三菱 パジェロミニ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

初めての車としてガリバーで買ったが試乗すればよかった。とにかくスピードが出ない。買って半年後に代車でSUZUKIの軽自動車ALTOに乗ったとき加速と静

2012.8.22

総評

初めての車としてガリバーで買ったが試乗すればよかった。とにかくスピードが出ない。買って半年後に代車でSUZUKIの軽自動車ALTOに乗ったとき加速と静粛性に感動した。このときはパジェロミニに戻りたくなくな...

満足している点

・車高が高いため視界が広い・車幅が狭いため駐車しやすい・税金が安い・車検が安い・珍しいためあまり人と被らない・内装はシンプルだが使いやすい・メーターのデザイン○

不満な点

ノンターボだからか加速は最低クラス。とにかくスピードは出ない。わかってはいたが高速やロングドライブに向いていない。高速100km巡航時4000～5000回転になりエンジン音がうるさい。振動により腰が痛くな...

乗り心地

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プレミアムセレクションファイナルアニバーサリーが即座に完売して、追加されたらしい最終限定モデル。ＶＲをベースに、寒冷地仕様、シートヒーター、ヒーテッド

2012.7.31

総評

プレミアムセレクションファイナルアニバーサリーが即座に完売して、追加されたらしい最終限定モデル。ＶＲをベースに、寒冷地仕様、シートヒーター、ヒーテッドドアミラー、フォグランプが追加。 私には寒冷地仕...

満足している点

小さくてもパジェロ一族。やはり４駆がある頼もしさ。 パジェロミニであるスタイル。 よく回るエンジンとターボ。 縦置きエンジンとＦＲの運転のしやすさ。 ４駆への切り替えがレバーであること。ボタンは味...

不満な点

初代と比べ、内装外装ともコストダウンのあとがちらほら・・・。 パッケージがミニマムで、バックシートを倒さないと荷室がないに等しい。 ダッシュボード真ん中のエアコン吹き出し口のデザイン。 チルトのない...

乗り心地

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全体的に好評価だが、お薦めは出来ない車である。自分は至近距離は自転車、近・中距離はパジェロミニ、長距離は父のカルディナに乗っています。自分はパジェロミ

2012.7.8

総評

全体的に好評価だが、お薦めは出来ない車である。自分は至近距離は自転車、近・中距離はパジェロミニ、長距離は父のカルディナに乗っています。自分はパジェロミニを『趣味色が強い軽自動車』と割り切っており、不満はほ...

満足している点

●14年前の車だが、割と最近の車に見られる。●必要十分な装備がある。●１本で回り、バンドルが軽い。●構造上、エンジン音を楽しめる車。●NAだが加速性能、パワーも軽だと思えば悪くなく、アクセルをベタ踏みする...

不満な点

まず自分の使用範囲で困ることはないが…。強いていうならば…。●加速は悪くないと記したが、あくまで軽自動車として考えた場合。大人しく流す程度で乗るなら全く問題ないが、アクセルベタ踏みした時や急な坂道などのシ...

乗り心地

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生産終了と聞いて・・・ パジェロミニになって1年3か月、この6月で生産終了となるこの車を買おうかどうか悩んでいる人に参考になればと思い、筆？を取りまし

2012.6.4

総評

生産終了と聞いて・・・ パジェロミニになって1年3か月、この6月で生産終了となるこの車を買おうかどうか悩んでいる人に参考になればと思い、筆？を取りました。 社用車にいずれもATの19年式のテリオスキッド、...

満足している点

・動力性能 4気筒エンジンは、軽自動車を忘れさせる心地よいサウンド。しかしエンジンを回すとJ,Tよりうるさく感じます。ターボはいわゆるどっかんターボ。この点はTもそうですがあちらは低速がスカスカです。トル...

不満な点

・メータ J,Tはオーソドックスな2眼タイプです。ボクはこのタイプが好きなのでPについてはちょっと不満です。一方、オドメータとトリップメータが2段になっているのはPだけですので、この点は気に入っています。...

