三菱 eKアクティブ ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 eKアクティブ 新型・現行モデル
28

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.3
デザイン
4.5
積載性
4.5
価格
3.3

総合評価分布

星5

13

星4

12

星3

0

星2

3

星1

0

28 件中 1 ~ 20 件を表示

  • KADO KADOさん

    グレード:VT(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高です!デリカミニの先駆け

    2024.6.5

    総評
    今でもekシリーズを街中で見るのは丈夫で良い車だからだと思います。それらの中でもekアクティブは別格だと思います。
    満足している点
    アイポイントが高く、サスペンションのストロークもあり乗り心地も良い。軽ワゴンに多い余計なロールも無く快適です。 発売当初、前職にて運転した事があり『良く出来た車だなぁ』と思いましたが、あれから19年、今...
    不満な点
    ・コラムシフト ・ナビ、デッキ位置が低い ・収納箇所は多いものの小さい
    乗り心地
    サスペンションストロークがあるものの、嫌なロールも無く快適です。ハンドリングに癖もなく不満はありません。

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  • erf******** erf********さん

    グレード:VT_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走る

    2024.7.30

    総評
    バランス良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • imaki_m imaki_mさん

    グレード:V(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    質実剛健な三菱の軽

    2023.5.29

    総評
    ほとんど不満はありません。 20年近く前の車なのに、今のところ不具合もありませんし、至って快調です。 仕事でも使っているので、公私共に長く付き合っていけたらなと思ってます。 もし次に買い替えることが...
    満足している点
    20年近く前の車なのに、とにかく最近の車に負けないほど小物の収納スペースが多いです。それも、それぞれが絶妙な配置。とにかく、「痒いところに手が届く」の言葉がピッタリ。
    不満な点
    後部座席は座面が浅く、背もたれもかなり起きた状態なので、人を載せるには向いていないかもしれません。
    乗り心地
    軽自動車なので、手を入れていない状態だとやはり振動やエンジン音が気になります。 これについては、デッドニングすることでかなり軽減されました。 また、シート交換も乗り心地がかなり変わるのでおすすめです。...

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  • るるれおん るるれおんさん

    グレード:V(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ekシリーズはボディが上出来!

    2023.1.27

    総評
    発売当時としてはお洒落なデザインで、三菱らしくツートンカラーが似合ってました。
    満足している点
    当時ベンツと共同開発のフロア設計でしっかりとしたボディが乗り易かったです。
    不満な点
    基本ファミリーカーなので、しかし手を入れるだけ乗り易く成りました。
    乗り心地
    ノーマルでも締まった足回りですが、ボディがしっかりしているのでダウンスプリングでコーナリングスピードは格段に上がります。

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  • クマぢ クマぢさん

    グレード:V(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    三菱軽四の最高峰?

    2021.12.14

    総評
    イメージは悪いが、やはりワシは三菱がいい
    満足している点
    スズキ、ダイハツと軽は乗ってきたが、やはり三菱のモノ
    不満な点
    燃費がねww
    乗り心地
    -

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  • hiropuncher hiropuncherさん

    グレード:VT_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイナーな車だが、悪くない

    2020.12.11

    総評
    買って半年で、まだ冬道は走ってませんが、前回がFFだったので走りに関してはさほど気にしてません。 燃費もまぁまぁだし、リアシート倒すと荷物もかなり積めるので、見た目は地味ですが良い車ですねw
    満足している点
    雪国なので4駆でそこそこ快適で荷物も載せれる車を探していたところ、値段も安くマイナーなに惹かれました。 ekシリーズで車高もあり小物入れなんかも充実してるので、掘り出し物と思います。 シートヒーター(...
    不満な点
    センターメーターだけは頂けないなぁ。
    乗り心地
    -

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  • ぱー坊 ぱー坊さん

    グレード:スペシャルカラーエディション VT_4WD(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛着湧くレア車

    2018.11.24

    総評
    まだ乗って一週間。 片道5kmの通勤がメインの使用。 購入後に知ったレア車であること、派手な赤のツートンカラー。 ストレスを感じないパワー。
    満足している点
    運転しやすい。 乗り心地も◎ 購入後に知ったレア車であること、派手な赤のツートンカラー。 ストレスを感じないパワー。
    不満な点
    燃費が(T_T)
    乗り心地
    -

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  • GUREさん GUREさんさん

    グレード:VT(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗った人にしか、理解されない素晴らしい軽自動車

    2017.7.14

    総評
    乗った人にしかこの車の素晴らしさは、理解されないみたいです…。 またいつか、復活して欲しい車です…。
    満足している点
    エボワゴンの購入時に、インプレッサワゴンの車検が切れてしまい、数か月間、代車として借りた車です。 ekスポーツほど固くなく、初代RVRに似た乗り心地で、ターボも付いていたので、高速道路での安...
    不満な点
    シート色が白いので、汚れが目立ちやすい事と、カーナビの取り付ける位置が下側にある事位ですが、もし買っていたら、MDオーディオとポータブルナビなので、特に不満点がない車です。 ただ、借りた時に...
    乗り心地
    素晴らしいの一言です~♪

