三菱 パジェロミニ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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三菱 パジェロミニ 新型・現行モデル
589

平均総合評価

3.9

走行性能
3.7
乗り心地
3.4
燃費
2.4
デザイン
4.2
積載性
2.9
価格
3.3

総合評価分布

星5

193

星4

216

星3

118

星2

34

星1

28

589 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ●ふくさん● ●ふくさん●さん

    グレード:VR-II_4WD(MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い点、悪い点は以下の通りです。私が綴っている悪い点はモデルチェンジ、マイナーチェンジ後に一部改善されている感があります。 オン・オフ両用に最適

    2011.8.24

    総評
    良い点、悪い点は以下の通りです。私が綴っている悪い点はモデルチェンジ、マイナーチェンジ後に一部改善されている感があります。 オン・オフ両用に最適な車両のうちのひとつであり、2人まで(場合によっては2...
    満足している点
    操作性 ・車高が高いため視界が非常に良い。 ・軽目のパワステ。指一本でも回ります。 ・旧規格の軽ですが、運転席はそれなりに広くシートの座り心地が意外と良い。 走行性能 ・ターボ搭載のため、普...
    不満な点
    操作性 ・若干インパネの照明が暗いような気がします。 ・2DIN対応なのは有難いが位置がだいぶ下になる。 ・エアバッグ対応のステアリングはホーンボタンが小さいので押しづらい。 ・ハンドルの角度が変...
    乗り心地
    -

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  • ウサのツボ ウサのツボさん

    グレード:XR-II_4WD(AT_0.66) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗っていてもデザインがふるさを感じさせない。

    2011.7.15

    総評
    長く乗っていてもデザインがふるさを感じさせない。
    満足している点
    雪道は軽自動車とは思えない走りをします
    不満な点
    燃費と静粛性がもっと良ければいいと思う
    乗り心地
    -

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  • poko&panchi poko&panchiさん

    グレード:VR_4WD(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰でも乗れる感じで使いやすい。 冬期間、雪が降るのが楽しみな感じ。

    2011.6.20

    総評
    誰でも乗れる感じで使いやすい。 冬期間、雪が降るのが楽しみな感じ。
    満足している点
    ミニは、二台目で、今回購入した車は、ターボ付き。 前のミニがノンターボだったので、パワーには満足。 加速、軽の割に良い感じ。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    -

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  • らいき らいきさん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私はこのパジェロミニという車種が好きですし、クセがあると思います! パジェロミニの特性を理解してもらえる方ならおすすめできる車種ではないでし

    2011.6.1

    総評
    私はこのパジェロミニという車種が好きですし、クセがあると思います! パジェロミニの特性を理解してもらえる方ならおすすめできる車種ではないでしょうか?
    満足している点
    人とかぶるのが嫌で何かいい軽自動車はないかと探していたところ飛びこんできたのがこいつでした! 中古で買ってすぐミッションに不具合が生じたりなどありましたがとても愛嬌が持てます。 3ドアであり、後部座席...
    不満な点
    車重の関係もあるが出足が遅い。 後部座席を荷物置きスペースまでスライドで動かすことが可能なら後部が広く保てるのでは…? アフターパーツが少なく部品交換の時などは時間がかかってしまい大変。 などです!
    乗り心地
    -

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  • kazouji motors kazouji motorsさん

    グレード:エクシード_4WD(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合評価  NA2.3リットルエンジンに乗っていた私は、0.66リットルターボは普通自動二輪車のエンジン+α位であろうと思っていました。私自身が、こ

    2011.5.24

    総評
    総合評価  NA2.3リットルエンジンに乗っていた私は、0.66リットルターボは普通自動二輪車のエンジン+α位であろうと思っていました。私自身が、この非力な動力性能に我慢できそうであれば軽自動車を購入し...
    満足している点
    動力性能 : 4気筒ターボエンジンについて: 良く回るので、NAエンジンのコンパクトカークラスと同等であると思います。 ターボ音もヒュイン音ではなく、ヒーン音でとてもマイルドに感じます。 操縦安...
    不満な点
    動力性能 : 0.66リットルターボとして考えられる不満な点は有りません(不満で我慢できない人は買わないほうが無難)。 操縦安定性: 曲がる…セミオフロードとして考えられる不満な点は有りません(セミ...
    乗り心地
    -