乗り心地

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新車購入から１３年目突入しましたが、今まで大きな故障は全くありません。 家族の最初の車として、視線の高い車が運転し易そうという希望があり、購入しまし

2012.5.30

総評

新車購入から１３年目突入しましたが、今まで大きな故障は全くありません。 家族の最初の車として、視線の高い車が運転し易そうという希望があり、購入しました。 パジェロミニは自分もお気に入りです。

満足している点

丈夫です、故障しません。 ４駆で走る事は滅多にないのですが、たまに４駆を使わざるを得ない時にパジェロの仲間だと思わせてくれます。 またデザインに古臭さがないです。 ついに１８年目にして生産終了が...

不満な点

軽としては重過ぎ、燃費、加速は悪いです。 でもいいんです。

乗り心地

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お一人＆カップルには最高の軽自動車 まずおことわりしたいのは、 残念ながらパジェロ・ミニはファミリー向けとは言い難いということです。 しかし、初心者マ

2012.5.17

総評

お一人＆カップルには最高の軽自動車 まずおことわりしたいのは、 残念ながらパジェロ・ミニはファミリー向けとは言い難いということです。 しかし、初心者マークから扱える機敏すぎない足回り、車重の割に軽やかな加...

満足している点

加速性能 －ターボ車に限るかもしれませんが、並大抵の普通車には負けません。 　非力な軽自動車で1t近い重量があることを考えれば、この加速性能は折り紙つきです。 走行安定性 －時速60km近くまで難なく加速...

不満な点

4WDモードの走行性能 －悪路走行でこそ役に立ちますが、マシンパワーに限界があるためか、 　4WDモードではかえって加速が悪く、トップスピードが若干落ちます。 　また、2WDモードの時と同じ調子でハンドル...

乗り心地

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営業車で買いました。 ８年で３５０００k乗ってます。

2012.5.5

総評

営業車で買いました。 ８年で３５０００k乗ってます。

満足している点

８年経っても古さを感じさせませんね。・・・後５年は乗れそうです。 軽自動車の中では安全な感じ？ 同時期にスマートＫも買いましたが、こちらに比べて故障は一度もなくて車検代も安い。

不満な点

音は勇ましいが山道がチョットつらいしカーブが怖い。 犬を助手席に乗せるとパワーウィンドのスイッチに前足を乗せるので窓が開いてしまう。 （スイッチＯＦＦにしておけばよいが、つい忘れる。） タイヤが軽自動車な...

乗り心地

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不満は自分でカスタマイズっ！スピーカーも社外に交換っ！音漏れや遮音性も改善っ！全ては自分で作製して行く楽しい車です。BMWのように最初から完成された車

2012.3.15

総評

不満は自分でカスタマイズっ！スピーカーも社外に交換っ！音漏れや遮音性も改善っ！全ては自分で作製して行く楽しい車です。BMWのように最初から完成された車より最高に楽しい相棒です。今はパジェロミニ純正では無く...

満足している点

特殊な車両なので、趣味思考が合わなければ選ばれない車と思っています。私は以前ランクル80やビックホーンの四駆を所有していましたので、また趣味の嗜みを漫喫させてもらえると期待して購入しました。最近までBMW...

不満な点

MTとは言え走りだしは最悪ですね。テクニックでカバーな感じです。シートがフラットにならないので、長距離や疲れた時に仮眠が出来ないです。ボンネットを開けたら塗装が。。。な感じです。至るところコスト削減が見え...

乗り心地

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以前に仕事でH56A初期型の3ATを営業車で使って以来、軽自動車に乗るならパジェロミニにしようと思っていて、この度経費削減の為に乗り換えました！

2012.2.18

総評

以前に仕事でH56A初期型の3ATを営業車で使って以来、軽自動車に乗るならパジェロミニにしようと思っていて、この度経費削減の為に乗り換えました！ 10万km以内、車検半年以上、5MTで安いのを探して...

満足している点

軽にして4駆！ 高いアイポイントに旧規格でトップクラスの衝突安全性！ 低すぎなギア比のおかげで、速度が出ない(出せない)から捕まらない！(笑) (購入約一か月) スピードは出な...

不満な点

ギア比！ MT5速、3,000rpmで60km/hとは低すぎでしょ… 首都高で80km/h以上出すのは壊れそうで無理でした… 燃費！ でも首都高走ったり、不調にもかかわらず街中走り...