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  • スバリストが三菱 スバリストが三菱さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ekの感想

    2017.2.23

    総評
    これからです。
    満足している点
    トルクあり乗りやすい
    不満な点
    今のところ無し
    乗り心地
    -

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  • hasya hasyaさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初の三菱車でしたが、もう二度と買う事は無いでしょう・・・

    2012.11.28

    総評
    初の三菱車でしたが、もう二度と買う事は無いでしょう・・・
    満足している点
    ekシリーズの中でも、デザインが気に入って購入しました。 ジムニーも所有してますが、乗りごごちは当然ですが、 ekの方が断然良いです。燃費も。 シートは適度な硬さと、広さで疲れません。 FFですが...
    不満な点
    壊れます。とにかく壊れます。一つ修理が終わると直ぐに次が壊れる!といった具合に壊れます。 燃料フィルター2回、ミッション2回、 (バックに入らない、変速しない、リコールだろ!これ) 飛び石でもないの...
    乗り心地
    -

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  • hasya hasyaさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初の三菱車でしたが、もう二度と買う事は無いでしょう・・・

    2012.11.28

    総評
    初の三菱車でしたが、もう二度と買う事は無いでしょう・・・
    満足している点
    ekシリーズの中でも、デザインが気に入って購入しました。 ジムニーも所有してますが、乗りごごちは当然ですが、 ekの方が断然良いです。燃費も。 シートは適度な硬さと、広さで疲れません。 FFですが...
    不満な点
    壊れます。とにかく壊れます。一つ修理が終わると直ぐに次が壊れる!といった具合に壊れます。 燃料フィルター2回、ミッション2回、 (バックに入らない、変速しない、リコールだろ!これ) 飛び石でもないの...
    乗り心地
    -

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  • つみ猫 つみ猫さん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーで修理の代車として運転させて頂きました(・∀・) 4日くらいしか乗っていないので細かい事は書けませんが ekシリーズとしてはお目に掛かる

    2012.6.17

    総評
    ディーラーで修理の代車として運転させて頂きました(・∀・) 4日くらいしか乗っていないので細かい事は書けませんが ekシリーズとしてはお目に掛かる事があまり無い車ですね。 レア車良いよレア車(・∀・)
    満足している点
    1:見た目がSUV風でカッコイイです(・∀・) 2:エボ8くらいしか見たことなかったブーレイ顔(*´Д`)ハァハァ 3:視点が高いので景色が見渡しやすいです。 4:ベンチシート最高ですw
    不満な点
    代車なので贅沢は言えませんが・・・ 1:OPであるかな?フォグランプが欲しいなぁ(^^;) 2:もっとこう、ジープみたいなワイルドなカラーは無いのですかねぇ? 3:完成度高いんですから、もっと内装も...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ったぞぉ 13年落でオイル下がりのパジェロミニから乗り換え!! このジャンルの車は他にはないですね!!   なんでぇぇ~~ SUVはジムニとパジェロ

    2010.9.15

    総評
    買ったぞぉ 13年落でオイル下がりのパジェロミニから乗り換え!! このジャンルの車は他にはないですね!!   なんでぇぇ~~ SUVはジムニとパジェロミニ!!  テリオスキッドはあれはekアクティブの逆V...
    満足している点
    新型が出ないと、こう言うジャンルの車は中古でも程度がいいものはどんどんと無くなります。 今しか無い!!  ①パワーはターボなら問題無し! 4ATの変速ショックも少ないのでは。 ②足回りもちょうど言い加減で...
    不満な点
    ①通勤が主体となるのでストップ・ゴー&40km/hの運転となると4速に入らないので 燃費がしんどいですね! 10km/hちょっと!!   4速が多様されれぱ 12,3はいくでしょうね!!  まあ、これは何...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    生産中止が惜しまれる 10月に購入して主に野外調査研究で使用しています。因みに後席はほぼ貨物スペースに使っています。 ekワゴンと比べると不整地での走

    2009.12.14

    総評
    生産中止が惜しまれる 10月に購入して主に野外調査研究で使用しています。因みに後席はほぼ貨物スペースに使っています。 ekワゴンと比べると不整地での走行性能と乗り心地に勝り、パジェロミニと比べると積載能力...
    満足している点
    ekワゴンと比べるとサスペンションの改良で不整地での走行性能と乗り心地が向上。 パジェロミニと比べると積載能力が高く、尚且つ5ドアを生かして荷物の上げ下ろしが手早く行える。 視界が良く、操縦安定性が良いた...
    不満な点
    特に問題になるような欠点はなし。 強いて言えば、傑出した特長が無い程度か。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ソファーのようなベンチシート スポーツタイプクーペから3ヶ月前に乗り換え。 他の候補にはパジェロミニ・ワゴンRなどありましたが、燃費の問題・巷にあふれ

