三菱 ミニキャブバン 「なくなって初めてわかる、スタンダードながら個性的な軽1BOX」のユーザーレビュー

なくなって初めてわかる、スタンダードながら個性的な軽1BOX

2016.11.19

総評

スタンダードなメカニズムで耐久性も十分。
中古で買うなら、相場も安く、燃費に目をつぶってもありでは。
MTなら実燃費が他社と比べてそんなに悪くならないと思います。

満足している点

2日3800円と格安で、エブリーとの燃料代の差を考えても安い。
新車が売られていた時も、店頭で60万円とか見た気がするので、安いのがメリットでしょう。
使い勝手もよく、整備性も良さそう。
リアワイパー、リア熱線デフォッガ、サイドアンダーミラーも良いですね
安全面で運転席助手席エアバッグ、後席３点式シートベルトは評価できる。
オーディオは2DINにドアスピーカー穴が用意されている。
セルフで給油する場合、運転席の下に給油口があって便利。

不満な点

底が抜けてるドアハンドルは埃が溜まらないようになのか?携帯置き場に困る。
AMラジオのボタンが、照明がないので夜操作しにくい。
実際安いので良いですが、キーレスなし、PWなし、AMラジオ。ウィンカーのリレーやワイパーの音が安っぽい。実際安いしちゃんと機能するので良いですが。

デザイン

-

走行性能

-

FRセミキャブ、ロングホイルベース,リアはコイルスプリングでバランスはいいと思います。
3速ATにNAのSOHC3気筒エンジンは高速ではパワー不足を感じます。80km/hから100km/hの加速がきつい。

乗り心地

-

軽ワンボックスとしては普通と思います。

積載性

-

ハイルーフで後席が完全にフラットになるし、タイヤハウスやテールランプの出っ張りがなく使いやすい。

燃費

-

高速、片道100kg程度積載、エアコンなしで
11.3km/L
現行エブリーは同じ3ATなのに15km/L以上走ってました
安いし99年の設計なのでこんなものかと

価格

-

故障経験

なし。エンジンはタイミングベルト式ながら、全般的に整備性は良さそう。
ただしメーカー撤退のため今後の部品供給には不安も。