乗り心地

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ノーマルだとパワー不足とサスの柔らかさだけが気になりましたが、ターボ車なので弄ればなんとかなりそうです！吸排気換えましたが気持ちパワーアップし乗ってて

2011.12.21

総評

ノーマルだとパワー不足とサスの柔らかさだけが気になりましたが、ターボ車なので弄ればなんとかなりそうです！吸排気換えましたが気持ちパワーアップし乗ってて楽しいです。普通に乗る人には当てはまらない車かもしれま...

満足している点

・デューク専用バンパー、純正エアロで迫力あるボディ ・ターボ、マニュアルの組み合わせ ・二駆（ＦＲ）、四駆（二種類）切り替え機能

不満な点

・機能装備が充実してなく、ＡＢＳもオプション ・軽自動車に求めていけませんが、パワー不足！ ・軽自動車にしては燃費悪い（１２ｋｍ／Ｌくらい）

乗り心地

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原点回帰 低燃費や効率を世の中が求め出している時代に、車の楽しみの要素を残したクラシックな発想の 車です。ただ、マイナーチェンジ毎にどんどんリファイン

2011.11.11

総評

原点回帰 低燃費や効率を世の中が求め出している時代に、車の楽しみの要素を残したクラシックな発想の 車です。ただ、マイナーチェンジ毎にどんどんリファインされ熟成された車ですから、信頼度は抜群だと思います。悪...

満足している点

1.クラスを忘れる車格の割に取り回しが非常に良い 2.内装の造りが本当に良くなりました。特にシートが良い。 3.熟成されつくした4気筒エンジンの信頼性。ターボのセッティングも適正化されていて 　タービンの...

不満な点

1.性能と引き換えの燃費(でも定常走行ではそれほど悪くはないですが・・・) 2.ヘッドライトはやはりディスチャージが選べるといいのですが。 3.スタート時の加速 4.オプション部品の少なさ(この点はやはり...

乗り心地

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かなり古い中古車を買いましたが、まぁまぁ満足してます。 以前は新型のATに乗っており、今回MTにしましたが、燃費がかなり良くなりました。やはりこの車

2011.11.10

総評

かなり古い中古車を買いましたが、まぁまぁ満足してます。 以前は新型のATに乗っており、今回MTにしましたが、燃費がかなり良くなりました。やはりこの車はMTで乗るべき車だと思います。 この形に魅力を感じ...

満足している点

・軽自動車なのに、ちゃんとパジェロの顔してる。 ・あまり軽自動車っぽくない。

不満な点

・ハンドルいっぱい回さないと曲がれない＆ハンドルの戻りが悪いので、街中では結構疲れます。 ・出だしの時、１速→２速のギアが近すぎ！！

乗り心地

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とりあえずは、どこにでも行ける

2011.11.9

総評

とりあえずは、どこにでも行ける

満足している点

雪に強い

不満な点

燃費が悪い･･･

乗り心地

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この楽しさは他にない 通勤用の軽の買い替えを何にするか迷っていたところ、たまたま通りかかった中古車店でこの車を見つけました。なんと１５年落ち。それまで

2011.10.24

総評

この楽しさは他にない 通勤用の軽の買い替えを何にするか迷っていたところ、たまたま通りかかった中古車店でこの車を見つけました。なんと１５年落ち。それまで軽はせいぜい５～６年落ちくらいしか買ったことなかったの...

満足している点

四駆としての基本性能はかなりのもの。ボディが小さいので林道でも気にしないし、トランスファーも操作しやすい。 　オンロードも意外と悪くない。一般道では回転を落としすぎないのがコツのようですね。坂道以外は２速...

不満な点

短所はきりがないほどありますねぇ（笑） でも致命的なものはありません。この車の特徴であり、付き合い方の問題だと思います。 　まずミッションがすごいローギアードな味付け。トランスファーがあるのにここまでロー...

乗り心地

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2ndカーを買おうとしてる方はお勧めです。 今、中古でお手頃価格で安いパジェロミニを乗ってます。 キャンプや釣りなどのアウトドアも楽しめる車です。 m

2011.10.3

総評

2ndカーを買おうとしてる方はお勧めです。 今、中古でお手頃価格で安いパジェロミニを乗ってます。 キャンプや釣りなどのアウトドアも楽しめる車です。 mekarobobbさんも乗っていたので参考させていただ...

