三菱 のみんなの質問

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三菱FTOのオーナー歴の人に質問します。
三菱 FTOの販促映像を見ると マニュアルモード搭載のATが、盛んに広告されてます。
Dレンジの下は、マニュアルモードですが

使い方は、山道のエンジンブレーキや
登坂時に、低いギアに入れる事で 力強く
登る事だと思います。販促映像のように、
日常的に シフトする使い方は、燃費が悪くなり ATの故障が増えると思います。私は、
キューブのマニュアルモードを 日常走行で
使用したら、燃費が悪くなりました。AT車は、本来 Dレンジだと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃費を気にするなら先ずはスポーツシフトは使わないから
ATでもマニュアル感覚で操作したい
人にどうですか?みたいな感覚で使うギミックですし
スポーツ走行＝燃費は悪いですし
それを理解してないだけですよ

スポーツシフト初めて搭載したのがFTOでしたから

私の乗ったダイハツMAXでもスポーツシフトがあってよく利用してました。
うちの母親もセルボＳＲもCVT 7速スポーツシフトがありましたね。

質問者からのお礼コメント

2023.4.26 01:06

燃費を気にせず、ATでスポーツシフトを　楽しむ車　それがFTOなんですね。キューブとは、対局の車ですね。ありがとうございました。

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