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  • ジムのら ジムのらさん

    グレード:VR-II_4WD(AT_0.66) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買い換えた為、2度目の投稿です この年式は最早ポンコツなのでお勧めはできません。 まだ総走行5万キロ台と持ちそうなレベルでしたが、流石に古さ故

    2011.5.24

    総評
    買い換えた為、2度目の投稿です この年式は最早ポンコツなのでお勧めはできません。 まだ総走行5万キロ台と持ちそうなレベルでしたが、流石に古さ故の劣化不調が見える為思い切って手放しました。 当方に...
    満足している点
    現行23型ジ●二ーと比較して ・小さい癖にまるでF1マシンの様なエンジン 4発20バルブDOHC・ICターボ ・無茶しなければ必要十分な悪路走破性 ・ちゃちいが大型フォグ付けると精悍になる顔立ち ...
    不満な点
    最早20年近く昔の型なので不満点を挙げればキリがありません ・エンジンが無駄に凝った作りの為結構華奢。1年9カ月目に突然エンジンが破損(EXバルブ1本曲がり) ・巡航性の低さ(スピード上げると3速AT...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車のコンセプトに合う人には最適です。 この車のコンセプトは、(オフロード+オンロード)/2のセミオフロードに対して最も適するのではないかと思います

    2011.5.19

    総評
    この車のコンセプトに合う人には最適です。 この車のコンセプトは、(オフロード+オンロード)/2のセミオフロードに対して最も適するのではないかと思います。一般的に車の構造の違いから、オフロードが中心の人は某...
    満足している点
    動力性能 : 4気筒ターボエンジンについて:  この車は4気筒ターボを採用しており3気筒ターボエンジンと比べて、静かでトルクは少ないが滑らかな高回転域を有する特徴があります。(信号待ちなどのアイドリング時...
    不満な点
    動力性能 : 軽自動車のエンジンとしては特になし。 操縦安定性: 曲がる…セミオフロードにスポーツ性能を求めてはいけません。 パッケージング 主に2人乗り用と割切って下さい。後部座席は極時々しか使用しない...
    乗り心地
    -

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  • ともろ238 ともろ238さん

    グレード:VR-S_4WD(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「大人のプラモデル」と考えると、非常に面白いクルマだけど、パーツが少ないのが難点。

    2011.4.27

    総評
    「大人のプラモデル」と考えると、非常に面白いクルマだけど、パーツが少ないのが難点。
    満足している点
    ●軽自動車だけに小回りが利くので、都内のショッピングセンターなどの狭い駐車場にラクラク入ることができる。 ●車高が高いので、意外と見通しが良い。
    不満な点
    ●今は子供が小さいからよいが、後部座席が狭い。 ●燃費が悪い。 ●荷室が狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなモンだと ヤフオクで 10万キロ、タイベル交換済み、クラッチ交換済み、ミッション交換済みを 特に 不満も満足もない。 まぁ10万円ですからね。

    2011.4.24

    総評
    こんなモンだと ヤフオクで 10万キロ、タイベル交換済み、クラッチ交換済み、ミッション交換済みを 特に 不満も満足もない。 まぁ10万円ですからね。 買ったばっかなんで不具合はないです。 あーでも 35キ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ギア比をなんとかして欲しかった。 私が中学生の頃にデビューしたパジェロミニは、当時私のお気に入りの車で「大人になったら絶対買う」と決め、諸般の事情も含

    2011.3.19

    総評
    ギア比をなんとかして欲しかった。 私が中学生の頃にデビューしたパジェロミニは、当時私のお気に入りの車で「大人になったら絶対買う」と決め、諸般の事情も含め、ひょんなことから当時の夢が叶いこの車に乗っています...
    満足している点
    ・ドライビングポジションが適切でとても運転しやすい(特に視点の高さ)。 ・4WD走行時の絶大な安定感・安心感。 ・2WD走行時の操舵性。 ・ターボが効き始めた時の軽自動車らしからぬ加速。 ・適度に「RV」...
    不満な点
    ・とにかくギア比の設定がおかしいの一言に尽きる。 1速、2速は近過ぎ、すぐ吹け上がる(クラッチを痛めないために2速発進はせずに1速発進で、すぐにシフトアップしています)。 3速と4速が離れ過ぎ(ある程度の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽とは思えない楽しい車で凄いです!! 中古車で15万キロ走行の多走行車を買いました。現在、18万キロに達しました。購入後から現在まで3万キロ走行した感