満足している点

パジェロの子供と言う程四角いスタイル REVリミッターが8000～8300rpm(ほかの軽では7900rpm) エンジンブレーキが効きやすい 山での浅い川渡りも楽 通勤用としてもOK

不満な点

燃費が悪い 四人乗ると室内に圧迫感を感じる

乗り心地

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いつの間にか１５年 平成６年の秋頃だったと思います。当時大人気だったパジェロに軽自動車版が発売されるというダイレクトメールが届いたのは。 案の定、発売

2011.9.19

総評

いつの間にか１５年 平成６年の秋頃だったと思います。当時大人気だったパジェロに軽自動車版が発売されるというダイレクトメールが届いたのは。 案の定、発売されるや４万台ほどのバックオーダーを抱え、納車には半年...

満足している点

スタイルは抜群です。ＲＶとはいえ洗練されたデザインはジムニーと一線を画します。 このモデルは軽自動車の旧規格のため、スタイルのバランスはとても良いです。 ２代目になり、車幅が８センチ拡大したため格好悪くな...

不満な点

他の方も言われていますが、燃費はどうにもなりません。 特に３速ＡＴではどうやっても燃費は伸びません。 普通に町乗りでリッター１０キロ程度。 冬期は８～９キロなので２００キロ走ると給油を考えなくてはなりませ...

乗り心地

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1年間乗ってみて。 去年2月に購入して今年1月に手放しましたので約1年間のお付き合いになりました。グレードは投稿済みなので不明になっていますがアニバー

2011.9.19

総評

1年間乗ってみて。 去年2月に購入して今年1月に手放しましたので約1年間のお付き合いになりました。グレードは投稿済みなので不明になっていますがアニバーサリーリミテッドVです。 購入してすぐレビューしました...

満足している点

スタイル 本家のパジェロに引けを取らない迫力の持ち主。 室内 メーターパネルやセンターディスプレイなどは山道などを走りたくさせる雰囲気で無骨だがけっして安っぽくないのはさすがＲＶの三菱。シートの作りも前席...

不満な点

燃費 冬場は8～12km、夏場はクーラーを使わず15km程度。軽の割りに悪いけれどエンジン出力を考えると仕方ない、逆にパジェロミニ、ジムニーは燃費を気にする人は所有しないほうがいいかも。 ノイズ かなり大...

乗り心地

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よくできたクルマだと思います。思いの外、車内の騒音も抑えられているので、これならスピーカーもちょっとイイもの付けようかな～、って気になります。 車中

2011.9.18

総評

よくできたクルマだと思います。思いの外、車内の騒音も抑えられているので、これならスピーカーもちょっとイイもの付けようかな～、って気になります。 車中泊には向きません。このクルマで車中泊を考えられている方...

満足している点

軽自動車であると考えれば、走行性能、乗り心地は文句なしです。 まだ４ＷＤが必要な条件には出くわしていないのでわかりませんが、街乗りで不便に感じることはありません。

不満な点

みなさんが言われるように出足が鈍いところですかね。 それと、ＯＰベースキャリアの風切り音がすごい。低減するなにかつけないと。 あとＡＴシフトレバー。昭和の古き良き雰囲気を醸しだしています（笑）

乗り心地

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良い点、悪い点は以下の通りです。私が綴っている悪い点はモデルチェンジ、マイナーチェンジ後に一部改善されている感があります。 オン・オフ両用に最適

2011.8.24

総評

良い点、悪い点は以下の通りです。私が綴っている悪い点はモデルチェンジ、マイナーチェンジ後に一部改善されている感があります。 オン・オフ両用に最適な車両のうちのひとつであり、２人まで(場合によっては２...

満足している点

操作性 ・車高が高いため視界が非常に良い。 ・軽目のパワステ。指一本でも回ります。 ・旧規格の軽ですが、運転席はそれなりに広くシートの座り心地が意外と良い。 走行性能 ・ターボ搭載のため、普...

不満な点

操作性 ・若干インパネの照明が暗いような気がします。 ・２DIN対応なのは有難いが位置がだいぶ下になる。 ・エアバッグ対応のステアリングはホーンボタンが小さいので押しづらい。 ・ハンドルの角度が変...

乗り心地

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長く乗っていてもデザインがふるさを感じさせない。

2011.7.15

総評

長く乗っていてもデザインがふるさを感じさせない。

満足している点

雪道は軽自動車とは思えない走りをします

不満な点

燃費と静粛性がもっと良ければいいと思う

乗り心地

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