平均総合評価
3.9
総合評価分布
長門守さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
不満は自分でカスタマイズっ!スピーカーも社外に交換っ!音漏れや遮音性も改善っ!全ては自分で作製して行く楽しい車です。BMWのように最初から完成された車
2012.3.15
多幸(タキ)さん
グレード:XR-II_4WD(MT_0.66) 1994年式
乗車形式:マイカー
3
以前に仕事でH56A初期型の3ATを営業車で使って以来、軽自動車に乗るならパジェロミニにしようと思っていて、この度経費削減の為に乗り換えました!
2012.2.18
ごじゃっぺ野郎Rさん
グレード:デューク_4WD(MT) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
ノーマルだとパワー不足とサスの柔らかさだけが気になりましたが、ターボ車なので弄ればなんとかなりそうです!吸排気換えましたが気持ちパワーアップし乗ってて
2011.12.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
原点回帰 低燃費や効率を世の中が求め出している時代に、車の楽しみの要素を残したクラシックな発想の 車です。ただ、マイナーチェンジ毎にどんどんリファイン
2011.11.11
スパスパさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
かなり古い中古車を買いましたが、まぁまぁ満足してます。 以前は新型のATに乗っており、今回MTにしましたが、燃費がかなり良くなりました。やはりこの車
2011.11.10
ponta59さん
グレード:VR-II_4WD(AT_0.66) 1994年式
乗車形式:マイカー
3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
この楽しさは他にない 通勤用の軽の買い替えを何にするか迷っていたところ、たまたま通りかかった中古車店でこの車を見つけました。なんと15年落ち。それまで
2011.10.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
2ndカーを買おうとしてる方はお勧めです。 今、中古でお手頃価格で安いパジェロミニを乗ってます。 キャンプや釣りなどのアウトドアも楽しめる車です。 m
2011.10.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
いつの間にか15年 平成6年の秋頃だったと思います。当時大人気だったパジェロに軽自動車版が発売されるというダイレクトメールが届いたのは。 案の定、発売
2011.9.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
1年間乗ってみて。 去年2月に購入して今年1月に手放しましたので約1年間のお付き合いになりました。グレードは投稿済みなので不明になっていますがアニバー
2011.9.19
Shin(シン)さん
グレード:VR_4WD(AT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
よくできたクルマだと思います。思いの外、車内の騒音も抑えられているので、これならスピーカーもちょっとイイもの付けようかな~、って気になります。 車中
2011.9.18
●ふくさん●さん
グレード:VR-II_4WD(MT_0.66) 1994年式
乗車形式:マイカー
4
良い点、悪い点は以下の通りです。私が綴っている悪い点はモデルチェンジ、マイナーチェンジ後に一部改善されている感があります。 オン・オフ両用に最適
2011.8.24
ウサのツボさん
グレード:XR-II_4WD(AT_0.66) 1994年式
乗車形式:マイカー
4
2011.7.15
poko&panchiさん
グレード:VR_4WD(MT_0.66) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
誰でも乗れる感じで使いやすい。 冬期間、雪が降るのが楽しみな感じ。
2011.6.20
らいきさん
グレード:- 2000年式
乗車形式:マイカー
5
私はこのパジェロミニという車種が好きですし、クセがあると思います! パジェロミニの特性を理解してもらえる方ならおすすめできる車種ではないでし
2011.6.1
kazouji motorsさん
グレード:エクシード_4WD(AT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
総合評価 NA2.3リットルエンジンに乗っていた私は、0.66リットルターボは普通自動二輪車のエンジン+α位であろうと思っていました。私自身が、こ
2011.5.24
ジムのらさん
グレード:VR-II_4WD(AT_0.66) 1994年式
乗車形式:マイカー
1
買い換えた為、2度目の投稿です この年式は最早ポンコツなのでお勧めはできません。 まだ総走行5万キロ台と持ちそうなレベルでしたが、流石に古さ故
2011.5.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
この車のコンセプトに合う人には最適です。 この車のコンセプトは、(オフロード+オンロード)/2のセミオフロードに対して最も適するのではないかと思います
2011.5.19
ともろ238さん
グレード:VR-S_4WD(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
3
「大人のプラモデル」と考えると、非常に面白いクルマだけど、パーツが少ないのが難点。
2011.4.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
こんなモンだと ヤフオクで 10万キロ、タイベル交換済み、クラッチ交換済み、ミッション交換済みを 特に 不満も満足もない。 まぁ10万円ですからね。
2011.4.24
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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