    2011.2.28

    総評
    軽とは思えない楽しい車で凄いです!! 中古車で15万キロ走行の多走行車を買いました。現在、18万キロに達しました。購入後から現在まで3万キロ走行した感想を書きたいと思います。 この2年間、故障知らずでタイ...
    満足している点
    ☆よく回るエンジン!!素晴らしい加速!! ☆軽自動車にしては車格が大きいので普通車なみの感覚で運転できます。 ☆「遊び心」をくすぐられる「大人の車」ですね。 ☆視点が高いので長距離ドライブも思っていたより...
    不満な点
    大人2名で乗車するのであれば不満は感じないのですが、強いて言うと。。。 ※後部席が狭い(成人男性4名乗車はキツいと思う) ※お洒落用の社外アルミホイールの選択肢が少ない(クロカン系だから必要性は感じないが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさにパジェロのミニ版です 初代パジェロミニは、兄貴分パジェロの小型版ながらも同一のメカニズムを与えられ、本格4駆に恥じない面白い車でした。 我が家で

    2011.2.25

    総評
    まさにパジェロのミニ版です 初代パジェロミニは、兄貴分パジェロの小型版ながらも同一のメカニズムを与えられ、本格4駆に恥じない面白い車でした。 我が家ではその初代と二代目を乗り継ぎ、今も長女が二代目(H11...
    満足している点
    ・軽ワゴンやセダンとは別物の頑丈なボディ。 ・夏場のFR走行では重い車重で出足こそ鈍いものの、走り出せば以外に軽快で燃費も良好(通勤等夏場は10km/リットル以上走る)。 ・広い室内、高いアイポイント、重...
    不満な点
    ・やはりクロカン4駆の重い車体、ターボエンジンでないとちょっと苦しい。 ・使い勝手の良くない2ドア(私はクロカン車なので仕方ないと思います)。 ・フロントドライブの切替えが電気式のスイッチじゃなくレバー式...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁の愛車です 今年の大雪には大活躍してくれました。 スタッドレス履けば無敵です 80cmの雪でも走っていきます

    2011.2.25

    総評
    嫁の愛車です 今年の大雪には大活躍してくれました。 スタッドレス履けば無敵です 80cmの雪でも走っていきます
    満足している点
    燃費が良い踏めばよく回るエンジン 4WDの性能 ちょっとした買い物などに便利で使いやすい
    不満な点
    内装が質素
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも・・・ 軽の4駆(4WD)で家族所有の車です。昔は実家へ帰ったり遠乗りやオールマイティに街へ田舎へ場所そこ構わずに出かけたものです。2ドア

    2011.2.19

    総評
    良くも悪くも・・・ 軽の4駆(4WD)で家族所有の車です。昔は実家へ帰ったり遠乗りやオールマイティに街へ田舎へ場所そこ構わずに出かけたものです。2ドアだったけどよく4人乗車もしてましたし、シャイルドシート...
    満足している点
    この車の運転席に乗って最初に感じたことはとにかく「見切り」が良いということです。窓も立っているので映り込みもさほどないし、ボンネットもスクエア型なので、死角も最低限に感じます。斜め後ろも視界は充分、軽で小...
    不満な点
    他の車に比べてアクセル踏み込んでもスピード上がるのにタイムラグがある気がします。登反の登り道路なんかもたついてたまりません。一般道の3車線で信号が青になってのスタートダッシュには期待しない方が良いと思いま...
    乗り心地
    -

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  • 良次 良次さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょい乗りや買い物に行くには最適です。長距離移動はストレスが溜まりそうでお勧めできません(>_<)長距離移動する方やイライラしやすい方はターボ車がお勧

    2011.2.18

    総評
    ちょい乗りや買い物に行くには最適です。長距離移動はストレスが溜まりそうでお勧めできません(>_<)長距離移動する方やイライラしやすい方はターボ車がお勧めかと思います。
    満足している点
    軽自動車なのに3発でなく4発でエンジン音が静か♪ 装備も軽自動車のわりにいいですね♪
    不満な点
    出だしはさすがに4発で3発のNAに比べるといいですけどのびがなく非力さがかなり感じます。 あとギア比が中途半端な感じがします(>_<)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR_4WD(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味の車として使うには申し分ないです。ただ4人家族でメインに使う車だとすれば選ばない方がいいでしょう。