    2008.5.21

    総評
    ソファーのようなベンチシート スポーツタイプクーペから3ヶ月前に乗り換え。 他の候補にはパジェロミニ・ワゴンRなどありましたが、燃費の問題・巷にあふれていること、見た目の好みから、EKアクティブを選びまし...
    満足している点
    ①ベンチシートの座り心地は抜群。疲れにくくソファーのよう(ノーマル) ②足回りが適度に柔らかいので、チョットしたでこぼこ道でも運転が楽 ③荷物も結構詰める(シート倒せば) ④デジタルメーターが見やすい ⑤...
    不満な点
    ①小物入れの大きさ・広さに難あり ②フロントスピーカー(2箇所)しかないため、音楽がしょぼく聞こえる ③ブレーキの効きがいまいち(点検を予定)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まとまってるね いいんじゃない

    2007.10.2

    総評
    まとまってるね いいんじゃない
    満足している点
    ない
    不満な点
    電気関係トラブルが多い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊び心がイイ 三菱の「SUVッぽいマスク」や「スッキドプレートもどき」等々、遊び心がイッパイ。 何より、街であまり見かけないことが気にいってます。

    2007.7.16

    総評
    遊び心がイイ 三菱の「SUVッぽいマスク」や「スッキドプレートもどき」等々、遊び心がイッパイ。 何より、街であまり見かけないことが気にいってます。
    満足している点
    ノンターボですが、「よく走る」という印象。 街乗り良し。高速走行も不満なし(エアコン使うと×)。 ekシリーズの中でわずかに地上高が高く、ekユーザーがよく言う車底部の接触もなし。
    不満な点
    小物入れが中途半端。 三角窓もほしかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    早い早い 8000キロを2年2ヶ月掛かってしまったスロウドライバーですが、塗装も良く洗車6回ですがピカピカです。狭いのが軽の宿命で、別に気になりません

    2007.6.14

    総評
    早い早い 8000キロを2年2ヶ月掛かってしまったスロウドライバーですが、塗装も良く洗車6回ですがピカピカです。狭いのが軽の宿命で、別に気になりません。早いし、良く止まります。
    満足している点
    とにかく早い145キロほんとに出ます。トルクも有るので、山道でも苦にならず3人乗りで、金精道路のぼり下り全く苦にならずスポーツsuvです。ライトがとても明るく夜間でもラクです。ダートでも車体が跳ねません。...
    不満な点
    乗り降りが、最初つらいです。つま先がどうしてもぶつかる。後部荷物スペースが、貧弱。やさしく運転しても燃費が変わらない。運転席側のドアスイッチが少し触っただけでも後ろの窓が、開いたりするので最初はビックリし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お気に入りです! 微妙なアクセルワークで燃費が上下します。  チビデリカみたいで気に入っています。  ただシートの汚れが目立ちます。  前車がパジェロ

    2007.5.28

    総評
    お気に入りです! 微妙なアクセルワークで燃費が上下します。  チビデリカみたいで気に入っています。  ただシートの汚れが目立ちます。  前車がパジェロミニ(MT)でしたがミニと比べると  燃費がよく速いで...
    満足している点
    軽くアクセルを踏んでも速い。 三菱車にしては、燃費が良い方。 乗り心地が良い。汚れは目立ちますがちょうど良いシートです。 軽でもT社の車より乗っていて楽しい。 車高がちょうど良いため乗り降りしやすい。
    不満な点
    MTがない。 パーツがない。 シートが汚れやすい。 中途半端、やるなら軽デリカにしてほしかった。 三菱さん! 新ジャンルで軽のデリカを発売してください。絶対買います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近購入しました。 初年度登録がH16.6月で、車検三ヶ月残っている状態で購入。 ターボは付いてませんが、加速は良いし(100キロ位まで余裕ででる)、

    2007.3.19

    総評
    最近購入しました。 初年度登録がH16.6月で、車検三ヶ月残っている状態で購入。 ターボは付いてませんが、加速は良いし(100キロ位まで余裕ででる)、馬力もカタログ上のデータでは、若干弱いかと思いましたが...
    満足している点
    燃費:街乗:11km/l 、遠出:14km/lとまずまず。 自分は運転が急発進急停止タイプなので運転が上手い方ならもっと良い線いくのでは無いのでしょうか。 車高が通常のEKワゴンより10cm高い、シートの...
    不満な点
    センターメータに慣れる事にてこずってます。(^▽^;) アクセルがとても軽くてスピード調節が難しい。 プライバシーガラスがいまいち薄い。スモーク貼ろうかと思ってます。
    乗り心地
    -

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