさしており
2009.7.16
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