    2011.2.11

    総評
    趣味の車として使うには申し分ないです。ただ4人家族でメインに使う車だとすれば選ばない方がいいでしょう。
    満足している点
    外観,標準では物足りないがアフターパーツを付ければ自分好みに格好良く仕上げることができる。 乗り心地は前車インプレッサStiに比べれば圧倒的にパジェロミニがよく車高も高いので運転しやすい。車幅感覚もつか...
    不満な点
    2ドアで家族で乗るには不便。 荷物が載せられない。 フォグが小さい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-II_4WD(MT_0.66) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のマイカーです。親に買ってもらいましたが...

    2011.2.4

    総評
    初のマイカーです。親に買ってもらいましたが、選択権は無かったです。デザインと動力性能は気に入っています。一人で通勤に使う分には十分ですが、友達を助手席に乗せる時など本当に申し訳ない気持ちになってしまいます...
    満足している点
    無骨ながらかわいいデザイン。旧規格の軽でこれほどまとまったデザインはない。がっちりした作り。今のコンパクトカーより鉄板が厚く、ドアを閉めた時も頼もしい感じ。普段はFRで走れるので挙動も実に素直です。...
    不満な点
    ギア比です。1・2・3が近く3・4が遠く4・5が近い感じです。そして5速が低いので100kmで4800も回ってしまいます。全体的にワイドにするか、6速が欲しいです。 チルトステアリングがない。父の70プ...
    乗り心地
    -

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  • 三太郎 三太郎さん

    グレード:VR_4WD(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり高い評価はつけていませんが、このクルマが作られた背景を理解して自分のスタイル(乗り方)に合っているのかを理解して乗る分にはとても良いクルマだと思

    2011.1.27

    総評
    あまり高い評価はつけていませんが、このクルマが作られた背景を理解して自分のスタイル(乗り方)に合っているのかを理解して乗る分にはとても良いクルマだと思います。 前車のトリビュート(SUV)に乗り始めた頃...
    満足している点
    ・エンジン SOHC16バルブ4気筒ターボエンジンですが、気持ち良いくらいに回ります。 ストレスなく一気にレッドゾーンまで回ります。 以前のモデルでDOHCターボエンジンがあったようでこちらのエンジ...
    不満な点
    ・出足が遅い 1速、2速のギヤが低く信号待ちからの発進が遅い。 アクセルを踏み込んでも3速以上にシフトしないとタコメーターは気持ち良いくらい回るけど、スピードメーターは一向に回らない。 2速発進など...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少し燃費が悪いですが十分おすすめ出来る車だと思います 車内が狭いので大きい人が乗ると窮屈かもしれません

    2011.1.21

    総評
    少し燃費が悪いですが十分おすすめ出来る車だと思います 車内が狭いので大きい人が乗ると窮屈かもしれません
    満足している点
    ・MTターボ車なので加速がいい! ・パワーがある ・直結の4WDなので走破性がある ・車体か小さいので対向車が来た時に安心して通過する事が出来る ・駐車するときにあまり場所をとらない ・かっこい...
    不満な点
    ・エンジン音がうるさい ・燃費が悪い ・1速を使わず常に2速発進になる ・3速~5速のギア比が近すぎる ・車体が重すぎる ・基本的に2人乗り
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジムニーに比べて云々言う方が結構いますが、 道でない道を走る前提から生まれたクルマと ダート・深雪でしっかり走る事を前提としたクルマとで 同じス

    2011.1.8

    総評
    ジムニーに比べて云々言う方が結構いますが、 道でない道を走る前提から生まれたクルマと ダート・深雪でしっかり走る事を前提としたクルマとで 同じステージで良し悪しを比べるのは違うのでは? ワタシ...
    満足している点
    ○やはりイージーセレクト4WDの走破性。  4Lの駆動力は流石にパジェロの子。  多少の積雪も2WDでも走りきってしまうのも◎ ○カッコ。いかにもパジェロ子ってカンジのシンプルさ。 ○高度...
    不満な点
    ×なんといってもアフターパーツが少ない・・・・・・  ジムニーの独壇場なクラスということもあるが、  競技ベースで使われることが少ないと言う事もあるが  もうちょっと出てきて欲しい(三菱の軽全般にい...
    乗り心地
    -

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