三菱 のみんなの質問

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昭和のスポーツ車に興味を持っています。

三菱コルトギャランGTO1600MR(画像・上)と同2000GSR(画像・下)の比較では、やっぱり1600MRのほうがホットで激しく、2000GSRのほうがマイルドで扱い易いんですか？
どうせ買えやしないけど、知りたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

三菱初のDOHCエンジンを搭載したギャランGTO1600MRは特別な車でした。
和製マスタングと呼ばれた最新の日本車です。
排ガス規制を乗り切れずにはや早くと無くなりわずか850台の生産で終わったようです。
ですのでその当時ですら希少な車種でした。
やはり、ツインカムエンジンよりはシングルカムエンジン搭載の2000GSRの方が扱いやすいでしょう。

https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17288111

https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17291376

その他の回答 （1件）

  • 三菱のギャランは1500が乗り易くて、好きですね。

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